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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #1  
Alt 11.05.2010, 18:53
BuschmannBubu BuschmannBubu ist offline
Cadet
 
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Standard Kaufentscheidung

Hallo community,
In meinem ersten Thread habe ich über größere Boot mit Kabine bzw. Verdränger geschrieben. Aber wegen euch bin ich zu dem Entschluss gekommen, dass das kein Sinn hat.
Ich habe mir jetzt auch kleinere Boote angeschaut, da ich gelesen habe, dass Die Bayliner 185 zum Beispiel bei max. Geschwindigkeit (ca. 38knoten) 20 ltr.h verbraucht, was ich aber nicht glauben kann.Was verbraucht dieses Boot bei marschfahrt (Wie schnell ist bei diesem Boot marschfahrt), Verdrängerfahrt und bei Vollgas?
Ist dieses Boot zuverlässig und langlebig?
Wie ist die Qualität?
Wie sieht es mit dem Motor aus?
Danke im Voraus für Antworten
PS: Sorry wegen der Verwirrung bei meinem ersten Thread
Euer BuschmannBubu
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  #2  
Alt 12.05.2010, 11:44
Benutzerbild von rumblefish
rumblefish rumblefish ist offline
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Zitat:
Zitat von BuschmannBubu Beitrag anzeigen
Die Bayliner 185 zum Beispiel bei max. Geschwindigkeit (ca. 38knoten) 20 ltr.h verbraucht, was ich aber nicht glauben kann.Was verbraucht dieses Boot bei marschfahrt (Wie schnell ist bei diesem Boot marschfahrt), Verdrängerfahrt und bei Vollgas?
max.Geschwindigkeit = Vollgas
Die 20 ltr/St. glaube ich auch nicht, ist zu wenig
Wäre gut wenn Du uns noch verrätst welchen Motor die Gayliner drin hat, zu dem Du Verbrauchswerte suchst
__________________
Gruß Nils


"Dunkel die andere Seite ist..." - "Halt die Klappe, Yoda, und iss deinen Toast!"
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  #3  
Alt 15.05.2010, 09:52
BuschmannBubu BuschmannBubu ist offline
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den 135 ps MerCruiser 3.0 Liter
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  #4  
Alt 15.05.2010, 10:09
Benutzerbild von Stipe
Stipe Stipe ist offline
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Zitat:
Zitat von BuschmannBubu Beitrag anzeigen
den 135 ps MerCruiser 3.0 Liter
Hallo,

hatte eine 1851 Bayliner mit 3.0L Mercruiser:
15-20L ist bei günstiger Gleitfahrt realistisch
30L+ bei Vollgas

Gruß
Stefan
__________________

Man muss das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen... (Herrmann Hesse)

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  #5  
Alt 15.05.2010, 10:36
Sealine Hippe Sealine Hippe ist offline
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Zitat:
Zitat von Stipe Beitrag anzeigen
Hallo,

hatte eine 1851 Bayliner mit 3.0L Mercruiser:
15-20L ist bei günstiger Gleitfahrt realistisch
30L+ bei Vollgas

Gruß
Stefan
Moin,

kann ich nur bestätigen. Unsere Hippe ist bei ähnlicher Größe bedeutend schwerer.

Unter'm Strich bezogen auf den Gesamtunterhalt ist der Spritverbrauch okay. Stundenlange Vollgasfahrten macht eh niemand.
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  #6  
Alt 15.05.2010, 11:43
Benutzerbild von Antaris
Antaris Antaris ist offline
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2.028 Danke in 906 Beiträgen
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nimm doch dieses hier:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=98647

braucht nur 0,5 l / km

die Bayliner 185 wird ca. 10 km/h Verdrängerfahrt laufen und
dann ca. 0,7 / Liter je km verbrauchen.
__________________
Gruß
Axel

wir sind anerkannte Führerschein-Ausbildungsstätte - Mitglied im DMYV
www.wyce.de
www.dmyv.de
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  #7  
Alt 15.05.2010, 13:30
Benutzerbild von Laurabis
Laurabis Laurabis ist offline
Lieutenant
 
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Ort: Kehl
Beiträge: 169
Boot: Maxum 1800 SR
76 Danke in 57 Beiträgen
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Hallo Buschmann

Habe eine Maum 1800 mit 3.0 Mercruiser
normale Gleitfahrt, Wasserski ect 15-20 Liter/h
Hebel auf den Tisch ca. 70 Km/h ca. 30l +++

Gruß Andreas
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