Transportpersening.

[mh1967]

Hallo Leute was darf ein Trasportpersening für eien Rascala FM 17 kosten. ist 800.- Inkl. MWST zu teuer?

Mfg. Mani

[mister x]

Also meiner macht es für die Hälfte.
Zahle jetzt für eine Transportpersenning und Fahrerstand abdeckung 300€
Für ein 520cm Rib.
Standort ist 40789 Monheim am Rhein.
Gruß Dirk

[Oskj]

Kommt halt darauf an was man sich leisten will.
Ich habe diese und die lässt sich auch mal wegschmeissen wenn Sie nicht mehr so schön ist.
http://www.compass24.de/web/catalog/...ehoer/4724193#

Ist aber fürs Geld top.

Gruss Oliver

[GrunAIR]

Zitat von mh1967

Hallo Leute was darf ein Trasportpersening für eien Rascala FM 17 kosten. ist 800.- Inkl. MWST zu teuer?

Mfg. Mani

Das ist ohne Hintergrundwissen schwer zu beantworten. Z.B. welches Material wird verwendet? Serienprodukt oder Extraanfertigung?
Ich nähe mir eine Transportpersenning selber und ahne mittlererweile, wieviel Arbeitsstunden man da reinstecken kann - wenn man die beim Sattler alle bezahlen müsste kann das den Preis schon nach oben treiben.

Gruß Torben

[century46]

Zitat von mister x

Also meiner macht es für die Hälfte.
Zahle jetzt für eine Transportpersenning und Fahrerstand abdeckung 300€
Für ein 520cm Rib.
Standort ist 40789 Monheim am Rhein.
Gruß Dirk

Hallo wo in Monheim hast du eine Adresse.
Gruß Axel

[B.Hallier]

Zitat von GrunAIR

Das ist ohne Hintergrundwissen schwer zu beantworten. Z.B. welches Material wird verwendet? Serienprodukt oder Extraanfertigung?
Ich nähe mir eine Transportpersenning selber und ahne mittlererweile, wieviel Arbeitsstunden man da reinstecken kann - wenn man die beim Sattler alle bezahlen müsste kann das den Preis schon nach oben treiben.

Gruß Torben

Wenn ich mir deine Persenning so anschaue, befürchte ich, dass dir hinten das Wasser stehen bleibt, da keine Stoffspannung nach hinten vorhanden zu sein scheint

Und ja: die Arbeitszeit selbst bei einem so einfachen Boot wie deinem ist nicht unbeträchtlich. Vom Materialverbrauch her ganz zu schweigen.

Deswegen sind die oben genannten Preise eigentlich auch völlig unrealistisch, zumindest wenn die Arbeit auch nur ansatzweise sauber ausgeführt werden soll.

Insbesondere beim Konsolenboot wird es Probleme geben und bei dem Preis kann es nur Lkw-Plane sein - viel Spass Oder aber es wird an anderer Stelle gespart, für 800.- ist sowas normalerweise nicht zu machen.

Wenn du so ein Boot vernünftig kalkulierst und sauber absteckst (da rattert dann nämlich der Stundenzähler, deswegen wird das eben oft nicht gemacht) landest du im vierstelligen Bereich und nicht im dreistelligen.

Aber soll jeder so machen, wie er will, aber ob 800.- in Ordnung sind, ist das Gleiche, wie wenn ich Fragen würde "habe Auto mit vier Rädern für 800.- in Aussicht, ist das in Ordnung?" - das gibt nur Raten und jede Antwort ist im Grunde nichts wert!

Wenn deine Persenning fertig ist und du Bilder eingestellt hast, dann kann ich dir gerne sagen, ob du einen Schnapper gemacht hast - wird sie nicht mit Lkw-Plane gemacht und sauber gesteckt, dann ist der Preis mehr als in Ordnung

[GrunAIR]

Zitat von B.Hallier

Wenn ich mir deine Persenning so anschaue, befürchte ich, dass dir hinten das Wasser stehen bleibt, da keine Stoffspannung nach hinten vorhanden zu sein scheint

Ja, den Verdacht habe ich auch.
Ich werde die Sitze noch leicht erhöhen, so daß die Lehnen den Stoff etwas weiter anheben, etwas mehr Spannung wird es hoffentlich noch geben, wenn der umlaufende Gummizug gespannt ist.
Beim Fahren wird das Wasser eh weglaufen und sonst steht das Boot trocken.
Nochmal eine Heckansicht, eigentlich bin ich schon ganz zufrieden.

Gruß Torben

[B.Hallier]

Hehe, genau das hab ich mir gedacht - du müsstest eigentlich vom Scheibenrahmen nach hinten weg eine Spannung haben, so liegt der Stoff nur mehr oder weniger lose auf und folgt den Konturen vom Boot

Aber den Fehler machen auch "Profis" bzw. es wird gemacht, weil du dir etliche Stunden Steckarbeit sparst und es so wesentlich einfacher ist. Nachteil ist halt nur, dass dir mit absoluter Sicherheit das Wasser stehen bleibt.

