gang bleibt hängen

[peter-29]

hallo leute habe bei meiner sea ray 200 cc mit 4,3 liter mercuriser alpha one vergasser folgendes problem.

der rückwertsgang bleibt hängen.

wenn ich im hafen rückwerts fahre und dann in leerlauf schalte bleibt er trotzdem auf rückwertsfahrt.ich muss kurz in vorwertsgang um den rückwertsgang wieder raus zu bekommen.


hat dieses problem schon mal jemand gehabt oder ne idee ????

[billi]

Du must wahrscheinlich nur den Hebel etwas nach vorne bewegen um dne Gang rauszumachen.
Es gibt zwei möglichkeiten:
1. Dein zug ist ausgeleiert und zu lang
2. Dein Microschalter defekt der die Kolben abschaltet um die Gänge leichter zu trennen.
Zum Testen: Microschalter von Hand betätigen Drehzahl muss Hörbar runtergehen und bei längerer Betätigung geht der Motor sogar aus.

Einfach mal testen.

[peter-29]

vielen dank für die schnelle antwort.werd sobald ich wieder am boot bin mal nachschaun

[peter-29]

ah wenn ich schon gerade hier bin da hätte ich noch ne frage

wie mach ich den motor am besten winter fest.(kommt demnächst in ne halle das boot )

[Frodo]

Ich habe das gleiche Problem bei mir auch vor Kurzem festggestellt. Allerdings nur an der StB-Maschne. Da aber auch beim Auskuppeln des Vorwärtsgangs.

[Frodo]

Zitat von peter-29

ah wenn ich schon gerade hier bin da hätte ich noch ne frage

wie mach ich den motor am besten winter fest.(kommt demnächst in ne halle das boot )

Wenn Du mit den ca. 1000 Antworten zu dem Thema (siehe unter Suchfunktion) nicht klar kommst, würde ich das von einem Fachmann manchen lassen

[klaus51]

Zitat von billi

Du must wahrscheinlich nur den Hebel etwas nach vorne bewegen um dne Gang rauszumachen.
Es gibt zwei möglichkeiten:
1. Dein zug ist ausgeleiert und zu lang
2. Dein Microschalter defekt der die Kolben abschaltet um die Gänge leichter zu trennen.
Zum Testen: Microschalter von Hand betätigen Drehzahl muss Hörbar runtergehen und bei längerer Betätigung geht der Motor sogar aus.

Einfach mal testen.

Wenn das immer passiert................. Ölmessstab raus und schauen ob das Kolbenabschalt-Männchen vielleicht schläft, in diesem Fall helfen leichte Schläge mit dem Hammer gegen die Ölwanne

[billi]

Was soll das jetzt.

Der Alpha hat genau wie mein Alter OMC Microschalter an der Schaltwippe am Motor. Diese schalten beim Gangrausmachen 4 der 8 Zylinder ab um Die Last vom Getriebe zu nehmen.
Der Bravo brauchte das nicht mehr.

[Exhauster]

Moin Volker

Deine Aussage ist schon richtig. Nur das mit der Kolbenabschaltung war vielleicht etwas irritierend ausgedrückt.

Gruß Karsten

[billi]

ok die Zündung der von 4 Kolben wird unterbrochen.
Besser ?