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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
25.12.2010, 16:24
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Kühlwasserkreislauf beim IB
Hallo,
ich bin leider noch ohne Boot, aber werd mir die nächsten 2 Wochen ein kleines mit Innenborder kaufen. Habe daher noch nicht so Plan und versuche bisschen Licht ins Dunkel zu bringen. Daher sorry für meine bisschen doofen Fragen. Bei einem 3.0L Merc mit Alpha Antrieb, wie funktioniert da die Einkreiskühlung? Impeller im Antrieb liegt unter der Wasserlinie, fördert das Wasser nach oben zum Motor, und am Motor sitzt dann die eigentliche Wasserpumpe wie beim PKW oder wie kann ich mir das vorstellen? Wie ist der Kreislauf solange das Thermostat zu ist? Und wo kommt das Wasser wieder raus? DerKontollstrahl ist der nur um den Impeller zu prüfen? oder die Wasserpumpe? Ich versteh das System noch nicht ganz weil ich kein Boot dahab, an dem ich mir das ganze mal anschauen kann.. wünsche frohe Feiertage, vielleicht hat ja jemand Zeit mir das mal kurz und knapp zu erklären.. Gruss. Andy 
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#2
25.12.2010, 16:29
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Hallo Andy,
ist zwar ein 8 Zylinder aber vom Prinzip her genau das gleiche. Siehe erste Antwort. Sollte dir ein bisschen klar in Dunkel bringen  http://www.boote-forum.de/showthread...asserkreislauf Schöne Festtage dir auch und einen guten Griff beim Kauf 
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Hol´ dir Vergangenheit nur zurück, wenn du auf ihr aufbauen willst. (Dominico Estarda) MfG  Markus
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#3
25.12.2010, 21:32
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Hallo AndyYpsilon,
funktioniert im Prinzip wie beim Auto, großer Kühlkreis kleiner Kühlkreis, solange der Thermostat nicht offen ist wird das überflüssige Kühlwasser über den Auspuff entsorgt der Impeller saugt das Kühlwasser an, die Wasserpumpe bewegt es durch den Motor, einen richtigen Kontollstrahl wie ein Außenborder hat der Innenborder nicht, wenn der Motor im Leerlauf läuft, kann man auch im Wasser ganz gut sehen, daß Wasser und Abgase aus den Nebenaußpuffen kommt
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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