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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Zitat:
Ich würde eine Verdopplung der Reichweite nur ungern durch die notwendige Verdopplung des Tankinhalts in Kauf nehmen müssen - da fahr ich lieber alle 250Sm an die Tankstelle. Oder ich kaufe mir bei einer "Tankstellenallergie" halt einen schönen Verdränger in der gleichen Grösse und verzichte auch gleich auf die Doppelmotorisierung - noch besser und vor allem billiger wäre dann aber ein Segelboot...
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Servus felix |
#27
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Hallo zusammen, bzgl. Verbrauch kann ich nur sagen, dass auch ich "einfach" nur den Durchschnittsverbrauch rechne. Ist für meine Fälle (Liegeplatz Punat) und Badefahrten mit Inselhüpfen auch m.E. völlig ausreichend. Das Boot ist eine 46er Princess Riviera, also eine Open, mit 2 mal 375 PS Caterpillar Dieseln motorisiert, hat Wellenanlage, wird überwiegend im Drehzahlbereich 2000 bis 2400 U/Min bewegt, was einer Geschwindigkeit von 17 bis 21 Knoten entspricht und hat einen "Durchschnittsverbrauch" (laut Trackingfunktion GPS und Tankquittung) von 911 Liter auf 267 sm, mit dem ich sehr zufrieden bin.
Es steht jedem frei, das auf Liter / km, Liter /sm oder Verbrauch pro Stunde umzurechnen. Bei diesen Werten befindet sich dann noch eine Reserve von 500 Litern in den beiden Tanks Gruss, Michi |
#28
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schön, wenn man(n) keine anderen sorgen hat
lg Hannes |
#29
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Zitat:
wenn ich es recht in Erinnerung habe, gehen die Antares nicht unbedingt als Vollgleiter durch. Sie sollen auch bei langsamer Fahrt kursstabil laufen. Chris |
#30
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Zitat:
wenn ich es recht in Erinnerung habe, gehen die Antares nicht unbedingt als Vollgleiter durch. Sie sollen auch bei langsamer Fahrt kursstabil laufen. Chris [/OT] |
#31
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Hallo Chris,
dann paßt der hohe Verbrauch den Felix hat ins Bild... kann man aber dann nicht mehr mit einer 34 Bavaria vergleichen Danke für die Info Grüße aus München Christian |
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