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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
19.05.2011, 11:22
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Was ist das am AQ130C
Hi,
habe am B20 eine Ver/Einschraubung bei der ich nicht weiß für was diese gut sein soll. Es ist eine relativ dicke Kupferlitze dran, welche mit einer Spiralfeder ummantelt ist. Öldruck und Temparaturanzeige funktionieren einwandfrei...... 
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#2
19.05.2011, 12:04
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Das sieht aus wie ein Antriebswelle von einem alten mechanischer Drehzahlmesser,kann mich aber auch irren.
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Grüsse aus Dortmund  Double Vize 2014 Jörg
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#3
19.05.2011, 14:20
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Das ist ein Überbleibsel von der Umrüstung eines Autozylinderkopfes
Andy
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[Traue nie den leuchtenden Augen einer Frau... Es könnte auch die Sonne sein, die durch ihre hohle Birne scheint 
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#4
21.05.2011, 09:52
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Andy hat recht, ist ein sehr alter Autokopf.
Könnte noch eine mechanische(ohne Strom) Temperaturanzeige sein. So lassen, oder wenns stört rausdrehen und Blindstopfen einsetzen. Gruß Martin
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#5
21.05.2011, 23:13
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.....an dieser Stelle sitzt im Zylinderkopf der Auslass für die Heizung. Ist bei Dir schon recht abenteuerlich abgedichtet.
Gruss Martin
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#6
22.05.2011, 07:27
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so lassen, wenns jetzt dicht ist, würd ich da in 100 jahren nichts nur aus optischen gründen rausdrehen ;), ich weiß wovon ich rede! *gg*
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lg Manuel
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#7
22.05.2011, 15:28
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Volvo B20
Hi,
habe heute beim Probelauf gemerkt, das zwischen Abgassamler und Abgasknie so ca alle 2 Sekunden ein Tropfen Öl in die Bilge tropft. Hab mich dann mit einem Spiegel bewaffnet auf die Suche gemacht wo es genau herkommt...habe aber die "Ölquelle" nicht ausfindig machen können...hatte jmd zufällig auch schon mal diesen "Féhler" ? was könnte das sein ?
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#9
22.05.2011, 19:24
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Öl
was meinst du mit Knie ? Abgasknie ist doch immer hinten ?
 oder?aber der Ölkühler sitz viel tiefer....es tropft vom abgasknie an die lange Ablassschraube und dann in die Bilge.....ich mach morgen mal bilder...
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#12
23.05.2011, 18:09
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Öl kann da nur vom Ölkühler kommen. Der Rest ist Wasserkreislauf. Ich würde die Bilge mal saubermachen und erneut einen Probelauf durchführen.
Ölkühler sind unter dem Filter, der ist wassergekühlt Andy
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#13
23.05.2011, 19:04
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könnte es die Ventildeckeldichtung sein, da der Abgassammler auch einen leichten Ölfilm drauf hat.....
Geändert von eckl1 (23.05.2011 um 19:20 Uhr)
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#14
23.05.2011, 20:11
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Kontrolliere Deine Ventildeckeldichtung, vielleicht auch Zylinkopfdichtung?
Dein Wurmfortsatz hinten ist in der Tat der Abgang zur Innenraumheizung des Autokopfes (sieheBild). Gruß Martin
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