Tilapia 6.5

[chromofish]

Arne, der junkrig-experte, hat in der yahoo newsgroup auf dieses boot verwiesen. Interessiert hat ihn dabei das Segel, das eine moderne Adaption des Ljungstroem Rig ist.
Kennt jemand das Boot, ist schon mal damit gesegelt?


Hier ein Testbericht:

http://bootszentrum.de/uploads/media...lapia_0407.pdf

Mich würde eure Meinung zum Segel interessieren.

[Oliver74]

Hallo

Zitat von chromofish

Kennt jemand das Boot, ist schon mal damit gesegelt?
Hier ein Testbericht:
http://bootszentrum.de/uploads/media...lapia_0407.pdf
Mich würde eure Meinung zum Segel interessieren.

Bin leider noch nicht mit dem Boot gesegelt, finde es aber sehr interessant.
Das Segel scheint sehr einfach in Sachen Handhabung zu sein, was bei einem Trailerboot ein echter Vorteil ist. Erst Recht wenn man alleine segelt.
Beim kreuzen gegen den Wind wird ein konventionelles Rigg vermutlich mehr Höhe laufen, aber mir gefällt es trotzdem. Bin aber auch keiner, der permanent am Segel rumtrimmen muss...Wenn ich es eilig habe, fahre ich mein Motorboot

Folgendes Boot könnte für Deinen Kollegen eventuell auch interessant sein:
Ikone-J
http://www.biehlmarin.com/ikone-j.html

Viele Grüße,

Oliver

[else]

Ich finde das Segel zwar recht simpel, aber nicht wirklich gut.
Auf den ersten Blick mag es verlockend sein, aber es kann nur halbwegs vernünftig am Wind wirken, nämlich dann, wenn das Segel optimal im Holepunkt steht.
Wird es aufgefiert, verliert es augenblicklich sein Profil, es wird einfach ein Sack.
Ich selbst hatte von meiner Selbstwendefock sowas von die Nase voll, weil alles abwärts von am Wind war das Ding einfach wirkungslos.
Aus diesem Grund bin ich auf die gute, alte Baumfock umgestiegen, und schon war das Profil auf allen Kursen wieder da, und das Segel zog wieder, ein Segel ohne Baum halte ich für nicht sehr erstrebenswert.

[piep]

bonnke in fahrdorf an der schlei vertritt oqueteau. der hat (hatte ?) eine tilapia zum probesegeln.

[chromofish]

Danke für die bisherigen Antworten. Ich kann mir vorstellen, dass das Segel sich wie eine Rollgenua verhält, also je weiter sie eingerollt ist, umso schlechter die Am-Wind-Eigenschaften, weil das Profil nicht mehr optimal ist.

Aber interessant, dass das alte Konzept des Ljungstroem Rig wieder auftaucht.
War mir bis dato unbekannt .

Die Ikone-J ist, nebenbei, auch ein gutes Konzept.

[DieterM]

Hallo Freunde,

das Konzept ist einfach und mit diesem Kleinkreuzer etwas für bequeme Menschen, die keinen Starkwind mögen und ein einfach zu bedienendes Rigg sich wünschen, das nur bei leichten Winden gut ist.

Eine ordentliche Sloop-Betakelung wäre mir sympatischer, weil das Boot bessere Höhe läuft, schneller anspringt bei Wind, auch bei Starkwind noch zu gebrauchen ist und auch besser zu manövrieren wäre, man denke an das Beidrehen z.Bsp., das hier noch möglich wäre.