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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#1
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Eurocrown
Da meine Tequila immer noch nicht wieder fertig ist und ich gerade die Nase voll habe, suche ich nach einer Alternative in der 20 Fuss Klasse.
Weiß einer etwas positives oder negatives über Eurocrown zu berichten ? Die Boote gefallen mir vom Layout her sehr gut
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz * |
#2
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Das sind Crownlineformen die Fa.Siegel meines Wissens übernommen hat und nun in Eigenregie in Polen fertigen lässt/ließ.
eigentlich also vom Rumpf her eine Crownline mit polnischer Verarbeitung und manchmal anderem Innenleben.Was aber nichts schlechtes sein muß.. |
#3
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Ich habe im Urlaub einen Eurocrown 196 Fahrer kennen gelernt. Er ist/ war zufrieden mit seinem Boot. Als Nachteil nannte er mir die Überbreite des Rumpfes für europäische Strassen.
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Mfg Felix |
#4
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Zitat:
Aber die ist nur 2,44 breit - das ist nirgendwo in Europa ein Thema
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz * |
#5
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Nein das geht problemlos in der Eu, da hat er sich wohl getäuscht. Die 196er hatte einen 2to Trailer und die 4,3 Mpi Maschine, kein Vergleich zum alten Vergasermotor... Habe das Boot genau begutachtet, aber natürlich nicht nachgemessen
In der Kajüte sind beidseitig Staufächer, dadurch dürfte sie etwas schmäler sein, als die der 2052. Muss aber nicht unbedingt ein Nachteil sein, da Stauraum eigentlich immer vorteilhaft ist.
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Mfg Felix |
#6
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Da du ja genau wie ich die 2052 hast - konntest du die Boote im Wasser vergleichen? Die 2052 ist ja auch sehr stabil im Rauhwasser und die Eurocrown ist kürzer aber breiter.
Mich würde interessieren, wie sie im Vergleich zur 2052 läuft (?)
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz * |
#7
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Leider nicht, bin nicht mitgefahren. Habe das Boot nur fahren sehen und da waren kaum Wellen.
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Mfg Felix
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