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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#26
09.06.2010, 08:21
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nö...ich hab ganz einfach ein geiles boot....
 im ernst überleg doch mal...der motor bringt sein boot ja wenn der kraftschub einsetzt problemlos zum gleiten,sogar so das er es mit der angst zu tun bekommt und das gas wieder raus nimmt...du willst mi doch nicht erzählen das das normal ist
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Gruß Walter 
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#28
09.06.2010, 16:06
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tja wenn sich hier nicht noch jemand kompetentes zu wort meldet dann denke ich das du um diesen weg nicht herum kommen wirst....
und ich bleibe dabei....dein boot mit 30PS...das muß fliegen  ansonsten fress ich nen besen
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Gruß Walter
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#29
09.06.2010, 16:35
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wen es interessiert....anbei ein kleines video vom sonntag, herrliches wetter...2Personen...30PS Selva...geschwindigkeit mit GPS gemessen 48km/h
http://www.youtube.com/watch?v=K8BINlMV_N4
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Gruß Walter
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#30
09.06.2010, 19:02
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Danke Walter,tolles Video.
Versuche vorher noch den Vergaser zu reinigen. Und wenn das nicht reicht muss ich halt nächste Woche zur Werkstatt. Von einer Fliehkraftkupplung hat aber von euch auch noch keiner was gehört oder? Die soll wohl die Drehzahl steuern vom Motor, kann sowas festsitzen? Gruß Florian
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#31
09.06.2010, 22:45
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Hallo Florian,
ich hatte auch so ein ähnliches Problem. Nach längerem rumtuckern nahm er nicht mehr vollgas an, urplötzlich dann wieder vollgas, hatte nicht mehr volle Leistung. Ich habe dann folgendes gemacht: meinen Benzin-Tank saubergemacht, sämtliche Spritleitungen überprüft, Vergaser abgebaut, gereinigt und neu abgedichtet, Benzinpumpenmembran getauscht (das alles wollte ich eh machen da ein Benzinschlauch innen porös war und evtl Gummi-Teile in den Vergasern waren bzw in der Benzinpumpe). Danach Vergaserreiniger mit in Benzin gemischt. Nun läuft er wieder top. Gruß Alex
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#32
10.06.2010, 16:59
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Hallo Alex,
die Spritleitungen und der Tank sind noch recht neu. Hatte nach dem Kauf den Benzinfilter gereinigt, war aber sauber.Gehe nicht davon aus das es daran liegt. Gruß Florian
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#33
11.06.2010, 22:12
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Fliehkraftverstellung beim Aussenborder wäre mir neu
 .Ich würde dan eher auf die Zündgrundplattenverstellung tippen. Schau dir das Hebelwerk genau an und achte darauf das sich beim Gasgeben die Zündverstellungsplatte zuerst bewegt und nach einem kurzen weg öffnet sich die Vergaserdrosselklappe. Evtl ist da ein Gestänge ausgeschlagen oder schwergängig.
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§ 1 jeder macht seins  Gruß Andreas 
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#34
12.06.2010, 07:25
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Zitat:
wenn du am motor bisher nichts gemacht hast und der mit 2 personen so läuft aber mit 4 keine drehzahl aufnimmt, bist du zu schwer. du brauchst um drehzahl aufzubauen auch einen kontinuierlichen anstieg der geschw. sonst kommst du nicht über den punkt an dem dein boot gleiten kann. da kann ich bei meinem 50er mercury soviel gas geben wie ich will da kommt dann auch nix. bei vollgas 3000 rpm und kein gleiten egal ob vollgas. an deiner stelle gebe ich dir den rat und mach es wie ich und schraub dir für 18 euro vom selgelladen ein paar foils dran. die heben dein heck und du gleitest viel früher. vermutlich schaffst du dann auch den punkt an dem du durchziehen kannst. rechne doch mal zusammen wieviel deiner 30 ps auf dein gesammtgewicht auf ein kilo kommen und vergleiche das mal mit anderen booten deines kalibers. dazu teile die 30 ps durch die anzahl deiner kg. da kommen 0,0... irgendwas raus wenn du schreibst mit 2 pers. 48 km/h dann ist das zwar schön aber die steigung deiner schraube viel zu hoch für das gewicht. das ist etwa so als wenn du im 4. gang am berg anfahren willst. versuchs mal mindestens mit 3 zoll weniger und leg dir den gleich als reserve hin. meine wurst geht auch erst gescheit los wenn sie aus dem wasser ist. das ist etwa so wie vom 4. in den dritten schalten und voll drauf. du kannst auch noch versuchen den motor höher zu trimmen. das hat bei mir etwa 200rpm gebracht. ich würde den mal gleich auf loch 3 hängen und checken wann die schraube ventiliert. spar dir das geld für den schrauber, denn das wirst du noch früh genug los. gruß feivel
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#35
12.06.2010, 08:20
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hi feivel....
