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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#1
15.05.2011, 20:18
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Tillerarm
Hallo zusammen
habe folgendes Problem.Habe an unserem neuen gebrauchten Boot die Seilzuglenkung rausgeschmissen und mir eine gebrauchte Ultraflex besorgt. Nun wollte ich durch das Kipprohr mit der dem Lenkseil und dan mittels Tillerarm an den Motor. Motor ist ein Evirude 70 PS aus BJ 1976,Trimm nachgerüstet. Tillerarm original und neu OMC. Boot: Hersteller unbekannt Maße : 4,50*1,60 Folgendes Probem : Wenn ich jetzt genannten Tillerarm verbauen würde so würde Backbord der Tillerarm meine Spritzwanne zerstören,der Lenkwinkel ist äusserst gerin. Meine Frage ist: Gibt es verstellbare?? oder kann man dieses irgendwie passend machen??Wollte aufgrund der PS Leistung keine Wannenmontage nutzen (hatte es letztes Jahr an einer Fletcher 129 ...war mega Mist  )Also was kann ich jetzt machen??? LG Maik 
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#2
15.05.2011, 20:23
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Hallo chaosdog,
da wo der Tillerarm anschlägt, kann man ein Loch in die Wanne sägen und einen Becher oder was ähnliches ein lamimieren, dann hat die Lenkung Platz
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#3
15.05.2011, 20:27
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lach jaaa ansowas dache ich auch schon...aber wie is das denn mit einstellbaren Tillerarmen...gibs da was und wenn ja in welchen Maßen...
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#4
15.05.2011, 20:52
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Na Hallo Maik !
Mach doch einfach den Tillerarm passend ! Endweder in der Länge etwas einkürzen und schweißen oder ,was etwas aufwendiger ist, den Winkel neu biegen und den betreffenden Anschluß erneuern ! lg , frank
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#5
15.05.2011, 21:02
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ja mit dem kürzen ging mir auch durch den kopf...beide Seiten ein Gewinde rauf und dann eine Verstellmutter und jeweils pro Seite eine Kontermutter.Nur weiss ich nicht genau ob ich dann den Lenkradius in die andere Richtung mir zu nichte mache...möcht mir eben sicher sein das ich durch die Lösung für Backbordseite mir den Lenkradius für Steuerbord nicht versaue....also nicht ein Problem löse und ein neues erschaffe...
Wenn ich den Tillerarm jetzt biege(er ist ohne Winkel bisher) würde ich ja auch was erreichen...aber wie willste mal eben VA biegen??Und macht das Material das ohne weiteres mit oder lauf ich Gefahr das mir das Teil mal genau da bricht???Hängt ja auch bissel Kraft drauf bei Vollgas....
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#6
15.05.2011, 21:52
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Der Tillerarm liegt in der Materialstärke meist um die 12-14mm . Nimm einfach einen Propangasbrenner und mach das Teil an der Biegestelle warm. Also es muß schon mittelrot glühen !!! Dann kannst Du den Arm auch in die gewünschte Form biegen !!! Mit Schleifpapier feiner Körnung beseitigst Du, nach dem Abkühlen unter Wasser, auch die Anwärmspuren !
Übrigens überschätze den Lenkradius gemessen am Einschlagwinkel des Motors nicht ! Auf der Stelle drehen geht nur mit einer Bugschraube !!! Also richte Dir Deinen Arm so ein,daß er nach beiden Seiten gleich auslenkt ! Man kann sich dabei auch mit einen schwächeren Draht als Lehre helfen ! lg Frank
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#7
15.05.2011, 22:18
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Zitat:
Wenn Du den Arm veränderst, wird der Lenkeinschlag auf der anderen Seite geringer, das funktioniert nicht.
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#8
16.05.2011, 13:14
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... es gibt auch verstellbare, ich weiß vom 25 - 27 cm.
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen   
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#10
16.05.2011, 15:20
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#11
16.05.2011, 15:23
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Zitat:
da hab ich schon im Vorfeld geschaut...aber nix zu längen usw. gefunden.
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#12
16.05.2011, 19:42
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Zitat:
Da nutzt ein verstellbarer Arm nichts. Du müßtest den Arm stark verkürzen und transportierst Dein Problem auf die andere Seite bzw. verteilst es auf Beide.
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#13
16.05.2011, 19:58
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Zitat:
ja das bedenken hab ich ja oben auch schon geäußert.werd jetzt ein Loch dort machen und gut.
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#15
18.05.2011, 09:06
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Zitat:
Irgendwo hatte ich hier Bilder davon eingestellt.
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Gruß FrankMein Vater lehrte mich immer erst das instandsetzen, später dann die Nutzung ... Danke, Väterchen
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#16
18.05.2011, 09:25
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Zu geringer Lenkeinschlag
Hallo
Ich hatte an meinem Boot genau das gleiche Problem und habe das mit einem kleinen Loch in der Wanne und einem selbst gebauten Arm gelöst ! Hier mal zwei Bilder ! hoffe man kann es erkennen habe leider grade kein anderes ! Kann aber welche machen wenn Du möchtest !
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