Wie läuft der Kauf eines Bootes ab?

[luma]

Hi, ich bin totaler Bootsanfänger.
Wenn ich mir jetzt ein Boot kaufen würde, wie würde das Alles ablaufen, also von dem Kauf an bis zur 1. Fahrt mit dem Boot?

[Kleinbootfan]

hallo und willkommen

bei der suchfunkion gibt's sehr viel hilfe!
da findest du alles was du brauchst (ist relativ komplex)

_________
grüße, Willi

[Ride The Lightning]

Hallo Luma,

hier findest du alles, was du benötigst:

http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=29098

[Sealine Hippe]

Hallo,

so könnte es aussehen:

Boot gesehen, gekauft.
Dann die Überraschungen:

• Motor hat, macht Probleme.
• Diverse Macken in der Aussenhauter
• Wasser in der Bilge
• Elektrik funktioniert nicht
• Wasser anstatt Öl im Antrieb (Getriebe)

soll ich weitermachen?

Lieber nicht, sonst hast du keinen Mut mehr ein Boot zu kaufen.

Alternativ:

• Pflichtenheft, was muss mein Boot können, was darf es kosten
• Bootssuche in den einschlägigen Börsen
• Für die Boote in engerer Wahl zusätzliche Infos und Bilder beim Verkäufer anfordern
• Das Boot, welches jetzt noch passt ansehen, jemanden der Ahnung von der Materie hat mitnehmen
• Boot kaufen - wenn es passt
• beim WSA anmelden
• Versicherung abschliessen
• Fahren und Spass haben
• Warten und aufhübschen

Auch diese Liste ließe sich fortführen.

Gruß Ralf

[GrunAIR]

Zitat von luma

Hi, ich bin totaler Bootsanfänger.
Wenn ich mir jetzt ein Boot kaufen würde, wie würde das Alles ablaufen, also von dem Kauf an bis zur 1. Fahrt mit dem Boot?

Hallo und willkommen im !

Der Idealfall wäre: Kaufen - zu Wasser lassen - fahren - glücklich sein. Bei Neubooten so zu erwarten, bei Gebrauchtbooten mit Glück möglich.
Soll es ein gebrauchtes Boot werden, nimm jemanden mit, der Ahnung von der Sache hat. Das kann Dich u.U. schon von einigen Überraschungen bewahren. Aber auch nicht vor allen.
Boote altern auch, wenn sie nicht genutzt werden, darunter leiden in erster Linie metallische Bauteile, Gummischläuche und Dichtungen.
Reingucken kannst Du nicht, die meisten Verkäufer lassen sich nicht auf eine Teildemontage ein.
Ich würde jetzt mal behaupten, daß einige Gebrauchtbootkäufer schon böse Überraschungen erlebt haben, obwohl bei der Probefahrt alles glatt ging. In gebrauchten Booten steckt man einfach nicht drin.
Eine Probefahrt halte ich dennoch für unerläßlich.
Und dann heisst es irgendwann abwägen - kaufen oder nicht.
Und davon ausgehen, daß Dir das Boot nach dem Kauf das Geld aus den Taschen saugt...

Gruß Torben

[luma]

ich habe ja vor mir eigentlich ein neues boot zu kaufen... wenns finanziel bissl weniger sien soll muss ich nen gebrauchtes nehmen aber denn nehme ich jemanden mit der mich berät. und wie sieht aus mit dem namen des bootes aus... muss mein sportboot überhaupt eins haben?

[Giligan]

Also ich schau in die Anzeigen, such mir ein Boot aus, fahre hin, kaufe es und juckel den nächsten Tag über den DHK. Zack....

Mitnehmen zur Besichtigung tu ich,

eine Fettpresse,
eine Taschenlampe,
Reifenpilot,
einen 12V Kleinkompressor für 19,95,
einige Stricke/Seile zum Sichern von irgendwelchen Dingen,
zwei starke Gurte zum sichern des Bootes und
etwas Werkzeug.

