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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
#1
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Kühlungs-Problem
Hallo vieleicht hat ja einer einen guten Tipp
Es geht um folgendes Problem ( Innenborder Mercury 120 1 Kreis Kühlung mit Z - Antrieb) Hatte anfang des Jahres, den Impeller getauscht und wunderte mich schon das der neue einen Glasfaserring hatte und sich auch noch leicht auf der Welle drehte , der alte war aus Messing und ging stramm drüber. Die ersten 5 mal intensiv fahren war noch alles O.K. Dann hatte ich von einem anderen eine Schleppleine in der Schraube bei Standgas mit eingelegtem Gang was meinem Motor zu einem sofortigem Stillstand brachte. OK Leine raus angelassen und weitergefahren ,nach ca. 1 KM sah ich das die Temperaturanzeige auf ca. 100 C. stand. Ein sofortiger Motorlauf im Standgas brachte die Temperatur wieder ca. 60 -70 C, bei einer höheren Drehzahl stieg die Temperatur wieder über 100 C. Mein gedanke Wasserpumpe defekt , nach ausbau und überprüfung alles i.O. , Temostat hatte ich auch überprüft öffnet und schließt bei 70 C. SO meine Frage bevor ich den Z - wieder demontiere, kann es auch noch was anders sein??
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Gruß Idefix _______________ NO JUST , NO FUN |
#2
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Moin moin,
könnte es sein das die Schleppleine den Wasserschlauch am Transom beschädigt hat? Wenn das Boot im Standgas läuft ist die Schadensstelle unter Wasser und wenn das Boot gleitet zieht der Schlauch Luft?!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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Den Wasserschlauch am Transom ????
meinst du die verbindung zwischen Z - Antrieb und Gimbalg wo sich der Auspuffschlauch usw. befindet. Wenn ja kann das ja nicht sein weil im Standgas sich dort kein Wasser befindet . Gruß Idefix
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Gruß Idefix _______________ NO JUST , NO FUN |
#4
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Ja, den meine ich.
Mein Schlauch, ist wenn das Boot liegt, komplett unter Wasser.
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#5
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Da kam die Leine nicht hin ,war nur in derSchraube.Der schlauch ist auch optisch o.K.
Kann es sein das der Impeller durchrutscht.
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Gruß Idefix _______________ NO JUST , NO FUN |
#6
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Zitat:
http://www.booteforum.de/phpBB2/view...light=impeller
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Charly |
#7
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Ja klar, kann das sein das der durchdreht... Aber was hat das mit dem Tampen auf sich?!
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#8
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Ok dann nehme ich den Z doch wieder ab.
Aber zu meiner ersten Frage gibt es die Impeller nur noch mit einer GFK Buchse. Mein alter Impeller hatte eine Stahlbuchse (Wellenbuchse Messing). Was meinst du den mit Tappen ???
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Gruß Idefix _______________ NO JUST , NO FUN |
#9
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Tappen = Tampen...
Nein nur noch GFK
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#10
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Nachtrag:
die letzte Lieferung Impeller hat wieder Messingbuchsen!
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#11
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Ok und hatte am Dienstag Teile bei euch bestellt , hoffe es ist einer dabei.
MFG IDEFIX
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Gruß Idefix _______________ NO JUST , NO FUN |
#12
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Jo, UPS liefert morgen an....
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#13
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Zum guten Schluß das ergebniss
Nachdem ich die Wasserpumpe kontroliert hatte, den Impeller und das Termostat getauscht habe bemerkte ich durch einen dummen Zufall das von meinem Vorgänger ,ein nicht bemerkter Impeller schaden ( ausgebrochene Ecken insgesamt 3Stück ) noch im Schlauch zwischen Z-Antrieb und Motor steckten. Also dann gute Kühlung Gruß Idefix
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Gruß Idefix _______________ NO JUST , NO FUN |
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