Fjord 24 Cabin - boote-forum.de

Dirk-S · #1 04.10.2004, 18:20

Hallo leute,
hab mir vor 3 monaten eine fjord 24 cabin baujahr 76 gekauft.das boot war in einem jämmerlichen erbärmlichen zustand.aber nix detso trotz haben wir gesagt wir kriegen das wieder hin.es sieht auch bis jetzt ganz gut aus.innen haben wir alles rausgerissen alles holz abgeschliffen es werden noch sämtliche wand und decken und fussbodenbeläge erneuert und was man eben sonst noch so macht. probleme machen mir die antriebe und die motoren.eingebaut sind bmw motoren mit 95 kw und zf antriebe. mehr weiss ich nicht da ich keine datenblätter zu dem boot dazubekam.meine frage wo bekomme ich die infos und vor allem teile für die motoren und die antriebe???
anbei hab ich noch bilder beigefügt!!

danke im voraus

gruss dirk

p.s. tolles forum sehr interessant

Dirk · #2 05.10.2004, 07:14

Wilkommen in Forum Namensvetter!

Helfen kann ich dir leider nicht.

Im Forum sind aber auch einige "FJORD"- Besitzer, die melden sich bestimmt noch.
Du könntest aber mal schauen, ob am Motor oder Getriebe irgendwelche Nummern stehen und diese notieren! Eventuell bekommst du die gewünschten Informationen vom Hersteller BMW.

1WO · #3 05.10.2004, 07:20

Hallo !

Über die Motore kann ich dir nix sagen.

Irgendwann habe ich gehört das die BMW Antriebe hydraulisch funktioniern und fast unkaputtbar sein sollen- selbst das kann ich nur "gerüchteweise" weitergeben- hab nicht mal einen gesehen... Tut mir leid.....

Vielleicht so: Such dir Eigner aus dem Netz raus und befrag die mal- eventuell hat jemand solche Motore.

Ich denke das da Original Volvos drin und dran waren...

Grüße Andi

le loup · #4 05.10.2004, 09:35

Zitat:

Zitat von d.s-walldorf

Hallo leute,
hab mir vor 3 monaten eine fjord 24 cabin baujahr 76 gekauft.
...
gruss dirk
p.s. tolles forum sehr interessant

moin,

zunächst mal das wichtigste:
herzlich willkommen im forum.

hab mal schnell geguurgelt mit "fjord +cabin +bmw +motor"
vielleicht stecken in den verkaufsangeboten hinweise,
auf die schnelle war nix sinnvolles zu finden.

le loup

christoph · #5 05.10.2004, 09:41

servus,
habe ich gerade gefunden. Vielleicht hilft es dir bei deinem Problem.

http://www.navalis.de/deutsch/bmw_auswahl.htm

Gruß

Christoph

Dirk-S · #6 05.10.2004, 10:32

moin

danke erstmal an alle

das hilft mir alles nicht weiter,hatte ich auch schon gefunden!!
vielleicht hat jemand noch ne anleitung zu der fjord

gruss dirk

dr.banzai · #7 05.10.2004, 11:25

Hallo Dirk,

Juhuu, juhuu, noch einer mit einer 24 Cabin

Ich hab mich schon ganz einsam gefühlt.

Soviele gibt es von den Dingern ja nicht mehr.

Dirk, ich würde dir ja gern helfen wo ich kann, aber leider habe ich auch keine Unterlagen über das Boot.

In meiner "Attaché" (klingt doch echt nobel, oder?) habe ich die Standardkombo AQ130/270), da kommen wir also leider auch nicht zusammen, schade.

Sollte nun noch etwas übrig sein, bei dem ich dich unterstützen kann melde dich doch mal bei mir.
Trotz allem wünsche ich dir viel Spass mit dem Boot, ich finde die Dinger einfach oberklasse.

Gruss, Uwe

Dirk-S · #8 05.10.2004, 11:33

hallo

hab jetzt doch was gefunden und zwar die firma bmw marine service in münchen.schau mer mal ob die helfen können!!!
fax hab ich grad hingeschickt.meld mich dann wenn ich was neues weiß.

gruss dirk

p.s was haltet ihr vom sandstrahlen der antriebe ??? kann da was kaputtgehen???

dr.banzai · #9 05.10.2004, 11:41

Hallo Dirk,

Ich hab die Antriebe mit einen kleinen Pressluftnadler gereinigt.
Das funktionierte ganz gut, weil sehr gezieltes arbeiten möglich war.
Wenn gut abgeklebt wird, geht natürlich auch sandstrahlen.

Gruss, Uwe

Dirk · #10 05.10.2004, 12:28

Zitat:

Zitat von dr.banzai

Hallo Dirk,

Ich hab die Antriebe mit einen kleinen Pressluftnadler gereinigt.....

