|
|
|||||||
| Segel Technik Technikfragen speziell für Segelboote. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
14.11.2002, 02:30
|
||||
|
||||
Was ist ein "günstiger" GPH-Wert?
Servus,
ich bin da in einem Bericht(*) über eine Formulierung gestolpert, die ich zunächst für einen Fehler des Redakteurs gehalten habe, aber dann fiel mir mein eigener "günstiger" Yardstick-Wert ein... Zitat aus dem Bericht über die Grand Soleil 44 Race: "Der GPH-Wert ist jedenfalls der günstigste im Vergleich (Grand Soleil 44 Race 584,9 sec/sm, IMX-45 569,7 sec/sm, Swan 561,1 sec/sm)." Ist das allgemeiner Sprachgebrauch, daß man den zahlenmäßig größeren Handicap-Wert als "günstiger" bezeichnet? Gruß Tilo (*)Bericht über die Grand Soleil 44 Race in Yacht 22/02, Seite 103 PS: Eine knappe Übersicht über IMS und GPH gibt es --->hier. 
|
|
#2
14.11.2002, 07:18
|
||||
|
||||
|
Moin Tilo,
Regatten segelt man um zu gewinnen. Wenn es gelingt, für ein - absolut gesehen - schnelles Fahrzeug einen relativ hohen GPH-Wert oder auch Yardstick-Wert zu bekommen, fährt man nach berechneter Zeit dem Gegner davon, da man ja vom eigentlichen Geschwindigkeitspotential besser als der Handicapwert ist. Man vermisst also "günstiger". Etwas ganz anderes ist dann aber die Diskussion über die Genauigkeit vom Vermessungsformeln. Dazu werde ich mich nämlich überhaupt nicht äußern, da ich davon keine Ahnung habe. mfg Uwe
|
|
|
|
