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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #26  
Alt 08.11.2010, 12:10
Marten83 Marten83 ist offline
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Vielen Dank Kuddel,

ich habe jetzt übrigens die Frage per Mail an meine Versicherung gestellt und werde dann die Antwort hier wiedergeben.

MfG, Marten83
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  #27  
Alt 08.11.2010, 13:24
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Akki Akki ist offline
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Zitat:
Zitat von HUR450502 Beitrag anzeigen
... Mir ging es nur darum eine Pauschalaussage etwas richtigzustellen...
Ich bin ja fast schon ein bisschen stolz darauf, dass ich immerhin von dem
Erfinder der nicht schwingenden Schwingkreise richtiggestellt wurde.

Danke dafür
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Akki

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  #28  
Alt 08.11.2010, 13:40
HUR450502 HUR450502 ist offline
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Zitat:
Zitat von payed Beitrag anzeigen
Ich bin ja fast schon ein bisschen stolz darauf, dass ich immerhin von dem
Erfinder der nicht schwingenden Schwingkreise richtiggestellt wurde.

Danke dafür
... jaja, wir können so weitermachen. Wir sind schon wieder nahe am Perpetuum Mobile.
__________________

Man sollte alles so einfach wie möglich erklären, aber nicht einfacher

Gruss

Uwe
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  #29  
Alt 08.11.2010, 14:16
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Zitat:
Zitat von HUR450502 Beitrag anzeigen
... jaja, wir können so weitermachen. Wir sind schon wieder nahe am Perpetuum Mobile.
Aber ganz nah

Wir sind eben zu ähnlich...
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Akki

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  #30  
Alt 08.11.2010, 17:57
sy-merger sy-merger ist offline
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Zitat:
Zitat von HUR450502 Beitrag anzeigen
... jaja, wir können so weitermachen. Wir sind schon wieder nahe am Perpetuum Mobile.
Ja, das sind schon tolle Kerle diese Funkamateure, sind den Profis mal wieder weit voraus.
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  #31  
Alt 08.11.2010, 18:36
HUR450502 HUR450502 ist offline
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Zitat:
Zitat von sy-merger Beitrag anzeigen
Ja, das sind schon tolle Kerle diese Funkamateure, sind den Profis mal wieder weit voraus.
.... noch schmerzhafter, wenn man beides ist .....
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Man sollte alles so einfach wie möglich erklären, aber nicht einfacher

Gruss

Uwe
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  #32  
Alt 09.11.2010, 13:40
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Zitat:
Zitat von HUR450502 Beitrag anzeigen
.... noch schmerzhafter, wenn man beides ist .....
dito.
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Akki

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  #33  
Alt 09.11.2010, 15:55
Amigo Amigo ist offline
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Hallo Marten 83,

hoffentlich hast Du bei Deiner Versicherung jetzt keine schlafenden Hunde geweckt. Es könnte ja sein, daß die bei der Versicherung denken, daß, wie beim Auto eine ABE auch für Boote sind. Beim Auto erlischt ja bekanntlich die ABE wenn Dinge verändert werden die nicht zugelassen sind. Hoffentlich kündigt Dir die Versicherung den Vers.-Schutz nicht.

Amigo
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  #34  
Alt 12.11.2010, 05:49
Marten83 Marten83 ist offline
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Hallo Amigo,

dein Einwand ist berechtigt. Aber ich habe ja noch nichts eigenes Eingebaut und frage genau deswegen nach.

MfG, Marten83
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  #35  
Alt 12.11.2010, 10:07
HansH HansH ist offline
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Nja,
wenn ich so sehe, was da an Kochnischen, Motorzusatzteilen und was weiß ich eingebaut wird... Das wird sicher nicht das Problem sein. Es ist auch kaum zu erwarten, das sich jemand um diese Teile wirklich kümmert, solange nicht z.B. Gesetze verletzt werden.
Eigenbauteile können nur Zusatz sein, nicht aber gefordertes Zubehör im Sinne einer "guten Seemannschaft" ersetzen. Selbstgebaute Lampen ersetzen keine zugelassene
Navigationsbeleuchtung, Plotter keine amtlichen Seekarten und GPS keinen ordentlichen Kompaß.
Wenn deine Selbstbauten dann nicht einen Bootsbrand verursachen - wen sollte es stören? Ich würde auch unter den von mir geschilderten Bedingungen keine schlafenden Hunde wecken.
Viele Freude an der Entwicklung und dem Betrieb deiner Schöpfungen!
Gruß
HansH
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  #36  
Alt 12.11.2010, 14:18
d.andres d.andres ist offline
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Ich weiß, ich bin spät dran, aber

Mach Dir um die selbstgebauten Teile keinen Kopp!!

