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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#1
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Wer weiß was genaues? Mich interessieren besonders die 70iger und 80iger.
So als Anhalt für mich: ein Butterbrot Taunus kostete 79 fluffige 11.000Mark. Ich würde -so geschätzt, einen 25 PS Evinrude auf 1500DM und einen 50PS auf 3000DM tippen. ![]() In dem Bereich finde ich den Wassersportbereich ja extrem krank. Da finden 30 Jahre alte Schlurren bei eBay für 1500€ problemlos neue Eigner, wo ich den ehem. NP auf 4000DM schätzen würde.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... Geändert von Freibeuter (01.10.2010 um 21:03 Uhr) |
#2
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![]() Zitat:
60 PS Johnson 1989 mit Powertrimm und VRO damals 7900 DM 120 P Force 1995 13.550 DM
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle ![]()
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#3
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Faustregel in Ö für die damalige Zeit:
1000,- Schilling pro PS, wäre also etwa 140 DM pro PS. Das hat im Segment 5 bis 90 PS recht gut gestimmt. Ein 20PS war also das Monatsgehalt eines Gutverdieners.
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#4
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Habe noch eine original Preisliste von 1988 (Yamaha).
Der 50PS DEOS (Kurzschaft) kostete 9.804 DM, der 25PS NMOS (Handstart) kostete 6.127 DM und der 5PS CSS 2.554 DM. War die unverbindliche Verkaufspreis-Empfehlung einschliesslich 14% Mwst ![]() Geändert von Marukusu (01.10.2010 um 22:01 Uhr)
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#5
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Aus der Erinnerung:
1967: Volvo Penta 95 PS (B18 mit 1 Vergaser) und AQ 100, Auslaufmodel DM 5.900,- 1973 Mercury 500 (50 PS Handstart ohne Powertrim) DM 5.500,- 1973 Mercury 650 (65 PS E-Start ohne Powertrim) DM 7.400,- 1978 Mercury 800 (80 PS E-Start ohne Powertrim) DM 11.000,- Das waren die Händlerpreise ohne Inzahlungnahme, die ich damals erfragt (und letztendlich auch bezahlt habe), außer dem 65-er, der war mir zu teuer, deshalb habe ich 1973 nochmal einen 50-er gekauft.
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen ![]()
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