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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#1
03.09.2010, 11:43
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Beratung Anhängertausch
Hallo,
ich überlege mir einen Anhänger zu kaufen. Anwendungsgebiete sollen sein: 1. Waldarbeiten (wir haben 2 Hekta Wald) 2. GGf Transport von Jolle oder Kleinbot (als auflieger) 3. Transport meines Band Equipmenta bei auftritten 4. Transport von Baumaterial ect. Ich denke derzeit an einen Hochlader, da der auch mit einem Stapler beladen werden könnte, und in meinen augen eine Soliede sache ist. habe bei Brenderup folgenden anhänger gesehen.  Das bild zeigt die ungebremste Variante mit 550Kg zuladung (find ich beim Tandemachser echt affig) es gibt dann noch ein 1T Modell mit auflaufbremse Kosten Ungrbemste ca. 1.000,- Gebremste 1.300,- Dazu soll dann noch ein Hydraulikkran auf der Deichsel Montiert werden um auch Schwere Lasten z.b. Auenborder oder auch Baumstämme aufladen zu können. was sat ihr dazu? Preis ok? gibt es etwas vergleichbares? vlt auch Kippbar oder sind die dann gleich 3 mal so teuer und wiegen 700kg grundgewicht?
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Grüße der Thorsten ________________________________________ 
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#2
03.09.2010, 11:47
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Kommt auf dein Zugfahrzeug an, ich würd mir immer einen 3 - 3,5 Tonner als Kipper kaufen. Gerade bei Holztransporten / Baumaterial bist du schnell über der erlaubten Zuladung.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#3
03.09.2010, 12:08
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Für den Transport deines Band Equipments bei Auftritten kann ich dir nur wärmstens einen geschlossenen Hänger, oder wenigstens einen mit Plane empfehlen.
Oft hatten wir keine Lust Nachts um 3 Uhr noch auszuladen...
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#4
03.09.2010, 12:44
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Das mit dem Abladne kenne ich gerade bei Großveranstaltungen wo wirklich alles dabei ist, aber einen Planenaufbau würde ich ihn schon spendieren wollen.
mein Problem ist derzeit udn auch in zukunft das zugfahrzeug und der Fürherschein. mit Klasse B darf ich nicht mehr Ziehen als das zugfahrzeug Leer Wiegt was beim Astra gerade mal 1,35T sind und beim schon bestellten Passat 1,5t sein werden. ich gucke also auf jedes KG Leergewicht daher fallen die üblichen 3,5t anhänger mit ihrem imensen Leergewicht schon aus dem rahmen aber das es geht kann ich euch zeigen. 
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#5
03.09.2010, 13:39
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.....denk drann, das das zGg des gesamten Zuges 3,5 T nicht übersteigen darf.......
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Kraft kommt von Kraftstoff....   Der Hauptfaktor für Stress ist der tägliche Umgang mit Idioten (Albert Einstein)
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#6
03.09.2010, 14:23
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Ja klar denke ich dran aber erst wenn ich ein Fahrzeug mit mind 1,9t Leergewicht habe
Ist alles nicht so leicht mit Klasse b oder Be
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Grüße der Thorsten ________________________________________
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#7
03.09.2010, 19:19
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Zitat:
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 Ein Herz für Außenseiterboote
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#8
03.09.2010, 19:24
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Guck dich mal bei Humbaur.de um, die haben ein sehr breites Angebot (auch alle mögliche Kipper).
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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