Powertrimm

[Onic]

Quicksilver 3000 Klassik
Powertrimm geht nur runter, hoch geht nur mit der Taste zum Schlippen.
Hat jemand eine Idee bzw. einen Schaltplan.

[SSV173]

Hallo Onic
könnte der Magnetschalter für Power Trim defekt sein ???

[Toddy123]

Zitat von SSV173

Hallo Onic
könnte der Magnetschalter für Power Trim defekt sein ???

Nein, dann würde der Schalter direkt am Motor auch nicht funktionieren.
Entweder ist das Kabel zur Schaltung unterbrochen, oder der Schalter ist defekt.
Ich würde mal die Schaltbox öffnen, vielleicht ist dort das Kabel durchgescheuert.

[jassy]

Hallo also wenn der Powertrim direkt am Motor bedient funktioniert kann es zu 100% nicht das Rele oder der gleichen sein.Schaltung demontieren geht doch relativ einfach kontackte säubern und testen.Wenn es immer noch nicht funktionieren sollte einfach mal die Anschlußkabel durch klingeln.Gruß Maik

[Stingray 558]

.......Trimm Limit Switsch prüfen, links am Antrieb.
Unterbricht bei eingestelltem Wert den Strom vom „Trimm UP“ Schalter.
Kann meist gereinigt werden.

Sonst: wenn Antrieb unten: an den Kabeln messen, ob nicht ev. Kabelbruch, (im Antrieb)
Könnte u. Umstanden der Trimm schalter im Schalthebel sein, das nur die Stellu9ng defekt, brw. Kabelbruch in der Schaltung.
Schau dir mal ne Schaltplan an.

[Toddy123]

Zitat von Stingray 558

.......Trimm Limit Switsch prüfen, links am Antrieb.
Unterbricht bei eingestelltem Wert den Strom vom „Trimm UP“ Schalter.
Kann meist gereinigt werden.

Sonst: wenn Antrieb unten: an den Kabeln messen, ob nicht ev. Kabelbruch, (im Antrieb)
....
.

Passt m. E. nicht, wenn der Trimmschalter direkt am Motor funktioniert...

Zitat von Onic

.... hoch geht nur mit der Taste zum Schlippen.
....

[Stingray 558]

Zitat von Onic

Quicksilver 3000 Klassik
Powertrimm geht nur runter, hoch geht nur mit der Taste zum Schlippen.
Hat jemand eine Idee bzw. einen Schaltplan.

passt genau, wenn der „Trailer“ Schalter geht, und der „UP“ nicht: liegts häufig an jenem …“Limit“ Schalter……………….
Hat ja geschrieben: