Volvo Penta AQ95A/100 Bj. 1968, hat der nen Choke???

[bronath]

Servus,

hab da mal ne (blöde) Frage, wahrscheinlich oute ich mich jetzt als kompletter Depp :
Ich hab in meinem Ockelbo Bj. 1968 einen Inborder mit Z-Antrieb, Volvo Penta AQ95A/100 Vergasermotor mit 95 PS, Baujahr ist dasselbe wie beim Boot.
Ich hab immer das Problem, daß der, wenn er kalt ist, schlecht anspringt.
Jetzt meinte ein befreundeter Fachmann "zieh doch einfach den Choke, hat der sicher!".
Naja, leichter gesagt als getan.
Ich bin Motorenmäßig ein kompletter Anfänger... Hat jemand von Euch vielleicht nen Tipp, wie ich meinen Choke find (so peinlich das klingt).

Daten (soviele ich eben habe):
Motorenhersteller:Volvo Penta
Modell: AQ95A/100
Leistung: 95 PS
2- oder 4-Takter: 4-Takter
Anzahl der Zylinder: 4 Zyl

Danke schonmal im Voraus...

[rudi ratlos]

Einen Choke im herkömmlichen Sinne haben die Motoren nicht. Aber bevor du den Motor wenn er kalt ist startest einfach den Gashebel 3-5 mal ganz nach vorne legen und wieder in Leerlaufstellung, dann etwas Gas geben und starten. Über die Beschleunigerpumpe wir durch das Gasgeben zusätzlicher Kraftstoff in den Vergaser gepumpt dadurch wird ein fetteres Gemisch hergestellt und der Motor springt im kalten Zustand besser an. Ein Choke macht im Prinzip nichts anderes nur das durch die Chokerklappe der Motor weniger Luft bekommt und dadurch auch ein fetteres Gemisch entsteht. Ich hoffe ich habe es verständlich geschrieben.

[Hessenpaule]

Einen Coke hat der bestimmt nicht,versuch mal vor dem Starten mit dem Gashebel zu pumpen so 2,3,mal dann wird Benzin in den Vergasser eingespritzt und er müste dann eigentlich gut anspringen den Gashebel auf 3/4 Gas dabei stehen lassen.

[bronath]

Okay, dann werd ich das einfach mal so Probieren, am Mittwoch gehts ins Wasser.
Ich werd Bericht erstatten
DANKE schonmal!!!