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#1
14.11.2004, 20:29
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Motorkat-Baustelle
Hab ich doch mal wieder ohne zu ende zu denken eine neue Baustelle angeschafft (oder zumindest den Grundstein dazu)
Eben bei Ebay hab ich Rümpfe für nen HobieCat16 geangelt und mach mir nu erst gedanken wie ich mit den dingern nen Motorboot entstehen lasse. Naja erst mal Daten besorgen was die Rümpfe überhaupt tragen können. Hat da wer erfahrung mit? Kann mir wer mit Daten zu den Rümpfen aushelfen? Tragfähigkeit etc Ich setzt mich dann gleich mal mit nem Block Papier hin und entwerfe den Aufbau  was mich da blos wieder geritten hat 
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#2
14.11.2004, 20:37
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Re: oh schande nu hab ich mir ne neue Baustelle angeschafft
Zitat:
Der arme Hobie  MAch wieder nen Segelboot draus. Nen Hobie ist schnell und bringt Spaß.
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#4
14.11.2004, 20:44
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Zitat:
http://www.hobiecat.com/sailing/models_hobie16.html http://www.webobjekts.de/hobie16page.htm Anbei nen link zu einem Bild, wo der Hobie eindeutig überladen ist. http://www.webobjekts.de/hobieweb/bi...ges/image5.htm Aber das Gefällt mir am besten. Für aufdringliche MOBO's. Sorry.  http://www.west.net/%7Elpm/hobie/arc...i2/humor.shtml
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#5
14.11.2004, 20:53
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oha ich befürchte fast das ich mich mit dem vorhaben unbeliebt mache
na aber auf der lahn ists eh nicht gut zum segeln (ob das als Argument wohl durchgeht?) die letzen beiden links sind gut 
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#6
14.11.2004, 20:56
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Dann willst du wohl am liebsten sowas machen?
http://www.west.net/%7Elpm/hobie/arc...-i4/humor2.htm Aber mal im Ernst, so viel Zuladung kann nen Hobie nicht ab. Dann liegt er deutlich zu tief und ist eher ein Uboot.
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#7
14.11.2004, 21:02
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was ich bisher so gedacht habe soll ne plattform drauf, nen Spiegel dran, ne kiste drauf für tank und sonstiges zeugs sitzmöglichkeit und liegefläche
muss mir nur gedanken machen wie ich das gewichtssparend und stabil drauf bekomme
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#8
14.11.2004, 21:04
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Re: oh schande nu hab ich mir ne neue Baustelle angeschafft
Zitat:
 Da bin ich aber gespannt, was da raus kommt  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. 
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#9
14.11.2004, 21:07
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Sind die Beams und das Trampolin nicht dabei?
Denn dann brauchst du nur noch ne Motorhalterung in der Mitte des achteren Beams. Aber willst du wirklich aus sowas verzichten? http://www.martin-raget.com/fr/actu/...-052002-195408 oder sowas? Denn der Hobie 16 is schließlich der erste Kat der fliegen kann und damit im Life-Magazin bekannt wurde. http://www.martin-raget.com/fr/actu/...-052002-195408
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#10
14.11.2004, 21:09
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ob dus glaubst oder nicht auf genau das kann ich nur zu gut verzichten.
ich schaus mir zwar gerne mal an wenn die leute beim segeln mehr außerhalb des boots sind als drauf oder drin, selbst brauch ich das aber nicht zu haben. Leider ists ohne Streben und Trampolin. Nur die Rümpfe
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#11
14.11.2004, 21:14
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Dann versuch mal die Beams (Querverbindungen) zu bekommen, da die Hobies eine sehr einfache und effektive Befestigungen haben.
Das sind eigentlich immer nur 2 Schrauben je Seite und Beam. Da das dann auf Kraft alles paßt wäre das optimal.
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#12
23.11.2004, 21:04
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mit den passenden beams das wird wohl eher nichts, zumal das ganze mir dann auch zu breit wird.
das ganze wird nun auf ca 1,5 x 2 Meter Basisfläche aufgebaut nun mal wieder eine Frage. wie sollte ich diese Plattform am besten aufbauen? ich dachte an einen Aluminiumrahmen mit mittiger strebe (umgedrehtes T) darauf dann 2 MDF-Platten (sind 19mm übertrieben?) 2m x0,75, das ganze später mit GFK überzogen diese Plattform soll dann auf 4 (jaja jede Ecke kommt eine) Gewindestäbe M10 fixiert werden. Reicht da M10?? um auftretende Kräfte zu verarbeiten? Grüße, Andy p.s. : die 5meter Rümpfe wirken schon gewaltig (das war ein spaß die auf dem Trailer vom 3,6m-Bootchen zu verstauen)
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#13
23.11.2004, 21:16
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Zitat:
 http://www.boote-forum.de/phpBB2/vie...t=hubschrauber
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Gruß Dirk SAGA 27 AK mit Yanmar 4JHE
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#14
24.11.2004, 08:01
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Wenn man nen Hobie hat, braucht man doch keinen Motor. Schneller wird er damit bestimmt nicht
 Der Hobie hat das Problem, daß er sehr leicht unterschneidet, unter Segel gibts dann nen Purzelbaum nach vorne, die typische KAT-Kenterung, unter Motor könnte das gefährlich werden.