Was ist den ein Pressluftnadler?

le loup · #11 05.10.2004, 12:30

Zitat:

Zitat von dr.banzai

Hallo Dirk,

Ich hab die Antriebe mit einen kleinen Pressluftnadler gereinigt.
.......

moin
wieso gibt es diese dinger eigentlich nur für druckluft?

als aufsatz zur bohrmaschine hab ich die noch nicht gesehen.

le loup

dr.banzai · #12 05.10.2004, 12:42

Tach,

Ich hab noch nie einen Nadler erklärt, aber ich kanns ja mal versuchen.

Das Ding ist aus Metall und hat einen Pistolengriff.
Das "Arbeitsende" ist ein Rohr mit z.B. 30 mm Innendurchmesser.
In diesem Rohr befindet sich ein Bündel Hartmetallstäbe ca. 25 Stück, länger als das umgebende Rohr. Alle Stäbe sind auf einer gemeinsamen Grundplatte befestigt. Die Grundplatte wird durch Pressluft nach vorn gestossen und die Stäbe treffen das Werkstück. Die Wirkung ist also eine "abstossende", damit wird im Normalfall entrostet.
Man kann diese Stäbe ganz gut mit einer Hand im Arbeitshandschuh führen und darum relativ exakt und ohne Staub arbeiten.
Hab leider kein Foto zur Hand

Gruss, Uwe

Edit:
P.S. Warum nicht für die Bohrmaschine ist selbsterklärend, oder?
Die Umwandlung der Drehbewegung in eine oszillierende, in der richtigen Richtung, ist ziemlich aufwändig.

le loup · #13 05.10.2004, 18:04

Zitat:

Zitat von dr.banzai

Tach,
Ich hab noch nie einen Nadler erklärt, aber ich kanns ja mal versuchen.

ist dir gut gelungen

Zitat:

Alle Stäbe sind auf einer gemeinsamen Grundplatte befestigt. Die Grundplatte wird durch Pressluft nach vorn gestossen und die Stäbe treffen das Werkstück.

aha.
also alle stäbe - ich dachte immer, dass nur einige zur selben zeit picken.

Zitat:

P.S. Warum nicht für die Bohrmaschine ist selbsterklärend, oder?
Die Umwandlung der Drehbewegung in eine oszillierende, in der richtigen Richtung, ist ziemlich aufwändig.

stäbe federnd gelagert, eine scheibe mit "treppenstufenprofil" dahinter
liesse die stäbe oszillieren.

aber ich bleib wohl besser bei der mit-hammer-abklopf-methode.
soo viel kram iss ne bugreling ja nicht.

le loup

dr.banzai · #14 05.10.2004, 18:23

Tach,

Noch ganz kurz konkretisiert (hab Feierabend)
Der Eindruck das nur einige picken ist ja auch nicht ganz falsch.
Die Nadeln sind auf der Grundplatte schwimmend gelagert.
Wirklich gepickt wird also nur mit den Nadeln die kraftschlüssigen Kontakt zum Werkstück haben. Alle anderen zappeln etwas ungelenk in der Gegend rum. Dadurch der Eindruck das nur einige picken.
Einen Impuls bekommen aber alle Nadeln.

Gruss, Uwe

El.Almirante · #15 06.10.2004, 13:07

Zitat:

Zitat von d.s-walldorf

p.s was haltet ihr vom sandstrahlen der antriebe ??? kann da was kaputtgehen???

Frag mal Hank hier im Forum, der erklärt Dir das....

http://www.boote-forum.de/phpBB2/pro...profile&u=1698

Michael

Niphargus · #16 15.10.2004, 21:23

Zitat:

Zitat von le loup

als aufsatz zur bohrmaschine hab ich die noch nicht gesehen.

Hab eigentlich gerade etwas ganz anderes gesucht und zufällig einen Nadelabklopfer als Vorsatzgerät für Bohrhämmer gesehen:

http://www.bosch-pt.de/boptocs-de/Pr...w&prod_id=5763

Gruss
-Thomas-

fjordattache · #17 09.07.2009, 20:05

... glückwunsch. habe auch eine fjord attache 24. das einzige an unterlagen das ich habe ist das orginal verkaufsprospekt aus den 70er. wenn du interesse hast sende mir eine nachricht PN und sende sie dir zu. gruß aus hannover

matthias

B.Hallier · #18 09.07.2009, 20:26

Ist schon erstaunlich, was die Boardsuche nach 5 (!) Jahren wieder ans Licht zerrt

Genius002 · #19 08.09.2010, 15:12

Zitat:

Zitat von Dirk

Wilkommen in Forum Namensvetter!

Helfen kann ich dir leider nicht.

Im Forum sind aber auch einige "FJORD"- Besitzer, die melden sich bestimmt noch.
Du könntest aber mal schauen, ob am Motor oder Getriebe irgendwelche Nummern stehen und diese notieren! Eventuell bekommst du die gewünschten Informationen vom Hersteller BMW.

Warum antwortest Du denn, wenn Du NICHT Helfen kannst ????????
Echt grausam

idefix01 · #20 08.09.2010, 15:19

der Beitrag war von 2004

- dürfte sich mitlerweilen erledigt haben

xtw · #21 08.09.2010, 16:04

Ja, schon geil ! 2010 ist sowieso das Jahr der Neuklugsch...reiber !