Basel-Istanbul...was spricht dagegen ?

[joe49]

hallo...ich bin Joe...aus der Schweiz

...ende Jahr bin ich im "Ruhestand" und plane im Frühjahr 2010 für ca. 2 Monate von Basel über Rhein, Donau...ins schwarze Meer zu Fahren.
Boot ist ein Kabinenboot (Microplus 600 mit 75 PS AB)....(Führeschein binnen ohne Funk)

nun meine Frage: ... kann etwas, oder was würde mich aufhalten die Strecke durchgehend zu befahren ???

....und was mache ich wenn ich Istanbul erreicht habe....(Boot verkaufen ? )

...vielleicht hat auch jemand durchgehende (neuere) Karten zu verkaufen.!?

das wärs (erstmals)................Joe

[kaceka]

Willkommen im

Da solltest du wolf b. löchern.

http://www.boote-forum.de/member.php?u=2585

Der kennt sich aus.

http://www.donauurlaub.de/

[wolf b.]

Ich kenne nur die Donau, nicht aber die Rheinstrecke!
Karten hab ich keine zum abgeben, Fragen kann ich aber beantworten. Es sind aber noch mehr aus dem Forum die Donau bis Istanbul gefahren.

Boot in Istanbul verkaufen, könnte von den Formalien und den Kosten her uninteressant sein. Ist aber nur Hörensagen.
Da würde ich dann gleich weiter in die EU nach Griechenland fahren. Auf die paar Meter kommt es dann auch nicht mehr an.
Das hab ich aber auch nur von anderen Seglern da unten.
Ich würde es auf einen Trailer packen und nach Hause ziehen oder den Autozug nehmen. Evtl. würden die das Boot auch ohne Zugfahrzeug mitnehmen, wenn du es an der Verladestation abholst - würde ich mal fragen.

Das Schwarze Meer ist öfters mal ganz schön heftig für ein kleineres MoBo.
Ist es so eines? http://www.boot24.eu/de/Boot/Motorbo.../detail/20304/
Damit mußt du fürs SM viel Zeit mitbringen oder langes gegenanbolzen gegen eklige Kreuzsee in Kauf nehmen.

Die Donau lohnt sich auf jeden Fall, der Main auch. Bei meinen Planungen dachte ich auch schon mal daran, das Boot mit dem Trailer in Rumänien in Tulcea abzuholen. Das geht jetzt, da alles in der EU liegt, bestimmt gut.

[zibl3]

hoi joe,
irgend jemand, der diese route vor ein paar jahren gefahren hat, hat auch ein buch darüber geschrieben. das kannst du sicherlich ausmachen. persönlich würde ich das vorher lesen. einige kapitel wurden in irgend einem seglerheftli abgedruckt. hat gut getönt.
jedenfalls viel spass bei deinem vorhaben. und lass dann mal was von dir hören.

[Beluga]

Wir haben die komplette Runde gemacht. Eine Kurzfassung des Buchs findest du hier:
http://www.umdiewelt.de/Europa/Mitte...Kapitel-0.html

Auf meiner Homepage gibt es auch einige Beschreibungen vom Oberrhein.

[wolf b.]

Zitat von zibl3

hoi joe,
irgend jemand, der diese route vor ein paar jahren gefahren hat, hat auch ein buch darüber geschrieben.

http://www.boote-forum.de/memberlist.php?do=getall sehr schön zu lesen, aber kein Flußführer.
http://www.umdiewelt.de/Europa/Mitte...Kapitel-0.html
http://www.wbrnet.info/design/beluga-on-tour.html

http://www.euro-tour2000.de/ Walter hat sein Buch mal hier vorgestellt und auch mal ne Karte fürs Delta, die du aber unten besser und billiger bekommst. Den Nick finde ich nicht mehr. Das letzte, was ich von ihm gehört habe war, daß er wieder heil in Münster angekommen ist. Ob er wirklich außen rum gefahren ist, weiß ich nicht. <edit: auch kein Flußführer>
http://www.boote-forum.de/member.php?u=8190
http://www.umwege.de/
Haben den aktuellsten und besten Flußführer nach der Fahrt von 2006 geschrieben und wollen auch zurück, ich glaube über die französischen Kanäle etc.

[Beluga]

Walter hatte diverse Probleme mit seinem Boot. Das letzte Mal hab ich von ihm gehört, da war er noch in Korfu, das war letztes Jahr.

Melanie und Kenneth haben einen richtigen Törnführer gemacht, den ich jedem Donau-Fahrer empfehlen kann.
Sonst gibt es nach wie vor nur die Karten von Verberght. Und ich finde, dass man sie auch braucht, auch mit einem flach gehenden Boot.

[spacy]

Zitat von wolf b.

Das Schwarze Meer ist öfters mal ganz schön heftig für ein kleineres MoBo.

Das ist richtig, und wenns mal richtig stürmt, ist dort der Teufel los.
Es sind schon sehr viele grosse Schiffe im Schwarzen Meer untergegangen.
Also wirklich Vorsicht auf der Strecke gibt es nicht viele Unterkünfte für Wasserfahrzeuge.

