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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#1
15.10.2009, 16:20
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Kurs geht los und mir die Klammer
Wird wohl niemanden hier interessieren, aber mir geht etwas die Klammer und mein Kurs SRC/UBI in zwei Stunden los.
 Kann mir bitte mal jemand Mut machen?  Zitternde Grüße, Zitteraal 
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#2
15.10.2009, 16:28
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Zitat:
  ... das schaffst Du auch! Gruß Ralph
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#3
15.10.2009, 16:38
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Na, Ralph, das wollte er doch jetzt eher nicht wirklich hören
.OBwohl, ich seh das schon genauso wie du... Meine Mutter (hat in ihrem Leben vermutlich mindestens soviel Prüfungen abgelegt wie ich ) behauptete immer, es tät wirklich helfen, sich den Prüfer nackt auf dem Fahrrad vorzustellen .Im übrigen: eine Stunde lang konzentrieren - Du schaffst das schon !Viel Glück (das kann ja durchaus auch ziemlich helfen)!!
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON
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#4
15.10.2009, 16:38
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hmmm - also da kann ich dich ein bisschen beruhigen
ich habe letzte woche meinen src (ohne ubi) als crash-intensivkurs gemacht. früh bis abends incl. prüfung. jo, nu hab ich den alles halb so wild!
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...::: Gruß, Erik :::...  - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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#5
15.10.2009, 16:40
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harmlos das Ding....vollkommen sinnentleerte Dinge ins Kurzzeitgedächtnis packen...bei der Prüfung wiederausspucken...und schon haste den Schein, dann alles Unwesentliche sofort wieder vergessen.
Ich fands nicht schlimm, meine Gattine auch nicht.
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#6
15.10.2009, 16:43
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Zitat:
 Zitat:
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Grüße, Zitternder Aal
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#7
15.10.2009, 16:45
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Zitat:
 So, bin raus, hab noch meinen Lieblingsritt K => HH vor mir
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON Geändert von Methusalix (15.10.2009 um 16:48 Uhr) Grund: Tippfehler, erweitert
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#8
15.10.2009, 16:46
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Zitat:
und nicht vergessen.. die Prüfer sind auch nur Menschen mit denen man reden kann .. unsere waren wirklich ok und supi drauf !!!
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By Karsten
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#9
15.10.2009, 16:53
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das war einer der wenigen Prüfungen bei mir, die ich mit 0 Fehlern bestanden habe.
Also kein Stress
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Grüsse Though this be madness, yet there is method in´t
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#10
15.10.2009, 17:02
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Kurs oder Prüfung?
Aber mir geht es wie Methusalix, ich hab auch damals noch das Allgemeine gemacht und das war für mich wirklich schwer, weil man da so Schaltkreise und verdammt viel Technik können mußte. War aber ja noch Minirockzeit und ich auch etwas jünger  , also bin ich da hingestöckelt, hab einen auf total aufgeregt gemacht und der - etwas ältere, väterliche - Prüfer hat mich gefragt, wovor ich denn am meisten Angst hätte. Na vor der Technik natürlich, Telegramme aufnehmen und durchgeben war Banane und am Sender funken auch. In Technik haben sie mich dann gefragt, was ich auf eine Batterie auffülle. Wußte ich: Destilliertes Wasser! Und dann haben sie noch gefragt warum  . Wußte ich nicht. Weil man das eben so macht. Dann haben sie gefragt wann ich das Wasser denn auffülle - na ist doch klar, wenn keins mehr drauf ist oder nicht mehr genug!Prüfung bestanden.... SRC/Ubi war dagegen ein Kinderspiel. da braucht man keine Schaltkreise und Elektrik und Antennenausbreitungen und sowas. Da hatte ich nur Probleme mit den vielen fremden englischen Vokabeln, aber die hab ich mir eben eingebimst. Viel Erfolg!  Annneke
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#11
15.10.2009, 17:03
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Zitat:
Steber mir wurde nicht gesagt ob einen Fehler hatte oder nicht
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By Karsten
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#12
15.10.2009, 17:07
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Hallo,
ich dachte der Kurs geht gerade erst los? Bis zur Prüfung ist es dann ja noch ein wenig Zeit. Bis dahin hat sich die Angst hoffentlich gelegt. Aber Mut zur Lücke, selbst ich als Frau habe die Prüfung (Theorie und Praxis) fehlerfrei hinter mich gebracht. Man muß wirklich nur auswendig lernen und das Gerät kennen, dass wars. Viele Grüsse Petra
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Gruß Petra Eine von den vier (manchmal sechs) auf Tour
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#13
15.10.2009, 17:37
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Zitat:
.und das mit dem Streber - kenn ich schon mein ganzes Leben, dass wird so Spießern wie mir immer zugerufen
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Grüsse Though this be madness, yet there is method in´t
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#14
15.10.2009, 18:38
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Da ich schon seit einem Jahr ein Funkgerät im Schrank liegen habe, wird es Zeit diesen Winter den "blöden" Funkschein zu machen.