ich versteh jetzt deine antwort nicht so richtig???? ich habe keine probleme mit meinem motor...der läuft auch mit 4 personen...allerdings dann etwa 10 km/h langsamer...achso hydro's hab ich dran....
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Gruß Walter
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#36
12.06.2010, 08:36
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äh walter,
hab ich irgendwas nicht mitbekommern? du schreibst oben dein motor nimmt kein gas mit 4 personen. mit 2 geht das. aber gut solange es funzt halte ich mich raus. gruß feivel
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#39
12.06.2010, 13:16
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sach mal walter kannst du den gashebel bei dir 130 grad nach vorne legen? bei meiner Möhre ist bei 70-80° nach vorne schluß. Da fährst du noch im Standgas. Ist ja geil! Für 505 PS könnte er aber noch bisschen besser gehen
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#40
12.06.2010, 14:21
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 tja du bist der erste der das mit den 505 PS gemerkt hat  aber um das mit dem gashebel zu beantworten...ja das ist in der tat bei dieser schaltung etwas verwunderlich...war aber von anfang an so das bei ca 90grad erst das gas kommt...warum???weiß ich nicht aber ist mir jetzt auch egal,am anfang war es gewöhnungsbedürftig.mittlerweile fällts mir gar nicht mehr auf---- 
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Gruß Walter
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#41
13.06.2010, 18:16
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Danke für die ganzen ratschläge bis jetzt, habe wohl den fehler gefunden
Habe heute den Vergaser ausgebaut zum reinigen. Mir ist aufgefallen das Oben Links neben der Messingschraube wohl eine fehlt. Es ist dort ein richtiges Gewinde in den Vergaser geschnitten. Müssen dort 2 Messingschrauben drin sein? Könnte das das Problem für zu wenig Leistung sein? Gruß Florian
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#42
13.06.2010, 19:14
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Zitat:
das kann natürlich sein geh halt mal in deiner motorwanne grundangeln. vielleicht hast du glück und findest das ding noch und kannst es da irgendwie rausfischen.gruß feivel
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#44
15.06.2010, 18:01
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Habe heute den Vergaser von der Werkstatt abgeholt. Vergaser wurde zerlegt und komplett gereinigt. Das mit dem Zweiten Gewinde ist für einen anderen Motortyp,also fehlt bei mir keine Schraube.
Werde am Wochenende mal das Boot zu Wasser lassen und überprüfen ob er jetzt besser läuft. Gruß Florian
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#45
15.06.2010, 19:01
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Zitat:
ich habe auch einen 30PS Motor und komme mit meinem 4.20m Boot mit ca. 650 kg auf dem Rhein ohne Probleme ins Gleiten. Vieleicht lag es ja wirklich am Vergaser...
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Lg vom Rhein-Km 505 Patrick Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht sollte man den Kopf nicht hängen lassen.
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#47
21.06.2010, 19:19
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Also alles bestens bei mir und meinem Boot.
Motor läuft nach der Vergaserreinigung super, habe mit 4 Personen auf einer geschützten stelle am Rhein eine Geschwindigkeit von ca. 40 km/h in Gleitfahrt mit den 30Ps gemessen. Nur im Standgas läuft der Motornicht ganz rund, wenn ich in N stelle geht die Drehzahl erst hoch und dann wieder etwas runter. Normal? Gruß Florian
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#48
24.06.2010, 17:11
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Na bitte.
Mein alter Selva hebt auch kurz die Drehzahl an beim auskuppeln. grüße, Tom
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Boot: Maxum 2300 SCR 4,3LX
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