Mittelmeertour: Spanien - Ibiza

[Perz]

Hallo erstmal, denn ich bin neu hier.

Ich habe dieses Jahr meinen SBF-Binnen und -See Führerschein gemacht und möchte im August mit einem Sportboot von Denia, spanisches Festland, bis nach Ibiza fahren. Es sind ca. 100km Luftlinie.

Kann jemand seine Erfahrungen dazu mit mir teilen bzw. mir Tipps für die Überfahrt geben? Z.B.: Wie groß sollte das (Motor-)Sportboot mindestens sein? Welche Leistung? Gibt es Gefahren, auf die ich mich vorbereiten muss? Wo leihe ich mir kostengünstig ein gutes Boot und was kostet das Anlegen pro Tag auf Ibiza?

Ich bin für jede Information dankbar.

Grüße
Andreas

[Viperboat]

Ich lese zwischen den Zeilen, dass Du null Erfahrung hast, sollte das so sein, rate ich Dir von Deinem Vorhaben dringend ab !!

Solltest Du es trotzdem machen, rate ich Dir zu einem Boot mit Doppelmotorisierung, weil es unwahrscheinlich ist, dass beide Motoren gleichzeitig ausfallen. Das wiederum ergibt eine Bootslänge von 9 Meter aufwärts, also CE-A, autorisiert ausserhalb der Küstengewässer. Vernünftiges Englisch für Funkverkehr wäre auch wichtig, die vorgeschriebene Sicherheitsausrüstung will ich jetzt nicht erwähnen.

Ich an Deiner Stelle würde zuerst in Küstennähe ein Boot bewegen, um mit den Gegebenheiten vertraut zu werden. Es gibt viele Gefahren am offenen Meer, die Dich ohne eine gewisse Erfahrung mit Sicherheit in grosse Gefahr bringen können.

Falls Du es wagst, wünsch ich Dir alles Gute

[Magelan1959]

Man sollte sich bei so einer Tour über die offene See auf alle eventualitäten vorbereiten und auch wissen wie man richtig reagiert. Wenn du mit der Navigationsausrüstung z.B. nicht klar kommst, landest Du vieleicht nicht nach 4 Std. auf Ibiza, sondern treibst mit leerem Tank in den Weiten des Mittelmeers! Diese Tour ist für Anfänger eine Schnapsidee. Schon der Versuch sollte bestraft werden. Wenn Du natürlich einen erfahrenen Skipper dabei hast, sieht die Sache anders aus. Da kannst Du hervorragende Erfahrungen machen, die Du später auch anwenden kann, da Du ja noch lebst!
Gruß
Dirk

[Micha°]

Moin Perz,

Bei gutem Wetter, mit Laptop-Navi und Reservenavi; würde ich das als Revierfremder machen.

Stellst Du Dir einen Gleiter oder einen Verdränger vor?

[Micha°]

Moin Dirk,

Du hast schon Recht, daß man vorsichtig sein muß; ich kann mich allerdings an ziemlich abenteuerliche Fahrten mit meinem Vater erinnern, der kein ausgesprochener Abenteuer ist. (kontrolliertes Risiko)

[Cyrus]

Zitat von Micha°

Moin Perz,

Bei gutem Wetter, mit Laptop-Navi und Reservenavi; würde ich das als Revierfremder machen.

Du kannst machen was du willst, aber rate so etwas nie einen Anfänger.

[Micha°]

Zitat von Cyrus

Du kannst machen was du willst, aber rate so etwas nie einen Anfänger.

Moin Cyrus,
Perz schreibt er hat gerade seine Scheine gemacht, daß sagt doch absolut nichts über seine Erfahrung aus.

[Cyrus]

Wenn er Erfahrung hätte würde, würde er nicht Fragen.
Also halte dich mit solchen Texten zurück.
Sonst erledige ich das für dich.

[Magelan1959]

Zitat von Micha°

Moin Dirk,

Du hast schon Recht, daß man vorsichtig sein muß; ich kann mich allerdings an ziemlich abenteuerliche Fahrten mit meinem Vater erinnern, der kein ausgesprochener Abenteuer ist. (kontrolliertes Risiko)

Kontolliertes Risiko ist, wenn man die Risiken abschätzen kann und nach Abwägung von Für und Wider eine eEtscheidung trifft. Wenn man ohne Ahnung ins Blaue fährt, ist das kein kontrolliertes Risiko, sondern purer Leichtsinn. Jede Versicherung würde bei einem Unfall von grober Fahrlässigkeit ausgehen und nichts zahlen.
Aber andererseits vieleicht erzählt man sich ja in 3000 Jahren über diese Reise Ähnliches wie wir Heute über die Odysee. Odysseus hats ja auch überlebt

[Micha°]

Warten wir doch mal ab, was Perz zu unseren Beiträgen sagt; schließlich geht es hier ja um ihn.

[Ölfinger]

...also was mir jetzt erstmal spontan so einfällt :

Man sollte schon eine lägerfristige und relativ zuverlässige Wettervorhersage haben;
das Mittelmeer kann sehr unangenhem werden,
vorallem für kleinere (< 9m) Boote.

Ein EPIRP und Rettungsinsel sind zwar schon schwere Geschütze,
aber zB für spanische Boote für die Navigation über 12 sM zwingend vorgeschrieben.