Bei der Namensfindung habe ich hier gute Erfahrungen gemacht.


Gruß
Willy

[alaska]

Zitat von luma

Hi, ich bin totaler Bootsanfänger.
Wenn ich mir jetzt ein Boot kaufen würde, wie würde das Alles ablaufen, also von dem Kauf an bis zur 1. Fahrt mit dem Boot?

Ich habe meines gerade erst verkauft und das lief ähnlich ab wie vor acht Jahren als ich es kaufte.
-Interessent liest Inserat
-Interessent ruft an, stellt Fragen > Besichtigungstermin
-Boot gezeigt, alle Rechnungen und Belege vorgelegt, Preisverhandlung
-zweiter Besichtigungstermin mit Probefahrt und Checkliste, da alles ok > Vertrag
-Tag darauf Anzahlung erhalten
-3 Wochen später Abholung des Bootes mit Restzahlung
-neuer Besitzer meldet das Boot z.B. beim WSa auf seinen Namen,
ebenso den Trailer bei der Zulassungsbehörde
...gestern mit neuem Besitzer telefoniert, er ist zufrieden und ich auch.

[Eckaat]

Zitat von alaska

Ich habe meines gerade erst verkauft und das lief ähnlich ab wie vor acht Jahren als ich es kaufte.
-Interessent liest Inserat
-Interessent ruft an, stellt Fragen > Besichtigungstermin
-Boot gezeigt, alle Rechnungen und Belege vorgelegt, Preisverhandlung
-zweiter Besichtigungstermin mit Probefahrt und Checkliste, da alles ok > Vertrag
-Tag darauf Anzahlung erhalten
-3 Wochen später Abholung des Bootes mit Restzahlung
-neuer Besitzer meldet das Boot z.B. beim WSa auf seinen Namen,
ebenso den Trailer bei der Zulassungsbehörde
...gestern mit neuem Besitzer telefoniert, er ist zufrieden und ich auch.

Das ist natürlich der Idealfall! Als Verkäufer würde ich auch immer dafür sorgen, dass das Boot zum Zeitpunkt des Verkaufs technisch -und soweit bei einem älteren Boot möglich- natürlich auch optisch in Schuss ist. Damit spart man sich anschließendes Gezanke.

Leider sehen das viele Bootsverkäufer anders und so kommt es, das jede Menge Schrott auf dem Markt ist.

Aus 2 Gründen: Zum einen gibt es Verkäufer die einfach Schlampen sind und ihr Boot, Haus, Auto, usw, einfach vergammeln lassen und nicht mal was dabei finden. Oft geschieht es aus Geldmangel, das ist auch oft der Grund für den Verkauf. Wenn ich bei ner Besichtigung also eine verdreckte Höhle vorfinde, dann ist der Deal schon geplatzt. Wer zu faul ist, mal einen Staubsauger in das Boot zu halten, der macht sich auch nicht die Mühe, Durchsichten/Wartung zu machen/machen zu lassen!

Zum anderen gibt es Verkäufer, die einfach von der technischen Materie keine Ahnung haben und die unwissend anderen Leuten Schrott andrehen. Daher immer Werkstattrechnungen oder bei Selbstmachern Teilerechnungen zeigen lassen!

Andererseits muss man natürlich auch mal festhalten, dass es auch Käufer gibt, die für schmale Kasse ein Neuboot erwarten, haben wir hier im Forum ein paar solche Pflegefälle, die finden in ihrem Leben kein Boot mehr!

Sehr gut ist, wenn man keine 2 linken Hände hat, dann ist das schon die halbe Miete. Denn hier im Forum gibts jede Menge Hilfe und zuverlässige Teilehändler mit menschlichen Kursen.

Ganz ideal ist natürlich, wenn man einen Bootsprofi kennt, dem einen Fuffi oder Hunni in die Hand drückt und den mitschleppt. Besser kann man den Bakschisch nicht anlegen!

Gruß Ecki