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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #26  
Alt 12.07.2010, 16:55
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dieter dieter ist offline
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..wann Schluss ist bestimmst ganz sicher nicht du!

... auf den Commentatore und seinen qualifizierten Beitrag dazu und haben wir ja alle schon gewartet.
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servus
dieter


...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #27  
Alt 12.07.2010, 17:55
bodo48 bodo48 ist offline
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Zitat:
Zitat von bavarian Beitrag anzeigen
Ich bin dann direkt an die Rezeption, an der eine sehr nette Dame sass, mit mitteilte, der Mechaniker gehört nicht zur Matina, ist eine eigenständige Firma ausserhalb des Geländes, kommt so zwischen 15 und 16 Uhr eventuell zurück und ich solle bitte die 56 Euro Halbtagesgebühr sofort bezahlen, was ich dann auch machte.
56,- EUR für 4 Stunden Anlegen, und dann noch so eine Behandlung!
Wenn das kein günstiges Preis-Leistungsverhältnis ist.
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Schöne Grüße
Bodo
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  #28  
Alt 12.07.2010, 20:56
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RaoulD RaoulD ist offline
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Wenn man von einer Marina etwas erwarten darf, dann ist das auf jeden Fall perfektes Service. Dafür bezahlt man viel und wenns passt auch gerne. Was nicht geht ist kassieren ohne Service. Zum Service gehört nicht nur, einem offenbar manövrierunfähigen Boot zu helfen sondern natürlich SOWIESO für jeden Anleger da zu sein. Deshalb hat der Affe dort seinen Beruf und bekommt sein Gehalt. Nicht fürs deppat auf Sesseln sitzen. Ganz easy.

An Michi:
War heute bei deinem Boot, war aber verwaist, bist du jetzt die nächsten Tage in Punat?

Raoul
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Wahlkroate #2
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  #29  
Alt 12.07.2010, 21:03
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bavarian bavarian ist offline
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Hallo Raoul,
ja, wir sind noch ca. 1 Woche in Punat, wir machen Tagestouren. War gestern bei der Piggybank, abends, warst leider schon weg.
Gruss, Michi
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  #30  
Alt 12.07.2010, 21:51
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Hallo,

eins verstehe ich bei der ganzen Sache nicht.
Wenn Vertragspartner, dann ist dies die Marina, oder.
Einen Angestellten, der nach Anweisungen der Marina immer handelt und auch handeln sollte, als Affen zu bezeichnen, halte ich schon für bezeichnend über den Umgangston, der da wohl vorherrschte.

Solche Fälle regelt man doch vorher mit der Marinaleitung, wozu gibt es UKW und Handy??
Dann bekommen die "Affen" auch Anweisung von ihrem Chef und handeln danach, selbst wenn nicht jeder Handgriff richtig ist.
Aber da kann man ruhig und gezielt auch mal selber anweisen.

Nur als Hintergrund, hatte selbst mal im letzten Jahr so ein Fall, nur eine Maschine, ein großes Boot und war Bauart bedingt sehr eingeschränkt in den Mannövern.
Anruf bei der Marina, um Hilfe gebeten und zwei Schlauchboote kamen raus um beim Anlegen zu helfen.
Vorher wurde ich noch gebeten ca. 15 Minuten zu warten, damit man die Hilfe aktivieren konnte.

Noch weiter, wenn ich unter diesen Umständen hätte wieder ablegen sollen, hätte ich mir das wirklich überlegt, ob dies auch mit Wind, Wetter und Strömung geht und nicht einfach abgelegt.

Hier wurde in den Raum gestellt, das er mehrere 100 Stunden pro Jahr fährt, dann sollte man schon solche Praxis und Gedanken haben und nicht einfach Leinen losschmeißen.

Aber Alles ist halt nicht so leicht für Jeden.