[joe49]

ui...das geht aber schnell, mit den Antworten (Super Forum)
....danke an alle....

es scheint mir, dass diese Tour noch ein (kleines) Abenteuer wird !?

- Beluga geht durchs Nadelöhr....habe ich schon gelesen...(Danke Doris)
war auch der Anstoss zu dieser Reise...

- ja...wolf...es ist so eine Microplus (alt aber robust)

werde mich erstmal durch euere Links durcharbeiten...halte euch dann auf dem Laufenden.....(habe ja noch etwas Zeit)

liebe Grüsse aus der (schönen) Schweiz....Joe

[Beluga]

Jetzt wollte ich dazu schreiben, dass die Fischer behaupten, die Biskaya wäre ein Klacks gegen das Schwarze Meeer, wenn du aber mein Buch gelesen hast... dann steht ja alles drin.
Egal, wer was sagt. Lass dich nicht abhalten. Wenn du Zeit hast und warten kannst, dann ist es allemal ein Versuch wert. Notfalls kannst du ja vom Delta nach Canstanza fahren und dich dort immer noch entscheiden. Zurück auf der Donau bist du durch den Kanal ja schnell. Wie schnell bist du denn?

[wolf b.]

Abhalten wollte ich dich auch nicht von der Reise. Sie lohnt sich bestimmt.

Wenn du mit deinem Boot nicht unbedingt einen Hafen brauchst, ist es auch nicht so schlimm mit den wenigen Häfen. Nur die letzte Strecke vor dem Bosporus ist Steilküste, überall anders hast du viele oft kilometerlange Strände.

Wie es an der Steilküste aussieht, kann ich nicht sagen, da wir dieses Etmal ohne Küstensicht weit draußen fuhren.

[Beluga]

dazwischen ist es auch nicht immer lustig.

[wolf b.]

Stimmt, das ist doch die bulgarisch-rumänische Grenze.
Da waren aber vorher noch Anlandemöglichkeiten, wenn du das Boot auf den Strand ziehen kannst.

[Gebhard]

Vielleicht könnte man, wenn man das Schwarze Meer nicht befahren möchte, im Donaudelta das Boot irgendeinem Frachter gegen angemessene Entschädigung nach Deutschland mitgeben.

[Beluga]

Da unten gibt es keine Frachter im allgemeinen Sinn. Was unterwegs sind, sind Koppelverbände mit einem Dutzend Leichtern davor. Überwiegend aus der Ukraine. Ich stelle mir das nicht einfach vor. Allerdings sind schon einige Sportboote den Berg rauf geschleppt worden. Doch mit so einem kleinen Boot würde ich wirklich auf einen Hänger ausweichen.

[kaceka]

wenn ich mir überlege, wieviele rumänische Klein-Lkw's jeden Tag in Deutschland Auto's holen, dürfte so ein Transport in die Gegenrichtung kein größeres Problem sein.

Die Frage ist nur, wem du dein Boot anvertrauen würdest.

http://rennkuckuck.de/php/phorum/list.php?f=12

[wolf b.]

Zitat von Gebhard

Vielleicht könnte man, wenn man das Schwarze Meer nicht befahren möchte, im Donaudelta das Boot irgendeinem Frachter gegen angemessene Entschädigung nach Deutschland mitgeben.

Das hab ich auch mal gedacht. Hab mir dann von einem BFler, der bei einer deutschen Binnenreederei die Angebote gemacht hat, einen Preis von mindestens 4000€ sagen lassen, für Sulina bzw. Tulcea nach Nürnberg. Kommt ganz darauf an, ob man das Boot einfach so hin stellt, oder schon ein Gestell für den Transport etc. hat.

[wolf b.]

Ich habe jetzt auf meiner Homepage ab den Seiten über das Schwarze Meer einige kurze Videos eingefügt. Da kannst du dir einen kleinen Eindruck von den Wellen bei gutem Wetter machen.
http://www.donauurlaub.de/rumaenisch...eerkueste.html und Folgeseiten.

[Beluga]

Die Klagen über Piraterie häufen sich und werden mittlerweile auch aktenkundig. Es werden nciht nur Frachtschiffe überfallen, auch Yachten. Geld und nautische Instrumente gehen von Bord und die Piraten werden immer dreister, haben auch Waffen.
Ich finde, dass man sich davon nicht abschrecken lassen muss, aber man sollte es wissen und Vorsicht walten lassen.

[Flussbus]

Du hast doch Zeit, ich will die Strecke auch mal fahren, rechne aber 2-3 Jahre unterwegs zu sein...

viel Spaß

Basel-Istanbul...was spricht dagegen ?
... da spricht garnix gegen...

[Gebhard]

Ich denke ebenfalls, dass nichts dagegen spricht - im Gegenteil, das ist bestimmt eine tolle Reise, die mir übrigens auch vorschwebt .... irgendwann. Allerdings möchte ich sie nicht innerhalb weniger Wochen machen. Ich denke da eher an 3 bis 4 Monate.