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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#1
26.08.2011, 09:30
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Bootskauf - viele Fragen...
Heut nacht geht's wieder auf Tour - 800 km für einen Bootskauf
 Alle Fragen sind mit "Nein" beantwortet - was kann da noch schiefgehen?? - bei Vollgas geht manchmal die Öldruck-Kontrolllampe an - manchmal startet er warm bzw. kalt nicht o. nur sehr schlecht - hier oder da verliert er etwas Öl in die Bilge oder aus dem Antrieb ins Wasser - die Bälge sind porös und müssten erneuert werden - manchmal lässt sich nur schwer der Gang einlegen - der Antrieb hat etwas zuviel Spiel (vermutlich "nur" der Lenkbolzen...) - die Finne war mal gebrochen, wurde aber gut geschweißt - der Propeller hat leider einen Ditsch - manchmal lässt sich nicht trimmen (vermutlich "nur" der Trimsensor oder der Schalter) - die Beleuchtung funktioniert nicht (richtig) - der eine oder anderere Gelcoatschaden wurde mal repariert - das eine oder andere Polster ist gerissen (Näht, oder Kunstleder...) - eine Klampe war mal ausgerissen, wurde aber gut repariert - die Bugöse ist nicht mehr 100%ig - der eine oder andere Druckknopf ist rausgerissen (aus dem GFK) - das Radio / Lautsprecher funktioniert nicht (richtig) - manchmal macht der Anlasser keinen Mucks - bei Vollausschlag der Lenkung knurrt der Antrieb etwas - die Lichtmaschine läd die Batterie nicht mehr ausreichend (LiMa sollte mal neu...) - das Boot hatte mal einen Unfall am Unterwasserschiff, wurde aber gut repariert und sieht man nicht... - in der Lenkung ist etwas zuviel Spiel, aber man gewöhnt sich dran - bei Dauervollgas wird der Motor zu heiß - die eine oder andere Anzeige funktioniert nicht - die eine oder andere Sicherung fliegt manchmal - die Polster-Krampen sollten erneuert werden weil sie durchgerostet sind - im Motoröl ist ein ganz bisschen Wasser - irgendetwas stimmt nicht mit der Zündung (Kerzen, oder Kabel, oder Verteiler sollten erneuert werden) Drückt mir mal die Daumen 
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Gruß Lars 
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#2
26.08.2011, 14:24
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Du Scherzkeks kaufst ein niegelnagel-neues Boot?  Oder: der Verkäufer isn gleicher Scherzkeks?  Ne, viel Glück! 
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Grüße von Herbert
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#3
26.08.2011, 17:25
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Viel Glück! Wo steht denn das gute Stück?
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm...
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#5
26.08.2011, 21:44
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Zitat:
Glück habe ich schon mal insofern, dass der Verkäufer noch mal alles durchgecheckt hat und ein Dichtungs-Problem am Motor beheben lassen muss. Das dauert 3 Tage... Die Holaktion verschiebt sich also um eine Woche... und morgen gibt's unseren Reiseproviant zum Mittag
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Gruß Lars
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#7
27.08.2011, 07:46
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Zitat:
Bilder zeigt man erst nach Erwerb  P.S. ihr dürft gerne fortsetzen... - bei Vollgas geht manchmal die Öldruck-Kontrolllampe an - bei "Hebel auf den Tisch" verschluckt sich der Motor manchmal - manchmal startet er warm bzw. kalt nicht o. nur sehr schlecht - hier oder da verliert er etwas Öl in die Bilge oder aus dem Antrieb ins Wasser - die Bälge sind porös und müssten erneuert werden - manchmal lässt sich nur schwer der Gang einlegen - der Antrieb hat etwas zuviel Spiel (vermutlich "nur" der Lenkbolzen...) - die Finne war mal gebrochen, wurde aber gut geschweißt - der Propeller hat leider einen Ditsch - manchmal lässt sich nicht trimmen (vermutlich "nur" der Trimsensor oder der Schalter) - die Beleuchtung funktioniert nicht (richtig) - der eine oder anderere Gelcoatschaden wurde mal repariert - das eine oder andere Polster ist gerissen (Naht, oder Kunstleder...) - eine Klampe war mal ausgerissen, wurde aber gut repariert - die Bugöse ist nicht mehr 100%ig - der eine oder andere Druckknopf ist rausgerissen (aus dem GFK) - das Radio / Lautsprecher funktioniert nicht (richtig) - manchmal macht der Anlasser keinen Mucks - bei Vollausschlag der Lenkung knurrt der Antrieb etwas - die Lichtmaschine läd die Batterie nicht mehr ausreichend (LiMa sollte mal neu...) - das Boot hatte mal einen Unfall am Unterwasserschiff, wurde aber gut repariert und sieht man nicht... - in der Lenkung ist etwas zuviel Spiel, aber man gewöhnt sich dran - bei Dauervollgas wird der Motor zu heiß - die eine oder andere Anzeige funktioniert nicht - die eine oder andere Sicherung fliegt manchmal - die Polster-Krampen sollten erneuert werden weil sie durchgerostet sind - im Motoröl ist ein ganz bisschen Wasser - irgendetwas stimmt nicht mit der Zündung (Kerzen, oder Kabel, oder Verteiler sollten erneuert werden) - aus der Kopfdichtung drückt ein wenig Kühlwasser ...
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Gruß Lars Geändert von XLars (27.08.2011 um 09:38 Uhr)
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#8
27.08.2011, 08:46
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In der Bilge liegen noch Hundehaare, Proviant und Spielzeugreste der Kinder von 1998-2011
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#9
27.08.2011, 11:37
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Ich kenne da einen alten aber immer noch guten Witz:
Lars kauft bald ein Boot! Ich wünsche Dir viel Erfolg!
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Gruß Frank Am Ende ist es egal, wie viele Atemzüge du gemacht hast, wichtig ist wie viele Momente dir den Atem geraubt haben.
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#10
27.08.2011, 13:11
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Frei nach der Ikea Werbung
sucht er noch, oder fährt er schon
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Gruß Heinrich gesendet von Telefonzelle
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#12
28.08.2011, 07:20
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Zitat:
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Gruß Karsten "Wenn die Klugen ewig nachgeben, gewinnen irgendwann die Dummen." Geändert von hansenloewe (28.08.2011 um 07:32 Uhr)
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#13
29.08.2011, 21:18
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Um vorab zu erkennen , ob es sich um ein Bastelboot handelt oder nicht,sollte man doch folgende Frage mit " Nein " beantworten können , sonst könnte ich nicht ruhig schlafen:
" hat das Boot einen Innenboarder "??
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www.Fletcher-Sportboote.de - die Seite für Fletcher-Freunde Propeller - Rechner - Propeller Speed calculator - download 
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#14
29.08.2011, 21:21
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Zitat:
...das ist ja ein völlig neues Feld. Du hast doch sonst immer geputzt...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe...
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#15
29.08.2011, 22:15
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Zitat:
da kann man sich das Daumen drücken sparen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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