Welche Schule ist den in HH zu empfehlen? oder anders gefragt! Da ich Seewolf nicht will, hat jemand Erfahrung mit Buhlheller? Gruß Digger
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Gesundheit ist die langsamste Art zu sterben
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#15
16.10.2009, 00:26
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Hallo Zitteraal (Vorname?!),
das geht bei Dir mit dem Schein ja wohl gerade los: Zieh Dir jeden Tag ein bischen von dem Stoff rein... Zitat:
Mir hat folgendes Vorgehen geholfen: Genau wie Du habe ich zur Vorbereitung einen Kurs besucht. Dort erfährt man Zusammenhänge und kann nachfragen. Buchstabiere anfangs Deinen Vor- und Nachnamen, später alle Verkehrsschilder, die Du siehst. Du wirst merken, irgendwann klappt das, da schaffst Du Alpha Lima Lima Echo (... vorrangig auf den Verkehr achten ! ).Standardtexte selber aufschreiben: Schreibe Dir die Standardtexte (Einleiten Notverkehr ...) selber auf, druck den Kram auf DIN A5 und laminiere das Blatt ein. Das übt gut und später kannst Du damit was anfangen. Meines habe ich heute noch beim Schippern dabei (und hoffe es möglichst nicht zu brauchen). Such Dir ein paar nette Leute. Die quatscht Du mit den Standardtexten voll, bis auch die es verstanden haben . Gegenseitiges Aufsagen hilft.Vokabeln: Lies Dir die englischen Standardtexte durch und schreibe Dir alle Wörter raus, die Du nicht genau kennst. So ein Seemann hat halt auch auf englisch einen anderen Schnack drauf als ein Handeslreisender von der Insel. Zum Auswendiglernen der anderen Themen hilft z.B. der Trainer von Tim Köster. Wenn Du vernünftig vorbereitet zur Prüfung erscheinst: Zitat:
Gruß Ralph
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#16
16.10.2009, 07:22
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Zitat:
...oder anders geantwortet: Ich habe meinen SRC bei Robert Eichler gemacht: http://www.yachtschule-eichler.de/ Fand ich wirklich ganz prima, ist ein sehr netter Kerl! Zusätzlich zum Stoff gab es noch nette Anekdoten aus dem Funkleben.
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Gruß, Philip
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#17
16.10.2009, 08:01
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Fand ich absolut fürchterlich und hat mir gezeigt, wie leicht die Lernerei doch mit 20 oder 25 Jahren war.
Habe wochenlang gelesen und die Klamotten abgeschrieben, um sie mir besser merken zu können. In der Prüfung war es dann wie das Kreuzworträtsel in der Bild und ich habe nur die Zeit zum Überfliegen der Frage und die des kreuzens bzw. schreibens benötigt. Die Übungen am Gerät fand ich gar nicht so schwer, habe mir vorgestellt auf einem Kahn zu sitzen und dann normal gesprochen, nicht immer absolut nach dem Lehrbuch aber verständlich und logisch. War kein Problem. Gruß Willy
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#18
16.10.2009, 10:04
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Erstmal Dank an alle, die mir Mut machen!
