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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
01.09.2010, 17:10
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Ladespannung Evinrude AB geht auf 16-18 Volt
Hey Leute
meine Ladespannung vom AB - Evinrude 30HP geht bei Vollgasfahrt auf bis zu 18 Volt (Voltanzeige), ist das wirklich Normal habe mit anderen Bootsleuten gesprochen die sagen ist so bei den Gleichrichtern und wenn die Batterie Voll geladen ist. habe auch mit dem Multimeter nachgemessen und da geht er auf 16,88 Volt rauf, abgegriffen an den Batteriepolen. bin so den ganzen Urlaub 3 Wochen gefahren die Batterie hat keinen schaden genommen 
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#2
01.09.2010, 17:32
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Hallo Michael,
das Thema ist bekannt, Abhilfe bringt ein Laderegler, unter diesem Stichwort gibt die Suchfunktion sehr viel her.
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Gruß Robert
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#3
01.09.2010, 17:50
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Hallo
Habe das gelieche Problem mit meinen 85HP Johnson im unteren Drehzahlbereich sind es 14V alles drüber bis 17V liegt tatsächlich daran das die dinger nur einen Gleichrichter an der Lichtmaschine haben und ker Regler fehlt. Habe mir abhilfe geschaffen und eine Fernlicht Lampe Scheinwerfer ausm Baumarkt H4 KFZ Halogen lampe mit Schalter an die Batterie geschlossen und nun habe ich maximal 14,2V also noch im grünen Bereich. Will mir ja einen neuen 4 Tackter kaufen ich hoffe die haben einen Regler dinn Yamaha F70. Gruß Andy
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#4
04.09.2010, 10:14
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Hallo Michael,
genau das hat mich bei meinem Yamaha 90HP auch interessiert. Habe jetzt ein Digitalvoltmeter fest eingebaut und festgestellt das direkt nach dem Start die Spannung bei 12-13V ist und nach einiger Zeit hochgeht bis auf 16,5 V. Wenn ich dann meinen 55W Kühlschrank als Verbraucher einschalte ist wieder alles im grünen Bereich. Scheinbar machen die Batterien die Überspannung mit nur frage ich mich noch wie schädlich das ganze für die Batterie ist. Gruß Ralf
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#5
04.09.2010, 15:13
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Danke für die Infos
 also kann man gar nichts Technisch dagegen machen? ausser einen Verbraucher anschließen--- könnte da ein Solarregler abhilfe schaffen so einen hab ich noch wo herumliegen
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#6
04.09.2010, 15:37
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Das kommt auf den Regler an, so ganz pauschal kann man das nicht bejahen.
Wenn der Regler zum Beispiel ein Schaltregler ist, könnte es wegen der Induktivität der Ladespule zu Spannungsspitzen kommen, die dann den Regler oder den Gleichrichter killen - ich sage nur könnte. Abhilfe würde dann ein großer Elko bringen, ich hab dazu mal hier was näheres geschrieben. Wie gesagt, Threads mit "Laderegler" im Titel findest du im Übrigen unzählige.
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Gruß Robert
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