10W40 vs. 15W40

[Balticbird]

Hello,

ihr könnt mich ja für komplett meschugge halten, aber ich habe festgestellt, dass mein Vetus M4.14-Diesel mit der normalen Motoröl-Spezifikation (10W40) deutlich mehr Öl "verbraucht" als mit 15W40. Will sagen, mit 10W40 haut der so ca. 1 Liter Motoröl auf 5 Betriebsstunden durch. Kann das sein? Bei 15W40 ist der Verbrauch wie gesagt deutlich günstiger, - ich würde tippen, ca. 1 Liter auf 7-8 Betriebsstunden. Oder spinn ' ich?

Gruß, Ingo

[Grundel]

Hallo,
der Ölverbrauch ist eindeutig zu hoch.
Die Beschreibung deutet auf starken Verschleiss des Motors hin.
Wieviele Betriebsstunden hat der Motor gelaufen ?
Wie sieht es mit der Kompression der einzelnen Zylinder aus ?
Wird über den Luftansaugstutzen Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung mit verbrannt ?
Gruss Grundel

[JPCool]

Kann wohl sein, das 10er ist ja, zumindest im kalten Zustand dünnflüssiger wie das 15er.
Ansonsten schließe ich mich Grundel an, der Verbrauch ist zu hoch.

[rottweiler]

Ja,wie Gundel schon schreibt,der Verbrauch ist natürlich viel zu hoch.
Was das Öl anbelangt : Das 10W40 ist dünnflüssiger als das andere und rutscht natürlich durch jedes Leck noch besser durch.Ich würde mal die Kompression prüfen.
lg, Frank

[Dusty]

Hallo

mein 3,0 LX hat Öl durch die kurbelwellenentlüftung verbrannt.
Hab jetzt eine neue Kopfdichtng bekommen, Gummischlauch an Ventildeckel wird immer noch ein bischen feucht. Ist das normal ?

Grüße

Thomas

Zitat von Grundel

Hallo,
der Ölverbrauch ist eindeutig zu hoch.
Die Beschreibung deutet auf starken Verschleiss des Motors hin.
Wieviele Betriebsstunden hat der Motor gelaufen ?
Wie sieht es mit der Kompression der einzelnen Zylinder aus ?
Wird über den Luftansaugstutzen Öl aus der Kurbelgehäuseentlüftung mit verbrannt ?
Gruss Grundel

[JPCool]

Zitat von Dusty

Hallo

......Gummischlauch an Ventildeckel wird immer noch ein bischen feucht. Ist das normal ?

Grüße

Thomas

Ja, das sind die Öldämpfe, dass muss so sein.

[bootefreddy01]

Zitat von Balticbird

Hello,

ihr könnt mich ja für komplett meschugge halten, aber ich habe festgestellt, dass mein Vetus M4.14-Diesel mit der normalen Motoröl-Spezifikation (10W40) deutlich mehr Öl "verbraucht" als mit 15W40. Will sagen, mit 10W40 haut der so ca. 1 Liter Motoröl auf 5 Betriebsstunden durch. Kann das sein? Bei 15W40 ist der Verbrauch wie gesagt deutlich günstiger, - ich würde tippen, ca. 1 Liter auf 7-8 Betriebsstunden. Oder spinn ' ich?

Gruß, Ingo

Hallo Ingo ...

Welches schreibt denn der Hersteller vor? ...

Gruß
Freddy

[Balticbird]

@freddy: 15W40

hello,
der motor hat erst ca. 560 betriebsstunden. ich werde mal euren hinweisen folgend, die kurbelwellennummer prüfen. besten dank für eure hilfe