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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
11.09.2011, 20:32
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Smartcraft Mercruiser
Hallo Zusammen,
Ich habe mich heute Mal ein wenig um den nachträglichen Einbau von Smartcraft gelesen. Ich habe eine Viper mit 5,0 MPI . Hat dort schon jemand nachträglich das System eintanzt und kann mir vielleicht ein Paar Tips geben??? Gruß aus Ratingen Rainer 
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#2
12.09.2011, 13:03
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Was genau willst Du denn von Smartcraft einbauen...den Computer oder Armaturen?
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#4
13.09.2011, 18:50
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Ja und kann Dein Händler dir die offenen Fragen nicht beantworten?
Gruß
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#5
13.09.2011, 21:53
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Zitat:
Trimgeber ist ein anderer Speedometer wird mit sicherheit auch nicht verbaut sein ist auch anders wie beim Analogen usw. Smartcraft ist ein Thema für sich 
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Gruß Sven
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#6
13.09.2011, 22:10
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definitiv
Zitat:
Definitiv ist es so - wir beide Sven und ich haben uns die Zähne an meinem neuen MPI und der Smartcraft Ausrüstung ausgebissen - Jetzt ist ein VOLVO PENTA DIESEL D3 im Boot..., und mit dem Vessel Control von Volvo ist es auch nicht viel besser - Sachkundigen Händler im Background wäre das probate Mittel.  ach so.. RALLE & ONKEL PIT sind definitiv die Richtigen, wenn es um NMEA2000, das digitale Sportboot geht! Gruß Adrian Geändert von In-Ulm-und-um-Ulm-herum (13.09.2011 um 22:16 Uhr) Grund: RALLE & ONKEL PIT
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#7
13.09.2011, 22:48
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Zitat:
Fachleute beißen sich nicht die Zähne aus. Weder bei Merc noch bei Volvo. 
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 0176/488 60 888 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#8
14.09.2011, 05:31
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Zitat:
das ist bei Merc nicht besser.
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Gruß Sven
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#9
14.09.2011, 12:26
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Erst einmal Danke für die vielen Anmerkungen.
Habe einen Kontakt zu einem Händler aufgenommen der mir gerade Fragen über Fragen stellt....was ist an Bord, welcher Kartenplotter, analoger oder digitaler Trimsensor, analoger oder digitaler Tankgeber, ob schon Smartcraftinstrumente verbaut sind oder nur analoge...usw. Das Thema scheint wirklich sehr komplex zu sein. Oh Mann das konnt ich ja nicht ahnen. Hatte das System im Sommerurlaub auf einem Nachbarschiff gesehen und durfte dort ein wenig mit spielen und war über die Daten begeistert. Vor allen weil er sagte das die Daten zum Verbrauch schon sehr genau sind. Mehr wollte ich doch nicht...girns.... Wenn ich das jetzt so höre und lese werde ich ohl nur einen Durchflussmesser mit Anzeige und manueller Eingabe der Treibstoffmenge einbauen.....ca. 400,00 Euro und gut ist..... Gruß Rainer
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#10
15.09.2011, 10:38
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400€ ist erst der Anfang
damit bist Du noch nicht fertig !!
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Gruß Sven
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