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Grüße aus Frankfurt am Main http://www.carsten-ffm.de/boot  http://carstenffm.ca.funpic.de/Boot/0507/wasser3.jpg Carsten
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#15
24.11.2004, 16:55
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ich frag mich blos was einen der Vorbesitzer geritten hat solche löcher in den Rumpf zu beißen.
wie mach ich die am besten wieder zu? Ich dachte das ich vonunten plastiks einklebe und dann oben mit epoxy auffülle. Natürlich vorher die Ränder ordentlicher machen
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#16
24.11.2004, 18:37
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mach` doch einfach ein Rohrgestell über die Rümpfe wo Du einen (oder zwei) Schalensitze reinhängst und davor ein Steuer und Gasbetätigung.
Ich habe in Spanien einen gesehen, der hatte in ein Surfbrett ein Loch geschnitten, einen 5 PS Motor reingehängt, einen Plastiksitz drauf und das Ganze wurde per Motorrad Lenker gesteuert. Wenn Sowas nett gemacht ist, ist das ein echter Hingucker. Bin gespannt Heinz
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz *
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#17
24.11.2004, 20:22
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Das wird nix,
mit zwei 80 kg Leutchen geht der 16er mächtig in die Knie. Die Löcher hat er rein, weil seine Rümpfe nass waren! Nu schauts aus wie Schaum oder Styropor was er reingestoft hat. Aber wirklich und im Ernst - da hast Du Schrott erworben, was willt Du mit den Rümpfen ohne die Beams und was hat Dich geritten das ernsthaft zu einem Mobo machen zu wollen Max. load 800 lbs Weight 320 lbs Guck Dir auf der Hobie Seite die Bilder an, da siehst Du wie die Rümpfe abtauchen, mit nur zwei Mann.
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so long -> Tom Es gibt Leute, die wissen alles, das ist alles was sie wissen (Schiller)
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#18
24.11.2004, 22:29
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Zitat:
die 320 pfund eigengewicht hats ja so auch nur mit mast und segelschnickschnack ich schätze die Rümpfe selbst auf je vieleicht 40Kg, aufbau und motor zusammen machen dann vieleicht noch mal 100Kg Das die Beams nicht bei sind stört mich nicht im entferntesten weil mir das Teil dann mit 2meter Breite eh nicht mehr zusagen würde. Wenns fertig ist soll es komplett nicht breiter als 150cm seins. mit 2 leuten drauf wirds aber gewiss motorbetrieben weniger tauchen und ähnliches als wie ein seglercat das ja doch deutlich brutaler durch die wellen auf und ab und hin und her getrieben wird. ganz von den Kräften die auf das Segel wirken und damit noch mal xxxKg auf einen einzelnen Rumpf drücken. was mich geritten hat einen motor dran zu planen? mein fahrgebiet ist dran schuld. hunderte von kanuten und einige rudervereine. man darf zwar 12KmH fahren geht aber nicht weil dann die welllen hinter einem alle rudernden zum tauchen bringen. das Styroporzeugs in den Rümpfen muss schon ab werk drin sein da es nicht durch die löcher reingekommen sein kann . sind geformte Blöcke ach ja wasser im rumpf wird nicht der grund für die Löcher gewesen sein, da die hobies hinten stopfen dran haben um wasser abzulassen für den fall das. Schrott?? hmmm mag sein aber auch aus schrott kann man noch sachen machen. der vorbesitzer war mit den löchern im rumpf sogar noch auf dem atlantik unterwegs, hab bilder von gesehen. wenn ich dann nach dem absaufen doch zum schluß komme das ich mir schrott angeschafft habe, komme ich aber auch dich zurück, dann kannst du sagen: ich habs dir doch gesagt :-D
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#19
24.11.2004, 22:42
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Für den Fall eines Beschädigten Rumpfes wird schon nen gewisser Schaum drin gewesen sein.Denn so bleibt er auch vollgelaufen noch schwimmfähig.
