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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#1
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Anoden Alpha One ohne Trimmflossen?
Hallo Forum,
bin neu hier (habe mich bislang im "anderen" Booteforum rumgetrieben). Ganz kurz zu meiner Person: bin 39 Jahre jung, verheiratet, zwei Kinder, fahre seit neuestem mein 3.Boot, einen Bayliner 1952 mit Mercruiser 3.0 lx und Alpha One Generation 2 Antrieb. Nun meine Frage, ich will die alten Zink-Anoden gegen Alu austauschen. Ich habe entdeckt, dass für den Alpha One Gen.II Antrieb eine Anodenplatte mit oder ohne Flosse erhältlich ist. Welche ist denn jetzt die richtige für eine "normale" Bowdenzug-Lenkung ohne Servo?
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Viele Grüße Uwe --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) |
#2
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Re: Anoden Alpha One ohne Trimmflossen?
Zitat:
herzlich willkommen im Meinst Du mit anderen Booteforum, ein ELO Forum? Zitat:
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
#3
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Hi judschi,
mich kennt du dann ja schon...
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... |
#4
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Hallo Cyrus,
nein, ich meine nicht das ELO Forum Aber nochmals zurück zum Thema: wozu ist dann die Anode ohne Finne?
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#5
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Die Finne ist dafür da um die Lenkkräfte zu minimieren.
Aber in welche Richtung Du die Finne drehen muß, habe ich vergessen.
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#6
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In meinem Falle etwas nach links (backbord) drehen.
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#7
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Die Flache Anode ist für Antriebe mit Servo Lenkung.
Die brauchen die Finne nicht. Ausserdem lassen sich dann alle Propeller montieren.
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#8
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Macht das denn solch einen Unterschied, wenn ich ohne Servo eine Anode ohne Finne habe?
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#9
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Ach ja, (ganz vergessen)
hallo Dieter, ich grüße Dich!
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#10
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Zitat:
Zwei andere Vorteile von der Flosse: 1. Mehr Material 2. Günstiger Allerdings wenn Du einen neueren Alpha Gen II. mit 6 Anoden hast, ist das Set günstiger.
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#11
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Danke Cyrus fürs Erste.
Die Lenkung ist trotz Finne einseitig. Aber ich werde das mal nächste Saison austesten.
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#12
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....die finne immer in die richtung drehen, in die das boot zieeeeeeeht...
da wirkt schon ein zentimeter ...
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#13
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Hi, ich hab da auch eine Frage dazu. Mein Alpha One Gen. 2 läuft bei langsamer Fahrrt sehr nach links und rechts. Man kann fast nicht gerade aus fahren ohne gegen zulenken. Propeller ist serienmäßig.
Da ich es vom Vorbesitzer übernommen habe , weiß ich nicht ob ich eine Anodenflosse brauch oder nicht. Auf jeden Fall ist jetzt keine Flosse mehr zusehen. Entweder verbraucht oder nie drangewesen. Motor 4,3 LX Kann man das an der Antriebsnummer feststellen? Ich würde gerne eine dranmachen.Gehtb das? Oder stört es dann am Propeller?
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Gruß aus Dortmund Michael |
#14
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Das ist ne typische "Gleiterkrankheit".
Man nennt das Gieren. Suche hier mal nach "Coursekeeper". Das Teil mindert das Gieren, behebt es aber nicht völlig.
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Grüße aus Bärlin Thomas |
#15
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Hi Thomas,
kann ich da nicht eine Anode mit Finne nehmen?
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Gruß aus Dortmund Michael |
#16
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Hallo Michael,
klar kannst du das aber es kann und wird nicht die Ruderwirkung des Coursekeeper haben. Es sei denn die Finne ist so groß wie ne Haifischflosse.
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Grüße aus Bärlin Thomas |
#17
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Kannst du auch, wenn der Propeller dann noch passt
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Gruß Christian |
#18
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Ok Ihr habt mich überzeugt.
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Gruß aus Dortmund Michael |
#19
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Also an meinem Alpha One passte die Anode mit der Finne nicht, da der Prop zu Groß. Nun die Flache dran und eben den Course Keeper. Wíe schon vorher erwähnt, es hilft gegen das Gieren, aber ganz weg bekommt man es auch nicht.
Jürgen
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Dieser Beitrag wurde Maschinell erstellt und trägt daher keine Signatur |
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