Frage an die Modellpiloten unter euch

[Raccoonhotel]

Sieht doch ganz nett aus!

Und sollte auch recht unkritisch im Flugverhalten sein.

Denk aber immer daran: Modellfliegen heißt, mit dem Verlust leben können!

Holm- und Rippenbruch!

Jan

PS: sieht anscheinend wirklich nur nett aus. Habe mir mal die Kundenbewertung durchgelesen. Scheint für das Geld besseres zu geben. Ist leider nur eine Bewertung, also nicht wirklich repräsentativ:

Als ich dieses Produkt bei Conrad sah, dachte ich mir, für diesen Preis kann man eine Cessna mit dieser Ausrüstung nicht bauen.
Als die Cessna geliefert wurde mußte ich feststellen, das Geld hat nur für die Elektronik gereicht. Der Rumpf ist nicht nur leicht sondern auch sehr unstabil, die Aufkleber sind lieblos und schief angebracht die Materialen minderwertig.
Beim ersten Flugversuch stieß ein kleiner Windstoß die Maschiene gleich um. Die Luftschraube berührte kurz den Boden noch bevor das Flugzeug in der Luft war.
Fazit: Die Luftschraube defekt , die Motorwelle krumm und die Tragfläche einseitig abgebrochen.
Vielleicht sollte man doch etwas mehr bezahlen und etwas länger Freude haben.

[GoldWing]

Ich habe damals dieses Hobby mit einer: "Piper J-3 Cub" von Kyosho begonnen. Spannweite 180 cm und ein 10 ccm Motor.
Ich kann nur immer wieder sagen, das es sich bei diesem Typ Flugzeug um ein gutmütiges Flugmodell handelt, welches sich sehr langsam und leicht fliegen lässt. Ich kann und würde dieses Model jedem Anfänger empfehlen.

[dampfspieler]

Moin Hans,

aus eigener bitterer Erfahrung dringender Rat - Finger weg!!!!

Warum - um Fliegen zu lernen, brauchst Du etwas, das eigenstabil fliegen kann und auch mal eine stärkere Bö oder ein Lüftchen ab kann und das, wenn Du die Finger von den Knüppeln nimmst in eine stabile Fluglage geht.

Ich habe auf die Versprechungen eines anderen Versenders gehört und mir einen WINGO Hawaii geholt. Da der keine Querruder hatte, habe ich den mangels Erfahrung nur mit dem Seitenruder in ziemlich enge Kurven "gedrückt" - das sah echt schick aus - und dann ist das Teil derart "abgeschmiert" - ich war völlig ratlos und frustriert.

Habe dann einem Kumpel, der vor Jahren den Modellflug aufgegeben hat, mein Leid geklagt. Mit seiner "alten Gurke" ging es aber plötzlich sehr gut, die hatte eine ordentliche Spannweite, ein bisschen Gewicht und durch die leichte V-Stellung der Tragflächen auch eine gute Eigenstabilität - und plötzlich gings auch mit der WINGO.

Grüße Dietrich

[Erposs]

Die ultimativen Anfängerflieger sind die Flexifly Modelle von Pemotec. Erst mal als Segler mit dem Gummiseil hochschießen und später, wenn er durch die Reparaturen schwerer geworden ist, einen Motor nachrüsten.
http://www.pemotec.com/Flexifly.htm