ZAR formenti 61 Wer hat ERFAHRUNG damit?

[Hufi]

Moin Henning,

also wenn ich die Bilder vergleiche sehe ich da schon ein paar Unterschiede wenn auch Ähnlichkeiten da sind.

Bist Du schon mal auf einem Zar mitgefahren? Ich fand die unterschiede mit anderen Booten schon gravierend, selbst zu anderen RIBs. Ich kenne kein reines Festrumpfboot, das bezüglich Rauwasserverhalten besser ist. Zugegebener maßen kenne ich nicht annähernd alle Boote und ich war noch nie auf einem Boston Whaler.

Vielleicht ergibt sich ja auf einem Treffen eine Gelegenheit zum gegeseitigen Probefahren. Dann diskutieren wir das mal in ruhe aus

[elsterchen]

Hallo,
ja ein Treffen mit Probefahrten wäre der Hit. Wir sind machmal auf der Donau zwischen Regensburg und Passau. Sommer in der Adria. Ein kleines Forumstreffen auf der Donau?
Wir hatten 4 Jahre ein ZAR, leider nur das kleine 47. Wir waren mit dem Boot sehr zufrieden. Jetzt haben wir die Whaler Montauk mit 5,2m . Mehr ist bei uns platz- und finanzmäßig derzeit nicht drinn. Natürlich kann die kleine Whaler nicht beim 6m-Rib mithalten, was die Fahreigenschaften angeht. Aber wenn ich unser Zar (knapp 5m) mit der Whaler vergleiche, ist die Whaler Klassen besser. Aber auch der Vergleich ist natürlich nicht fair, da die 30cm Unterschied eine Rolle spielen. Ausdiskutiern brauch und kann man das glaube ich nicht, sind sowieso tolle Konstruktionen mit gutem Fahrverhalten, ist ja auch immer Geschmackssache.
Grüße Henning

[Hufi]

Moin Henning,

Donau (oder allgemein Fluss) fahre ich nur im Notfall, wenn das Grinsen gar zu sehr fehlt. Wir sind im Juni in der Adria unterwegs.

Aber für ein Foumstreffen komme ich auch an die Donau auch wenn mir da immer die Welle fehlt .

Meld Dich doch mal wenn Du bei Regensburg unterwegs bist.

cu

Stefan

[Bexxter]

ok danke schonmal nun hätte ich nochmal ne frage

was habt ihr für euer boot gezahlt und kann ich da die mwst absetzen?

[Bexxter]

Zitat von elsterchen

Hallo,
man bedenke, daß der Rumpf der ZAR Boote lediglich ein Plagiat des Boston-Whaler rumpfes von 1974 darstellt, um daß man einen Schlauch geklebt hat.
Wie es Formenti möglich war mit den geklauten Konstruktionen so viel Patente anzumelden, ist mir ein Rätsel. Die Verarbeitung der ZAR ist ordentlich, aber kann nach meiner Meinung nicht beim Original mithalten. Wenn es nicht unbedingt Schläuche sein müssen, würde ich mir mal hochwertige Festrumpfboote in der Klasse ansehen. Gerade bei der Größe von 6m scheint mir der Vorteil der Schläuch nicht so eklatant.
Grüße Henning

ich interessiere mich gerad so für dei zar weil ich die form gut finde und weil das design recht eizigartig ist

[Hufi]

Zitat von Bexxter

ok danke schonmal nun hätte ich nochmal ne frage

was habt ihr für euer boot gezahlt und kann ich da die mwst absetzen?

Tja, das mit der MwSt. Betreibst Du das Boot gewerblich? Wenn nicht, vergiss es. Was meinst Du, wie viele sich die 19% sparen möchten, nur kaum einer schafft es.

Was ich damals bezahlt habe nützt Dir als Info nichts, da Formenti seit dem 2 mal die Preise erhöht hat.

Stell Dir Deine Kombi zusammen und sende eine Anfrage an den Importeur nautikpro. Alles andere ist Kaffeesatzleserei. Neu wirst Du irgendwo um 50k€ liegen, je nach Ausstattungswunsch und Fahrgebiet.

cu

Stefan

[Bexxter]

aah vielen dank für die hilfe jungs