Achte auf alle Fälle auf Den Längstrimm. Da sind die Hobbies ein wenig empfindlich. Jeder Rumpf hat mindestens den Auftrieb um das eigengewicht lpus Crew zu tragen. ich würde sagen aber so um die 150 % Auftrieb. Denn wenn man auf einem Rumpf segelt trägt der das ganze Boot plus Crew und hat noch soviel reserve um in Wellen und Böen nicht komplett unter Wasser zu verschwinden. Stecker und der damit verbunden Kentergfahr übe den Bug wirst du unter Motor kaum haben. Da fehlt der hebel des Mastes und auf einem Rumpf wirst du auch kaum fahren. Daher könnt das schon was werden, wenn du auf das Gewicht achtest und vor allem die Gewichtsverteilung. Wie du auf den Bildern siehst steht die Crew weit hinten um Stecker zu vermeiden. Daher gut austrimmen.
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#20
25.11.2004, 05:27
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Ich hab scho mal nen Hobie 16 vollgelaufen gesehen und danach mit einem Freund wieder, sagen wir mal repariert.
Die Löcher sind definitiv nicht drinnen, die hat einer nachträglich ausgeschnitten. Vermutlich weil die Rümpfe vollgelaufen waren. Mast und Segel haben beim 16er etwa 50kg, die Beams vielleicht 30kg beide, das Trampolin kannst getrost vergessen, vielleicht 5 bis 10kg. Pro Rumpf kommst Du mit 40kg ganz gur hin. Ixy, was Du sagts stimmt nicht ganz - im Stillstand, also ohne hydrodynamischen und ohne aerodynamischen Auftrib taucht der Rump mit zwei 80 kg Menschen einfach ab bis Oberkante. Schätzungsweise hat einer eine Auftrieb von max. 160 bis 180 Liter, na ja da wären wir ja bei den 320 lbs. Dann ist das Ding bis Oberkante Deck eingetaucht. Ganz einfache Rechnung:
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#21
25.11.2004, 16:16
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Zitat:
warum haut einer solch gewaltige Löcher in den Rumpf zum entwässern wo doch hinten ein schraubverschluß dran ist?
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#22
25.11.2004, 16:35
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Zitat:
Das, was durch die Stopfen abläuft, ist allenfalls Kondeswasser
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#23
25.11.2004, 16:44
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Ach ja,
zumachen, kannst Du die Löcher nur, wenn Du fein säuberlich Laminat aufbaust. Also Kanten glätten, von innen und außen anschleifen, von innen Glasfasermatte überlappend drauf (am besten vorbereitete Platten), Das Loch schön mit Matten auffüllen und eine überlappende Deckschicht oben drauf. Sieht im Schnitt dann aus wie ein Niet. Einfach so, Plaste drunter und ausgießen hält nicht!
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#24
25.11.2004, 20:34
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Damit die erste Lage besser hält und nicht reinsackt, nimm dir ne Speerholzplatte die das Loch abdeckt. Mach Trennmittel drauf und klemm das von unten rein. So arbeitest dich von vorne nach achtern durch.
Dann kannst in einem Stück, naß in naß arbeiten, ohne das das nasse Gewebe absackt. Das Speerholz nimmst denn nach dem aushärten weg. Als letzte öffnung baust die ne Inspektionsöffnung ein. Eine mit 19 cm Durchmesser. Dann kann das auch gut lüften im Winter. und man kann mal reinschauen ob alles in Ordnung ist. Sowas: https://www.svb.de/cgi-bin/svb.pl?ma...63921722919033 oder Sowas: https://www.svb.de/cgi-bin/svb.pl?ma...63921722919033 Zum Laminieren is schon gesagt werden. Von der untersten zur obersten Lage größer werdend. Dazu schön die kanten großflächig anfasen. Nimm Epoxi, is angenehmer und hält besser. Epoxi auf Polyester hält besser als Polyester auf Polyester.
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#25
25.11.2004, 21:37
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Hallo Andreas,
willst Du Dir das wirklich antun? Bei mir am Altrhein sind einige Rudervereine, die regelmäßig auch internationale Regatten ausrichten ( Olympiastützpunkt) Für die Begleitung der Boote haben die Jungs Katamaranrümpfe, mit einen Stitz drauf und einem AB hinten dran ( also genau das was Du planst) die Teile haben natürlich auch bei zügiger Fahrt kaum Heckwelle und sind daher für diesen Einsatz ideal. Dabei ist aber wichtig, dass die Dinger NUR bei Regatten eingesetzt werden, da ist dann die Wasserfläche für die normale Schifffahrt ( Anlieferung BASF Ölhafen) gesperrt. Im Training benutzen sie Schauchboote, weil die Katamarane bei dem geringsten Wellenschlag von anderen Booten unterschneiden und sich böse auf den Bart legen. Ich würde in jedem Fall einen Test mit möglichst geringem Aufwand machen bevor ich Zeit, Geld und Nerven in den eigentlichen Umbau stecken würde. wenns im Test dann OK ist -- Nix wie ran..... Handbreit Bodo
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