Wasserabscheider - boote-forum.de

Klampe 01 · #1 05.07.2011, 21:40

Hallo Forum
Vor kurzem ging es hier um Wasser im Tank bzw. im Vergaser..
hier ein Beispiel wie man einen Separaten Wasserabscheider einbauen kann.
Der Abscheider ist von einen Perkins Dieselmotor aus einen Linde Gabelstapler.
Das Ergebnis funktioniert ohne Probleme.
VG Matthias

MarkusP · #2 05.07.2011, 23:42

Da stellt sich mir die Frage: Für welche Motorgröße?
Es ist doch entscheidend wieviel Durchfluss das Ding hat, sprich langt das bei einem 4.3L auch noch für Vollgas

chris3333 · #3 06.07.2011, 11:10

Kenne mich sonst eigentlich ganz gut aus, aber jetzt muss ich mal zwei Fragen loswerden:

Wie genau funktioniert der Wasserabscheider?

Wird nicht bei Mercruiser auch von den Benzinfiltern Wasser abgeschieden?

Danke im voraus!

hein mk · #4 06.07.2011, 11:25

moin
Die meiste Wasserabscheider nutzen die Zentrifugalkraft,Wasser ist schwerer als Diesel oder Benzien.
Im Saugweg der Kraftstoffförderpumpe wird der Kraftstoff durch die formgebung ,der meist in den Gläsern zu sehenden, Leiteinrichtung in eine Rotationsbewegung versetzt,diese verhindert auch dass,das separierte Wasser weiter mit angesogen wird.Im Stillstand setzt sich das Wasser auf dem Abscheiderboden ab,bei gläsernen Abscheidern kann man dann eine deutliche Trennlinie erkennen,das Wasser sollte regelmäßig abgelassen werden (Ablassschraube unten am (Glas)Behällter)
gruss hein

MarkusP · #5 06.07.2011, 11:26

Hi Chris,
ja wird auch - je nach Filter, aber:
Die Filter haben ein aus meiner Sicht ein Problem:
Du siehst nie ob und wenn wieviel Wasser drinn ist. Wasser ablassen geht gar nicht...
Nachteil der Filter: Schaugläser sind soweit ich es weis für Benziner verboten...

Funktionsprinzip ist so wie ich es verstanden habe sehr einfach: Benzin ist leichter als Wasser, weshalb sich das Wasser im Pott unten sammelt

chris3333 · #6 06.07.2011, 11:47

Merci!

tomyboy0408 · #7 06.07.2011, 12:32

Zitat:

Zitat von MarkusP

langt das bei einem 4.3L auch noch für Vollgas

nö...

Die Delphifilter welche im Zubehör angeboten werden sind auf für Stapler erheltlich. Ich glaube die Durchflussmenge liegt bei ca. 60 l/h. Das wird zwar für Vollgas reichen, aber wenn der Kahn länger braucht um in Gleitfahrt zu kommen, oder beim Wasserski wird es schon eng.

Die Mercrusier Filter sind auch mit Wasserabscheider, du siehst jedoch nicht wann die Teile voll sind.

Ich habe mir einen mit Schauglas und Ablasshahn eingebaut.

Grüße, Tom

Klampe 01 · #8 06.07.2011, 14:49

Zitat:

Zitat von tomyboy0408

nö...

Die Delphifilter welche im Zubehör angeboten werden sind auf für Stapler erheltlich. Ich glaube die Durchflussmenge liegt bei ca. 60 l/h. Das wird zwar für Vollgas reichen, aber wenn der Kahn länger braucht um in Gleitfahrt zu kommen, oder beim Wasserski wird es schon eng.

Die Mercrusier Filter sind auch mit Wasserabscheider, du siehst jedoch nicht wann die Teile voll sind.

Ich habe mir einen mit Schauglas und Ablasshahn eingebaut.

