Echolotgeber aussenbord am Heck im Schraubenwasser?

[Zitteraal]

Kann meiner Meinung nach absolut nicht funktionieren, aber ich bin ja nicht allwissend.

Grund: Letztes Jahr ist während der Einfahrt in die "Bucht von Murter" das Echolot ausgefallen und mir ging ganz schön die Klammer. Daher die Idee, den Geber eines "Redundanz-Gerätes" über Kabel aussenbord anzubringen und das dann via 12 Volt-Bordnetzstecker zu versorgen.

[Flybridge]

Üblicher Weise kommt der Geber außenbors an die tiefste Stelle vom Spiegel. Damit ist er - wie du sagst - im Schraubenwasser und funzt nur, wenn man langsam in Verdrängerfahrt fährt.

Will man eine stete Anzeige haben, muss man eine andere Stelle suchen, bzw. einen anderen Geber (innenbords) verbauen. Der Außengeber kann ja nur an den Spiegel.

[Zitteraal]

Zitat von Flybridge

Üblicher Weise kommt der Geber außenbors an die tiefste Stelle vom Spiegel. Damit ist er - wie du sagst - im Schraubenwasser und funzt nur, wenn man langsam in Verdrängerfahrt fährt.

Will man eine stete Anzeige haben, muss man eine andere Stelle suchen, bzw. einen anderen Geber (innenbords) verbauen. Der Außengeber kann ja nur an den Spiegel.

Der Kahn ist 11 Meter lang und hat zwei Maschinen (Wellenantrieb), dann wäre der Geber am Heck zwischen den Schrauben. Denke mir eine Klemmvorrichtung mit Stange an der Badeplattform an.

[Libertad]

Und das Echolot sagt dir dann, wie tief es am Heck noch ist, wenn der Bug auf dem Riff sitzt?

[Zitteraal]

Zitat von Libertad

Und das Echolot sagt dir dann, wie tief es am Heck noch ist, wenn der Bug auf dem Riff sitzt?

Ginge auch andersrum........

Baue ich eben eins vorne und eins hinten....