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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 31.07.2008, 17:52
Benutzerbild von ATeupert
ATeupert ATeupert ist offline
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Standard Mercruiser offener Abgasbalg

Hi,
ich habe da von einem neuen Abgasbalg gehört.
Der ist kürzer als der Orginalbalg und auch nur an der Glocke fest.
ist der Antrieb unten dann schließt er mit dem Antriebsgehäuse ab, hebt man den Antrieb etwas, dann gehen die Abgase seitlich und nicht durch den Antrieb raus.
Der Vorteil ist der geringere Abgasdruck, der Motor müßte leichter hochdrehen und weniger brauchen.
Ich kann jetzt so direkt den Vergleich nicht sagen, bei mir war der ganze Balg im letzten Urlaub hin und ich ahbe beide Bälge letzen Oktober gewechselt.
Die These der Ersparnis leuchtet schon ein, aber
1) warum hat man dann überhaupt einen Balg
2) wenn es soviel bringt. dürfte kein Bootsfahrer mehr ohne sein
Tatsache man hört dafür zu wenig von der ganzen Sache.
Was meint ihr?
Cu
Andy
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Andreas Teupert
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  #2  
Alt 31.07.2008, 20:02
Benutzerbild von Jörg
Jörg Jörg ist offline
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Standard

Diese Bälge sind nicht neu, die gibt es schon lange, die sind normal am Bravo verbaut kann man aber auch auf den Alpha draufbauen. Ist halt etwas lauter da die Abgase dann nicht durch den Antrieb gehen und an der Propellernabe austreten. Ob das einen spürbaren Leistungsunterschied bringt wage ich zu bezweifeln, aber schaden tut es auch nicht, wie gesagt nur etwas lauter.Und man ist leichter zu montieren als der Faltenbalg, der ohne Spezialwerkzeug einige Geduld erfordert.

Sieht dann so aus:
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Gruß Jörg
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  #3  
Alt 31.07.2008, 20:15
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Plattner Plattner ist offline
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Standard

Der ist so am MCM 120 Verbaut.
Der MCM 140 hat dann wieder die Schlauch variante.
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mit sportlichem Gruß
Michael
BreakOutAnotherThousand
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  #4  
Alt 31.07.2008, 20:20
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Jörg Jörg ist offline
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Zitat:
Zitat von Plattner Beitrag anzeigen
Der ist so am MCM 120 Verbaut.
Der MCM 140 hat dann wieder die Schlauch variante.
Ja gab es auch
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Gruß Jörg
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  #5  
Alt 31.07.2008, 22:52
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Zitat:
Zitat von ATeupert Beitrag anzeigen
1) warum hat man dann überhaupt einen Balg

2) wenn es soviel bringt. dürfte kein Bootsfahrer mehr ohne sein
Ist nur für Motoren (Big Block) die zu viel Abgase produzieren
oder für miese Antriebe (Bravo III) die die Abgase nicht los werden.

Beim 5.7L mit Bravo III sind schon mal 150 U/min drin und auch viel Lärm.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


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Alt 10.07.2010, 08:41
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bmw_r1100 bmw_r1100 ist offline
Lieutenant
 
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Standard offener Abgasbalg

Hallo Leute,

hat eventuell von Euch so ein Teil abzugeben?

@ Cyrus: Vielleicht aus eigenversuchen so ein Teil rumliegen?

Gruß

Harald
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  #7  
Alt 10.07.2010, 08:55
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Zitat:
Zitat von bmw_r1100 Beitrag anzeigen
Hallo Leute,

hat eventuell von Euch so ein Teil abzugeben?

@ Cyrus: Vielleicht aus eigenversuchen so ein Teil rumliegen?

Gruß

Harald
Wenn Du willst kann Cyrus Dich mit den Teilen überschütten. Musst ihn nur in der Woche mal anrufen.

Gruß Torben
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