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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 25.09.2010, 12:32
Benutzerbild von Panna
Panna Panna ist offline
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Registriert seit: 08.09.2006
Ort: Remscheid
Beiträge: 4.365
25.532 Danke in 7.524 Beiträgen
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.....holt es sich die Masse über die Lenkung ?
__________________
Hier könnte mein Name stehen!!!

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  #27  
Alt 25.09.2010, 14:08
Benutzerbild von Akki
Akki Akki ist offline
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Ort: Westwestfalen
Beiträge: 15.777
Boot: Barro MZB 550
Rufzeichen oder MMSI: Beides vorhanden
53.153 Danke in 17.613 Beiträgen
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Ich käm nicht auf die Idee, zwei Lichtmaschinen parallel zu betreiben.

Ich weiß nicht wie gut sich das verträgt und ob man wirklich mit dem Summe des
Stroms rechnen kann. Sicherlich kann man Spulen beliebig zusammenschalten,
aber ob die Regler das vernünftig hinbekommen

Jetzt werden wieder die oberzweifler kommen, die sagen: Wieso, das läuft bei mir
schon seit Jahrzehnten so und nix ist passiert...

Aber die Menschheit frist auch seit Jahrhunderten Süßigkeiten und trotzdem ist
es nicht gut.
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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  #28  
Alt 25.09.2010, 15:05
Benutzerbild von chris24
chris24 chris24 ist offline
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Registriert seit: 29.03.2010
Beiträge: 1.093
Boot: Doriff
523 Danke in 296 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Sinn würde es machen, wenn jede Lichtmaschine eine Batterie lädt.
Das würde aber voraussetzen, dass die Limas ein Pluskabel direkt zur Batterie haben, unabhängig davon, welche Batterie zum Starten aufgeschaltet ist.
So, wie ich das wieder gesehen habe, ist der Motor mit Lima (elektrisch gesehen) eine Einheit. Das heisst, das Lima-Pluskabel geht an den Anlasser und damit immer zu der jeweils aufgeschalteten Batterie.
Ich vermute nicht, dass deine 2 Limas parallel betrieben werden, sondern jede Lima an eine Bat angeklemmt ist.
Die Ladekabel sind wahrscheinlich beim Ausbau der Motoren abgeklemmt worden.
__________________
Gruß
Chris24

Never change a running system -->

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