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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
22.01.2011, 15:09
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Propellerwahl???
Hallo zusammen, ich habe mir vor kurzem mein erstes Boot gekauft, an dem ein 60iger Johnson (baujahr 89) 2 takter montiert ist. Leider habe ich keinen Ersatzpropeller und wollte gern wissen, was der Propeller im "serienzustand" für eine Steigung bzw. Größe hat.
mfg jonas 
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#3
22.01.2011, 16:31
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Serienpropeller gibts es, so wie du dir das vorstellst, nicht.
Erst mal kommt es darauf an ob du einen Normal oder Langschaftmotor hast, daraus ergibt sich nämlich ob den Motor das kleine oder große Getriebe drauf hat. Mit Klein oder Groß meine ich den Durchmesser des Getriebes. Der im ersten Post beschriebene Prop ist für das kleine Getriebe. Der Prop beim grossen Getriebe wäre evtl. 13,25 x 17. Jetzt ist noch intressant ob dein Boot 3,20 oder 8,90 lang ist und ob es 300kg oder 2000kg wiegt und ob es ein Gleiter-davon gehe ich jetzt mal aus- ist. Dann schaffst du dir einen geeigneten DZM an und dann kanns mit den Props auch schon losgehen. Wenn der Prop zu groß ist- sprich die Steigung (die Zahl nach dem x) zu hoch ist, kommt dein Boot langsamer ins Gleiten und der Motor erreicht seinen optimalen Drehzahlbereich nicht. Ist der Prop zu klein in der Steigung überdrehst du den Motor und kannst ihn mir dann schenken- weil Schrott. Also DZM ran und testen! Du wirst bei einem leichten Sportboot mit dem 17er oder 19er evtl sogar gut dabei sein. Bei grösseren Booten mit einem 15er.
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst 
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#4
24.01.2011, 01:18
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12 3/4 x 23, 14 x 9, 13 x 19, 14 x 11, 13 3/4 x 13, 13 1/4 x 17, 14 x 13, 13 3/4 x 11, 13 3/4 x 15, 12 3/4 x 21, 12 3/4 x 21 standen zur auswahl
  grußfrank
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen   
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#5
24.01.2011, 21:48
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Hallo an alle, ich bin neu hier im Forum und habe auch eine Frage.
Erstmal zu mir. Ich habe eine Glastron 1700 mit Volvo Penta AQ, mit dem Boot zusammen habe ich 2 Aluprops 14/21 erhalten. Ich nehme an die sind original. Ich war 2010 mit Frau und 2 Kindern in Kroatien, da lief alles gut. Im Herbst in Holland mit 4 "Männern" um 100 kg und 2 Kindern kam ich nicht ins gleiten, besser gesagt erst nachdem einer auf die Back geklettert ist. Nun habe ich über ein Edelstahlpropeller nachgedacht. Lohnt sich die Anschaffung? Welche Steigung nehme ich am besten. P.S. Ich war jetzt auf der Boot in Düsseldorf, da wurde mir gesagt das sich bei meinem Antrieb der Edelstahlpropeller nicht lohnt, ich hätte keinen Gewinn dadurch. Ich hoffe auf Ratschläge. Gruß Peter
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Wer etwas will findet einen Weg, wer nichts will findet Gründe 
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#6
24.01.2011, 21:57
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Also ich habe ein Hellwig Marathon v470 Länge:4,70 breite:1,86 gewicht: 360 kg ohne Motor. Und der Johnson müsste ein Langschaft Motor sein.
Gruß becko
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#7
31.01.2011, 18:18
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Zitat:
14x 17 oder 13x 19 wären bei mir in der engeren Auswahl- je nachdem was der DZM spricht. ich hab noch nen 13,75 x 15 denke der wird zu flach sein von der Steigung
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Gruß Andy - Mission Craft Racoon 430 mit Yamaha 40 PS 6h4 - Schlauchbootfahren is´ wie wenn de fliechst
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#9
05.03.2011, 11:05
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Wer Brandenburg nicht kennt ,kennt die Welt nicht. Schöne Grüße Micki
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#10
05.03.2011, 11:06
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Zitat:
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Wer Brandenburg nicht kennt ,kennt die Welt nicht. Schöne Grüße Micki
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