Ahoi Balticskipper
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  #31  
Alt 13.07.2010, 07:27
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Ich verkneif mir was ich grad denke. Ausserdem hab ich den Kommentar mit "Affen" usw. nicht gemacht. Wieso denkst Du dass ich vorher angerufen habe?
Wenn du genau gelesen hättest, dann wäre Dir aufegefallen, dass die Marina zuerst von "Ihrem" Mechaniker gesprochen hat (am Tel., bei meiner Vorabanfrage) und als ich dann dort war nur noch von "einem" Mechaniker, eigenständiger Betrieb, ausserhalb der Marina.
Zum Ablegen: Ich bin leider auch kein so erfahrener Skipper, um jede Bö vorauszusehen. Wenn Du mir sagen aknnst, wie das geht, bitte gerne.
Das Problem war, dass mir dort niemand helfen wollte, auch der Mechniker hat nicht mal aufs Boot geschaut (ich war höflich, usw)
Was ich bei einigen hier nicht verstehe ist, dass wenn ein Problem auftritt, es viele sowieso schon im Vorfeld gewusst hätten, jeder ein attiestierter Mechaniker sein muss der Boot fährt und auch immer alle Böen, Strömungen usw. im Vorfeld weiss.
Hatte nur angefragt, ob es anderen auch mal so dort erging. Auch ist jeder Problemfall anders, jede Marina usw. Deshalb gleich auf Unvermögen usw. zu schliessen zeugt von gewissen Geisteshaltungen, auf die ich heir auch nicht eingehen werde.
Viel Spass noch beim diskutieren, ich klinke mich hier aus (versuchs zumindest mal
Gruss Michi
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  #32  
Alt 13.07.2010, 09:06
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jonny der depp jonny der depp ist offline
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Hallo Michi und Raoul !
Ruhig Blut bewahren, Hilfe ist im Anflug !
Werd´ wohl die eine oder andere Böe auch nicht vorahnen und Maschinenausfälle kann ich auch nicht ausschließen, bin aber total unerfahren und werde, wie ich so mitbekomme, keine Geschichte (egal wie spektakulär) hier ins Forum stellen - Bluthochdruckgefährdend !
Bin ab Freitag früh in Punat, hoffentlich mit neuem Boot, und würde mich freuen euch beide samt Anhang, auf ein Getränk einladen zu dürfen !
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lG aus Brasil, Kroatien, Ungarn, Wien oder Florida vom Robert
(Hütchenspieler wissen wo ich gerade bin)
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  #33  
Alt 13.07.2010, 09:18
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Zitat:
Zitat von jonny der depp Beitrag anzeigen
Hallo Michi und Raoul !
Ruhig Blut bewahren, Hilfe ist im Anflug !
Werd´ wohl die eine oder andere Böe auch nicht vorahnen und Maschinenausfälle kann ich auch nicht ausschließen, bin aber total unerfahren und werde, wie ich so mitbekomme, keine Geschichte (egal wie spektakulär) hier ins Forum stellen - Bluthochdruckgefährdend !
Bin ab Freitag früh in Punat, hoffentlich mit neuem Boot, und würde mich freuen euch beide samt Anhang, auf ein Getränk einladen zu dürfen !

Hallo Robert,
ich denke es geht den meisten nicht darum, irgendjemanden, der ein Problem mit seinem Motor/Boot als unfähig darzustellen, was dem ein oder anderen (auch mir) sauer aufstösst, andere als Affen zu betiteln (auch wenn es nicht Michi war). Ebenso kann es durchaus sein, das der ein oder andere "Kleinbootskipper" hätte helfen können, weil er sich mit grossen Motoren auskennt. Was ich aber auch 100% nachvollziehen kann, ist der Unmut über das Verhalten der MA dieser Marina.
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Gruß


Heinrich

gesendet von Telefonzelle
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  #34  
Alt 13.07.2010, 09:29
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RaoulD RaoulD ist offline
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Ein Affe ist jeder der seinen Job nicht macht, ganz einfach. Ich wüsste nicht warum man ihn freundlicher betiteln sollte. In unserer invertierten Gesellschaft wurde offenbar vergessen warum jemand wo einen Job hat.
Is aber egal, soll jeder Gutmensch sich freuen wenn ihm nicht geholfen wird und die Besserwissen freuen sich wenn einer abtreibt weil er keine Glaskugel für Wettervorhersagen dabei hatte. Ich empfehl mal ein größeres Boot zwischen zwei Morringleinen bei ab-und-zu Windböen rauszufahren. Ich kann das, aber auch nur wenn beide Maschinen laufen.
An Robert:
Meine Nummer hast du, ruf an oder schick ein SMS, ich freu mich schon

Raoul
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Wahlkroate #2
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  #35  
Alt 13.07.2010, 10:01
Flipperskipper Flipperskipper ist offline
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Ich hab einmal gehört, es soll auch Bugstrahl-und sogar Heckstrahlruder geben. Unverständlich, dass so große Boote diese gute Einrichtung nicht haben.
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Gruß Werner
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  #36  
Alt 13.07.2010, 15:16
Fallschirm Fallschirm ist offline
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Zitat:
Zitat von dieter Beitrag anzeigen
..wann Schluss ist bestimmst ganz sicher nicht du!

... auf den Commentatore und seinen qualifizierten Beitrag dazu und haben wir ja alle schon gewartet.



Bist und bleibst ein kleiner Möchtegern, bzw. ein überwuzelter Schnittlauch, auf jeder Suppen!

F.
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  #37  
Alt 13.07.2010, 15:21
Fallschirm Fallschirm ist offline
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Zitat:
Zitat von Flipperskipper Beitrag anzeigen
Ich hab einmal gehört, es soll auch Bugstrahl-und sogar Heckstrahlruder geben. Unverständlich, dass so große Boote diese gute Einrichtung nicht haben.
Zumindest Bugstrahlruder ist eine gute Sache und löhnt sich mit der Zeit in vollbesetzten Häfen.LGF
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  #38  
Alt 13.07.2010, 16:03
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wildasso wildasso ist offline
Lieutenant
 
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....ich dachte, Zickenkrieg gibt's nur bei Frauen - aber siehe da, auch im Booteforum....

