|
|
|||||||
| Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
21.02.2010, 14:21
|
|||
|
|||
stitch glue Vor und Nachteile
Hallo zusammen,
ich spiele mit dem gedanken in dem oben genannten Verfahren dieses Jahr ein Boot zu bauen.In den meisten Anleitungen wird zuerst die Schale aus Holz vorgefertigt und dann mit GFK überzogen. Danach werden erst die Spanten eingesetzt, wäre es nicht einfacher erst das Boot (Schale mit Streben und Spanten) aufzubauen und dann das ganze mit GFK überziehen. Somit wäre die Form vom Holz schon deutlich stabiler und man würde sich den einen oder anderen Arbeitsgang sparen. Soviel zu meiner Überlegung, aber nun kommt meine Frage, welche Nachteile hat dieses Vorgehen weil es nicht so umgesetzt wird????  Danke schon mal für eure Erfahrungen! Gruß Micha 
|
|
#2
22.02.2010, 08:46
|
||||
|
||||
|
Hallo Micha,
bei der Stitch&Glue Bauweise ergibt sich die Form des Bootskörpers aus den einzelnen Teilen. Außerdem muß Du die Nähte komplett laminieren können, schon deshalb kannst Du die Spanten erst nach dem laminieren der Nähte einsetzen. Gruß!
__________________
Gruß, Jörg!
|
||||
|
#3
25.02.2010, 15:57
|
||||
|
||||
|
Hallo, hab hier eine schöne Anleitung einer stitch & glue Slipper Launche gefunden:
http://slipperlaunch.net/January%20%2706.htm Man muss sich dort von Monat zu Monat hangeln, aber auch wenn man der englischen Sprache nicht mächtig ist macht die Seite viel Spaß. Thilo
__________________
Facebook/ Thilo Neubauer 
|
|
#4
26.02.2010, 09:25
|
||||
|
||||
|
Beim Palstek gibts eine Bauanleitung für ein Dingi auf deutsch: http://www.google.de/url?sa=t&source...RCcSxnkeIGg4Pg und Frank und Katarina Esser haben sich die Mühe gemacht den Bau Ihres Jollenkreuzers zu dokumentieren: http://www.zembra.de/s_and_g.pdf , alles auf deutsch.
Gruß, Jörg!
__________________
Gruß, Jörg!
|
|
|
|