Also, gestern um 19:30 ging es mit "Technik" los. Da ich einen elekrotechnischen Beruf ausübe dachte ich, das geht ja ganz leicht. Dann sind mir einige Ungereimtheiten, z. B. die Antwort auf die Frage nach der Funktion des Sqelch aufgefallen. Die "Batterienfragen" sind völlig veraltet, die Bezeichnung "Batterie" falsch, es müsste "Akkumulator" heissen. Dann die Frage nach der "Antennenhöhe", bei der die Antwort korrekterweise "Höhe des Fusspunktes der Antenne" lauten müsste. Weiter mit dem Qatsch ging es dann mit der Frage, wie eine "Drahtantenne" für den Navtex aussehen könnte. Klasse, eine aktive Drahtantenne in Form einer "isolierten" Wante oder eines "isolierten" Stags. Quintessenz meiner bisherigen "Erfahrung": Wer zum Teufel hat denn diesen Mist verzapft? Und um die Prüfung zu bestehen muss ich das auch noch auf den Prüfungsbogen schreiben!   Hoffentlich geht das nicht so weiter. Grüße und Dank, Bernd
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#19
16.10.2009, 13:55
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Hallo Bernd (
),da hattest Du gestern ja gleich den richtigen Einstand . Theorie und Praxis ..., Augen zu und durch. Was hinten raus kommt, kennst Du ja schon .Gruß Ralph
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#20
16.10.2009, 20:32
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Moin,
zugegeben: Der SRC/UBI - Stoff war so ziemlich das drögeste, was mir in den letzten Jahrzehnten an Lernstoff untergekommen ist. Ich kann Leute durchaus verstehen, die stattdessen lieber die englische SRC - Prüfung gemacht haben. Aber auch die deutsche Version ist durchaus schaffbar. Es hilft sicher ungemein, wenn man einigermaßen englisch versteht/spricht und tatsächlich weiß, was man da gerade hört/verzapft, ansonsten bleibt halt nur auswendiglernen... Bin immer noch am überlegen, ob es Sinn macht, vor einer ja durchaus ernsthaft geplanten Langfahrt noch auf das LRC "upzugraden", oder ob man stattdessen besser gleich die AFu-Prüfung ablegt (oder einfach nur ein Satelliten-Telefon mitnimmt) mfg Martin
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#21
19.10.2009, 15:01
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Ich kann jetzt auch "komisch" Zahlen aufsagen!
Immerhin etwas.... (Ich hab das ganze Wochenende gebraucht, um das reinzubekommen, die "beste Ehefrau von allen" hats einmal durchgelesen und es hat bei ihr gesessen). Bernd
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#22
22.10.2009, 21:09
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Hallo, Zitteraal,
Komme gerade wieder "am Rechner": Ja, dann, "Schönen guten Abend" (Du weißt schon, das ist gängige deutsche Funksprache )Du hast uns was vorgezittert, ich war ziemlich sicher, dass Du sonen Crashkurs gebucht hattest nach dem Motto "heute steig ich ein, spätestens Ende Gelände (= Ende Wochenende) kommt der showdown... Äh hem..., aber wenn das jetzt eher so was Normales ist, (Prüfung Mitte Dez oder Anfang Febr oder so), dann wahrschau uns einfach nochmal, wenn es Tango wird, uns fällt dann auch nochmal was ein... Aber:mitzittern, weil jemand den ersten Kurstag hat, da habe ich damals schon eher die Tassen hochgenommen...
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Grüße, Andreas _____________________________ KEEP CALM and CARRY ON
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#23
22.10.2009, 21:27
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Zitat:
Verkehrsschilder, Bernd ! Verkehrsschilder - das bringt was ... Trotzdem immer schön auf den Verkehr achten! Weiter so - das wird was! Gruß Ralph
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#24
23.10.2009, 07:32
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Wir sind gerade bei diesen bescheuerten Abkürzungen. Weshalb kann dieser Mist nicht auf das wesentliche, die ordnungsgemässe Benutzung einer Funke reduziert werden. Wenn ich einen Seenotfall melden muss interessiert die Abkürzung ATIS doch keine Sau.
Grüße, Bernd
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