|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
19.04.2010, 21:11
|
||||
|
||||
Bälge Wechseln usw
Hi !
Habe heute bei meinem Aplha One Gen I den Impeller gewechselt (Kinderspiel mit der Anleitung hier aus dem Trockendock  ) ..jetzt geht es an die Bälge. Dafür gibts hier keine Step-by-Step Anleitung, oder ? Den Antrieb habe ich schon demontiert (Trimmzylinder ab, Unterteil abgeschraubt, Oberteil entfernt). Öh das Teil wo der obere Antriebsteil dran ist (und die eine Seite der Bälge) hängt auch schon daneben ( nur noch Schaltzug dran). Muss ich den "Gimbalring" (heisst das Teil so ?) auch noch demontieren ? .. oder bekomme ich die Bälge Bootsseitig auch so dran ? Das schaut ein wenig eng aus  Gruß, Jörg 
|
|
#2
19.04.2010, 21:25
|
||||
|
||||
|
Moin!
Das "Ding" heißt BellHousing oder Glocke und der Gimbalring bleibt dran. Den wirst Du auch ohne Motor rauszunehmen nicht abbekommen 
__________________
Gruß Ingo
|
|
#3
19.04.2010, 21:42
|
||||
|
||||
|
Hi !
Hmm, moment. Bellhousing ist doch das Teil wo die Bälge Antriebsseitig dran kommen. Das Bellhousing selbst sitzt aber in einem Ring-Förmigen Teil (dem Gimbalring !?), dieser widerum im Gimbal-Housing (wohin die Bälge Bootsseitig dran gehören). Richtig ? Frage also: sollte der Ring ab oder nicht Edit: Gimbalring:  Gruß, Jörg
|
|
#4
19.04.2010, 23:38
|
|||
|
|||
|
Gimbal: nicht ab……..
……….dann lies doch mal hier: http://www.mercstuff.com/howdoi.htm brauchtst Spezialwerkzeuge (u.a. „“Geburtshelferzange“………..) schau mal im Leihwerkzeug-Tröt. Und BF-Trockendock…..
__________________
Grüße von Herbert
|
|
|
|
