Rostprobleme bei Stahlschiffen ?

[T-Technik]

Alu "blüht",das
hat zwar keinen Einfluß auf die Stabilität,da sich sofort wieder die
schützende Oxidschicht bildet, "Pinsel und Farbe"sind auch bei diesem Material hin und wieder notwendig.

Wird Al richtig angeschliffen u. gereinigt,
dann sofort, bevor sich die Oxydschicht wieder bilden kann,
grundiert u. lackiert, hat man viele, viele Jahre Freude mit dem Material .

Alles eine Frage der fachlichen Ausführung !


Grüße : TOMMI

[Arno]

Zitat von LO-Technik

Alu "blüht",das
hat zwar keinen Einfluß auf die Stabilität,da sich sofort wieder die
schützende Oxidschicht bildet, "Pinsel und Farbe"sind auch bei diesem Material hin und wieder notwendig.

Wird Al richtig angeschliffen u. gereinigt,
dann sofort, bevor sich die Oxydschicht wieder bilden kann,
grundiert u. lackiert, hat man viele, viele Jahre Freude mit dem Material .

Alles eine Frage der fachlichen Ausführung !


Grüße : TOMMI

Und wenn man sich Zeit läßt passiert auch nichts
Grüsse von dem" Aludampfer "
P.S.Eigentlich geht es um Rost.
"mia culpa"

[jannie]

Zitat von Jörg T.

Hallo Hanse,

bis jetzt habe ich noch keinen Aufruf für eine konkrete Besichtungshilfe gestartet, ich werde aber u.U. Mitte April in Berlin etwas anschauen, wenn es dann noch nicht verkauft ist.
mfg
jörg

Moin, nu haste mich verwechselt, meinst wohl Tommi. Macht aber nix.
gruesse
Hanse

[dirkblank]

Hätte auch ne Frage, das Schiff für das ich mich interessiere ist unter Wasser verrostet,weiss aber nicht wie viel. Kann da was passieren? Es ist Bj.1908 und wäre laut Gutachten 2004 überholt worden. Es wäre gebaut für salzwasser und liegt an einem Fluss mit Süsswasser. Hält es dann länger? Von innen ist halt nichts zu sehen, da komplett isoliert und ausgebaut!

[naut]

Zitat von dirkblank

Hätte auch ne Frage, das Schiff für das ich mich interessiere ist unter Wasser verrostet,weiss aber nicht wie viel. Kann da was passieren?

Ja.

Zitat von dirkblank

Es ist Bj.1908 und wäre laut Gutachten 2004 überholt worden. Es wäre gebaut für salzwasser und liegt an einem Fluss mit Süsswasser. Hält es dann länger?

Natürlich. Salzwasserstahl Mit Salzwasserpatentschweißung hält im Süßwasser bekanntlich bis zu acht mal länger.
Spaß beseite. Ein Binnenliegeplatz ist tendenziell vielleicht etwas besser als ein Salzwasserliegeplatz. Aber nass ist er trotzdem.

Zitat von dirkblank

Von innen ist halt nichts zu sehen, da komplett isoliert und ausgebaut!

Tscha. Dann mal raus mit dem Ausbau und der Isolierung und nachgeschaut. Wenn das nicht möglich ist: Finger weg.

Gruß,
Ulrich

[dirkblank]

Wieviel mm Stahl hat denn so ein hundert Jahre altes schiff.Könnte die Bauart einer Tjalk sein!