Grüße, Tom

Hallo Kollegen
Ich habe mich desdalb nicht für einen Kombifilter,sondern für einen s
eparaten Wasserabscheider entschieden.
Durch die grösse des Abscheiders ist es ohne weiteres möglich so lange Vollgas zu fahren bis der Tank leer ist.Auch mit Wasserski....weiterhin möchte ich mir ersparen den Filter oft zu wechseln,der durch das Wasser innen anfängt zu rosten.Ein weiterer vorteil ist,das grobere Partikel sich erst in den Abscheider absetzen und abgelassen werden können.Dadurch hält die Standzeit vom Kraftstofffilter länger....
Der Abscheider ist nicht von Delphi....
Motor bei mir ist ein Mercruiser 5,0 V8
VG Matthias

hein mk · #9 08.07.2011, 11:32

Moin
Ja ja mit der Zulassung von Glassbehälltern für Abscheider in Motorräumen ist das so eine Sache.....ich frag mich immer warum keine Feuerkasse für Häuser irgend welche Sonderauflagen wegen der bekannten Heizölfilter mit Kunststoffglas macht,die teilweise sehr nah am Kessel verbaut sind.
Na ja Häuser sind grundsätzlich nicht sooo viel in Bewegung wie Boote,und wenn es brennt und der Feuerallarm hat funktioniert geht man raus und wartet auf die Feuerwehr,bei einem Boot auf See ist es besser jede weitere Feuerquelle zu vermeiden.Ich weiss auch nicht recht,aber der Vorteil eine Verschmutzung im Kraftstoffsystem rechtzeitig zu erkennen ist auch ein Sicherheitsfaktor.
gruss hein

Klampe 01 · #10 09.07.2011, 10:04

Hallo Forum,
hier mal ein Bild von einen Oldtimer Motor....

45meilen · #11 09.07.2011, 16:34

Für die Delphi, Lucas, bzw Volvo Filter mit Glasbecher unter, gibt es Einsätze mit unterschiedlichen Durchflussmengen

Meines Wissens 3 verschiedene

Wenn Du den mit der größt möglichen Durchflussmenge nimmst ( ich glaube 100 Liter

) reicht das dicke für den 4,3 und auch für die 8er

MarkusP · #12 11.07.2011, 09:20

Zitat:

Zitat von hein mk

Moin
Ja ja mit der Zulassung von Glassbehälltern für Abscheider in Motorräumen ist das so eine Sache.....ich frag mich immer warum keine Feuerkasse für Häuser irgend welche Sonderauflagen wegen der bekannten Heizölfilter mit Kunststoffglas macht,die teilweise sehr nah am Kessel verbaut sind.

Du erwähnst es doch schon selbst: Brenner in Häusern werden mit HeizÖL befeuert und nicht mit Benzin - das ist der Unterschied. Imho sind bei Dieselmotoren die Schaugläser ja erlaubt oder

Wobei ich zugebe auch schon die ganze Zeit nach einem Schauglasabscheider Ausschau zu halten

daher ja auch meine Fragerei.
Also Matthias poste doch mal, was für ein Modell Du genau genommen hast... (Eine Lindehändler ist bei mir um die Ecke...)

Danke
Markus

JohnB · #13 11.07.2011, 11:40

Es gibt durchaus Wasserabscheider, die MIT Schauglas auch für Benzin angeboten werden:

Im Gegensatz zu diesen konkreten Angeboten des Fachhandels, hat das diskutierte
Verbot von Schauglaswasserabscheidern für Benzinmotoren IMHO eher Gerüchtecharakter.

allround57 · #14 11.07.2011, 13:57

Hallo!
Das Thema wurde bereits einmal diskutiert siehe hier.
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=43964&page=2

Gruß
Jochen

JohnB · #15 11.07.2011, 14:04

Ergänzung:

Der oben gezeigte Delphi-Abscheider funzt bei meinem 4,3er zuverlässig, auch unter Volllast.

Klampe 01 · #16 11.07.2011, 19:29

Zitat:

Zitat von MarkusP

Du erwähnst es doch schon selbst: Brenner in Häusern werden mit HeizÖL befeuert und nicht mit Benzin - das ist der Unterschied. Imho sind bei Dieselmotoren die Schaugläser ja erlaubt oder

Wobei ich zugebe auch schon die ganze Zeit nach einem Schauglasabscheider Ausschau zu halten

daher ja auch meine Fragerei.
Also Matthias poste doch mal, was für ein Modell Du genau genommen hast... (Eine Lindehändler ist bei mir um die Ecke...)

Danke
Markus

Hallo Markus,
der Abscheider stammt von einen Perkins Motor(ist bei genauer betrachtung des Bildes etwas zu sehen),diese Motoren sind in diversen Linde Staplern eingebaut...Ich habe leider die ET Nr. nicht mehr.Das Alu Gehäuse ist fast identisch mit dem von der Filterpatrone,deshalb passen sie gut zusammen.
Versuchs doch mal bei dem Händler..

Gruß
Matthias