In jeder Kaffeemaschine ist heutzutage mehr Elektronik als in einem GPS-Empfänger.

Dein Mobiltelephon hast Du doch auch an Bord, oder?

Ich habe selbst schon viele Teile für das Boot gebaut (z.B. GPS unterstützter Verbrauchsrechner mit Farb-LCD) und einen LCD Fernseher habe ich auch an Bord.
Wen soll es kratzen wenn Du zusätzliche elektronische Komponenten (Radio, MP3, 230 V Inverter, usw...) an bord in Betrieb nimmst. Ob selbstgebaut oder nicht... Wenn Du es (qualifiziert) kannst dann mach es.

Ich bin es ehrlich gesagt leid dauernd von den ahnungslosen "Gutmenschen" gesagt zu bekommen was ich nicht machen kann oder darf, nur weil diese sich nicht vorstellen können, daß ein fähiger Mensch z.B. ein Mikrocontrollerboard entwickelt, mit Sensoren versieht und auch noch programmiert... das ist ja Teufelswerk!!!
Die Pappnasen, die kommerzielle Geräte entwickeln kochen auch nur mit Wasser, und im Gegensatz zu uns unter gewaltigem Kostendruck.

Ich kann es und ich mache es!

(Bevor jetzt der Riesenaufschrei kommt: Ich rede von qualifizierter Entwicklung. Ich selbst bin Ingenieur und auch in der Lage Geräte bzgl. EMV zu testen, und ich kenne die grundsätzlichen elektronischen Schaltungen, die auch in einem verseuchten Bordnetz sicher betreibbar sind. Ich will keinesfalls irgendjemand ermutigen einen 20 Euro KEMO oder Conrad oder ELV Bausatz zusammenzubraten und an Bord zu nehmen.)

Danke
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  #37  
Alt 14.11.2010, 12:08
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Zitat:
Zitat von d.andres Beitrag anzeigen
Ich will keinesfalls irgendjemand ermutigen einen 20 Euro KEMO oder Conrad oder ELV Bausatz zusammenzubraten und an Bord zu nehmen.)

Danke
Das hat jetzt ein "Danke" meinerseits verhindert. Was ist denn an meinem KEMO-Solarladeregler so schlimm, dass ich den nun nicht an Bord einsetzen darf???
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  #38  
Alt 14.11.2010, 13:38
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xtw xtw ist offline
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Darf ich ? Billig-Lader wie von Kemo (?, da unbekannt) "verschwenden" sehr viel der vorhandenen Energie, da sie im Gegensatz zu Schaltreglern wie ein Linearregler wirken und bei geringerer Solarspannung garkeine Ladeleistung mehr haben.
__________________
Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !
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  #39  
Alt 14.11.2010, 20:09
d.andres d.andres ist offline
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Mag sein, das würde aber einen sicheren Betrieb nicht ausschließen. Ich will auch kein Pauschalurteil über die Bausätze fällen. Die Kemo Fertigmodule habe ich als recht robuste Gesellen kennengelernt. Ich ziele speziell auf selbst zusammengelötete Bausätze, die dann in irgendwelche Holz-/ Plastikkisten eingebaut werden und mit komischen Drähtchen verkabelt werden. Da habe ich schon meine Bedenken.

Man muß sich nur mal die Verkabelung in neuen Booten anschauen... und wenn dann der Auslieferer auch noch Zusatzaustattung installiert ist alles verloren. 230V Verkabelungen ohne Erdungspunkt, 12V Verkettungen ohne Sicherungen, oder ohne Sicherungsselektivität...

Als Fachmann müßte man bei jedem ausgelieferten Boot die komplette Elektrik neu verkabeln...

Also, lange Rede kurzer Sinn... Schlechter als die (Erst-) Ausrüster kann ein elektrisch / elektronisch begabter Mensch es wirklich unmöglich machen. Daher leidet auch der Sicherheitsstandard nicht unter diesen Erweiterungen.

Gruß
Jimmy
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