LG, Roland
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  #39  
Alt 13.07.2010, 16:06
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ab nächster Woche werden hier Kochrezepte getauscht
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  #40  
Alt 13.07.2010, 18:12
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Thomas_B Thomas_B ist offline
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Zitat:
Zitat von Fallschirm Beitrag anzeigen

Bist und bleibst ein kleiner Möchtegern, bzw. ein überwuzelter Schnittlauch, auf jeder Suppen!

F.
An deiner Stelle würde ich erstmal versuchen, wenigstens einen halbwegs vernünftigen Satz zuwege zu bringen, bevor du hier einen auf dicke Hose machst.
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz

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  #41  
Alt 13.07.2010, 18:24
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Interessant.

Wenn das in [insert random country] passiert wäre, dann hätte es diese Diskussion nicht gegeben. Aber es wurde ja was gegen Kroaten gesagt.
Das erzeugt bei einigen User irgendwelche Reflexe
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  #42  
Alt 13.07.2010, 18:31
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dieter dieter ist offline
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einfach ignorieren.... er kann nix dafür
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servus
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...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen,
sondern individuelle Situationen akzeptieren....
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  #43  
Alt 13.07.2010, 20:05
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Wäre schön, wenn einige Autoren ihre Texte vor dem Veröffentlichen nochmal überdenken könnten.
Bleibt bitte sachlich, werdet nicht persönlich und schon gar nicht beleidigend, das kann nicht im Interesse unserer Gemeinschaft sein.
Der Ton macht die Musik; und manchmal ist schweigen die bessere Wahl. Durch Mutmaßungen und abfällige Bemerkungen wird hier niemandem geholfen.

Gruß Torben
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  #44  
Alt 13.07.2010, 20:17
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bavarian bavarian ist offline
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Hallo Torben,
danke für Deinen Beitrag. Ich schweige
Gruss, Michi
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  #45  
Alt 13.07.2010, 21:34
reichm reichm ist offline
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Zitat:
Zitat von Flipperskipper Beitrag anzeigen
Ich hab einmal gehört, es soll auch Bugstrahl-und sogar Heckstrahlruder geben. Unverständlich, dass so große Boote diese gute Einrichtung nicht haben.

Ich habe auch ein wenig Erfahrung auf Booten zwischen 40 und 64 Fuß und bin bestimmt sehr weit weg von einem perfekten Skipper.

Ich denke aber, die meisten hier überschätzen die Manövrierfähigkeit solcher Boote bei einer ausgefallenen Maschine und starkem Seitenwind. Man denke nur an die große Angriffsfläche für den Wind bei wenig Tiefgang. Da hilft meist auch ein Bugstrahlruder nur wenig.

Viele Grüße,
Marc
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  #46  
Alt 14.07.2010, 09:30
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RaoulD RaoulD ist offline
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Ich hab auch keine Strahlruder auf meiner 46. So ein Boot ist mit den beiden Wellenanlagen auf den cm genau positionierbar. Für potentielle Schäden vorzubeugen macht IMHO nur bedingt Sinn, weil das endet dann quasi nirgends. Sonst brauchst du alles in mehrfacher Ausfertigung. Mit einer Maschine kommt überall hin und dort lässt man sich dann einfach helfen, das ist meines Erachtens schon das Naheliegendste.
Raoul
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Wahlkroate #2
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  #47  
Alt 14.07.2010, 12:14
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bavarian bavarian ist offline
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Hallo Raoul,

seh Dein Boot jeden Tag am Steg, fährst Du damit auch raus?
Sind heute gegenüber in der Bucht, morgen auf Cres gegenüber Plavnik beim Baden. Übermorgen wahrscheinlich in der Vela Luka auf Krk.
Vielleicht ergibt sich ja mal ein Treffen auf "hoher See"
GRuss, Michi
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  #48  
Alt 14.07.2010, 14:36
Grautvornix Grautvornix ist offline
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Zitat:
Zitat von bavarian Beitrag anzeigen
Marina in Rab... sowas unfreundliches ist mir nirgends passiert....
Ich war da ja nun nicht dabei und kann das nicht beurteilen, wer Recht hat und wer Schuld ist. Aber ich war nun auch schon einige Male in der Marina Rab und habe mich immer sehr wohl gefühlt. Letztes Jahr, als ich einen Taucher brauchte, habe ich auch nur die besten Erfahrungen mit dem Marina-Personal gemacht.
Natürlich ist das ein Hin und Her, Taucher kommt, kommt doch nicht, kommt vielleicht morgen, kommt doch schon heute, kommt wahrscheinlich gar nicht.
Aber dann kam einer der Marineros, ist selbst erfolgreich getaucht, ohne Flaschen, unter größter körperlicher Anstrengung, und hat sich über meine dankbare Wertschätzung dann so gefreut, dass wir am nächsten Tag mit Olivenöl und Trockenpflaumen verabschiedet wurden.
Ich fahr da sehr gerne wieder hin.

Viele Grüße
Gabriel
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