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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
08.06.2011, 22:52
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Evinrude Benzinpumpe Repair Kit
Hallo,
ich hab mit meinem 30er Evinrude ein Problem bei der Spritversorgung. Der Motor springt kalt super an. Wenn er warm ist pumpe ich den Ball nochmals auf und starte den Motor, dass funktioniert auch ohne Probleme. Er geht manchmal nach ca. 10 Sek. wieder aus. Ich merke, dass er keine Sprit bekommt in dem der Ball nicht hart ist und der Choke (Manuelles Ansaugen aus der Schwimmerkammer in den Ansaugtrackt) keinen Druck hat. Ich schließe daraus, dass in der Schwimmerkammer kein Sprit ankommt. Schläuche und Pumpball sind bereits ausgetauscht. Jetzt kommen nur noch Schwimmerkammerventil und Benzinpumpe in Frage. Wie kann ich den überprüfen, ob die Schwimmernadel korrekt arbeitet? Ich wollte mir eine Repair Kit von Sierra für die Benzinpumpe holen, da die Dichtungen schon etwas porös sind. Hat jemans von euch damit Erfahrungen gemacht? Die Dichtungen Richtung Motorblock und am Benzinfilter sind ja kein Thema. Mir geht es eher um die Dichtungen für die Benzinpumpe an sich. Kann man die einfach wechseln? Viele Grüße GummiWurst Motorenhersteller: Evinrude Modell: - Antrieb:- Leistung: 30 PS 2- oder 4-Takter: 2-Takter Anzahl der Zylinder: 2 Zyl Motorseriennummer bzw. Modellcode für: BE30BACUB 
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#2
08.06.2011, 23:03
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Moin.
Hab das letztes Jahr bei meinem 70 PS auch gemacht.Geht Problemlos.mach dir Fotos oder schreib dir auf wie was war und gut.alles schon sauber machen und wieder zusammensetzen mit neuen Dichtungen und Membrane. LG Maik
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#3
08.06.2011, 23:15
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Hallo GummiWurst,
beim Schwimmerkammerventil muß man die Höhe messen und mit einem Referenzwert vergleichen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.  Bertrand Russell
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#4
09.06.2011, 17:17
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moin
beim auseinandernehmen der membranpumpe genau darauf achten wie alles montiert war,die beiden kurzen schrauben halten die pumpe zusammen die längeren fixieren die pumpe am motorblock,erst letzgenannte und alle schläuche demontieren dann in übersichtlicher lage die pumpe selbst zerlegen.Bei manchen Evinrude-benzienpumpen ist die montage neuer membranen eine blödsinnige fummelei,wg einiger sehr kleiner federn. Bei Yamaha-aussenbordern geht das deutlich einfacher. gruss hein
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