Persenning ist halt ein bisschen mehr als den Stoff drüberlegen und seitlich nach außen ziehen - wenn man es so macht, erklärt es natürlich so manche günstigen Preise, Pfusch ist es trotzdem von vorn bis hinten

Näh dir doch eine Persenningstütze ein, das Nylonplastikteil bleibt in der Persenning und mit dem Teleskopstock schaffst die Spannung (normalerweise sollte man aber die Stütze VORHER mit einstecken, sonst kann es dir passieren, dass du zwar an der Stütze den Soff nach oben drückst, aber direkt danach der Stoff "hohl wird und dir das Wasser wieder stehen bleibt - alles schon gesehen und erlebt )

[GrunAIR]

Zitat von B.Hallier

Näh dir doch eine Persenningstütze ein, das Nylonplastikteil bleibt in der Persenning und mit dem Teleskopstock schaffst die Spannung (normalerweise sollte man aber die Stütze VORHER mit einstecken, sonst kann es dir passieren, dass du zwar an der Stütze den Soff nach oben drückst, aber direkt danach der Stoff "hohl wird und dir das Wasser wieder stehen bleibt

Hab ich doch in anderen Beiträgen schon gesehen und in Erwägung gezogen - für meine Zwecke wird es erstmal ohne reichen, nachbessern kann ich immernoch.
Danke jedenfalls für Deinen Rat.

Gruß Torben

[bootefreddy01]

Zitat von GrunAIR

Hab ich doch in anderen Beiträgen schon gesehen und in Erwägung gezogen - für meine Zwecke wird es erstmal ohne reichen, nachbessern kann ich immernoch.
Danke jedenfalls für Deinen Rat.

Gruß Torben

Hi Torben ...

Du schreibst doch TRANSPORTPERSENNING... Dafür ist die doch Top!
Wenn Du die als Hafenpersenning nehmen willst wirds, wie Björn bereits sagte, problematisch...

Gruß
Freddy

[B.Hallier]

Sie wird trotzdem beim Transport gewaltige Probleme machen:

Torben hat nur einen Gummizug eingenäht, d.h. der wird sich dehnen und seitlich wird die Plane das Flattern anfangen - damit kommt Luft unten rein und sie wird sich wie ein Ballon aufblähen.

Schlagt mich, aber es würde mich sehr wundern, wenn es anders wäre

Und auch eine Transportpersenning muss so gemacht sein, dass das Wasser immer ablaufen kann, du lässt dein Boot doch auch mal über Nacht draußen stehen, oder? Bildet sich ein Wassersack, geht es irgendwann durch und alles ist naß innendrin.

[Grauer Bär]

Zitat von GrunAIR

Das ist ohne Hintergrundwissen schwer zu beantworten. Z.B. welches Material wird verwendet? Serienprodukt oder Extraanfertigung?
Ich nähe mir eine Transportpersenning selber und ahne mittlererweile, wieviel Arbeitsstunden man da reinstecken kann - wenn man die beim Sattler alle bezahlen müsste kann das den Preis schon nach oben treiben.

Gruß Torben

...wichtig ist doch auch dass die Persenning auf der Autobahn nicht "fliegen" geht. Im Stand ist das was anderes.
Gruß Stefan

[GrunAIR]

Zitat von B.Hallier

Sie wird trotzdem beim Transport gewaltige Probleme machen:

Torben hat nur einen Gummizug eingenäht, d.h. der wird sich dehnen und seitlich wird die Plane das Flattern anfangen - damit kommt Luft unten rein und sie wird sich wie ein Ballon aufblähen.

Schlagt mich, aber es würde mich sehr wundern, wenn es anders wäre

Das hab ich auch befürchtet und ein Auge drauf - Abhilfe wären dann ggfs Schlaufen, an denen ich die Plane am Trailer befestigen kann.

Gruß Torben

[Picton16ft]

Zitat von mh1967

Hallo Leute was darf ein Trasportpersening für eien Rascala FM 17 kosten. ist 800.- Inkl. MWST zu teuer?

Mfg. Mani

Wozu braucht man das????

[B.Hallier]

Zitat von GrunAIR

Das hab ich auch befürchtet und ein Auge drauf - Abhilfe wären dann ggfs Schlaufen, an denen ich die Plane am Trailer befestigen kann.

Gruß Torben

Damit wirst du aber nur das Flattern wegbekommen, Aufblähen wird sie sich trotzdem.

Manche spannen deswegen auch nochmal Gurte über die Persenning und das komplette Boot, aber das ist eigentlich nicht Sinn der Sache

Mach einfach mal eine Testfahrt mit 100km/h und schau in den Rückspiegel bzw. lass den Beifahrer mal schauen oder einer fährt hinterher.

Hinterher das weg zu bekommen, ist fast unmöglich, da hättest du von vornherein die Persenning anders machen bzw. richtig stecken müssen (das ist dann auch der Grund, warum es die Preisunterschiede gibt, denn da gehen die Stunden drauf ).