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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #1  
Alt 24.05.2011, 20:05
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Standard Ford V8 5,8 macht Geräusche - mögliche Ursachen, Experte?

hallo,

im auftrag eines freundes, der nicht sonderlich internetaffin ist, möchte ich hier sein problem gern an seiner statt einstellen und hoffe auf einige tipps.

er fährt eine sea ray 190 srv bj. 81 mit einem ford v8 5,8l mit 233 ps.
motor, z-antrieb, schaltzug wurden im letzten jahr komplett überholt. alles war wunderbar.

seit einigen tagen kommt aus richtung motor zwischen standgas und 1.500 umdrehungen "geräusche" ( lauter als das motorengeräusch ). über 1.500 umdrehungen sind sie nicht mehr da ( liegt nicht am lauter werdenden motor ).

was kann das sein? schreibt ruhig all eure gedanken rein - was auch immer euch dazu einfällt. DANKE!!

falls ihr nähere angaben oder weitere infos braucht, schreibt´s bitte hier rein - ich frage ihn dann danach.
und falls es schon mal einen ähnlichen thread gab, bin ich für infos dankbar.

oder gibt es gar einen ford v8-experten ( hier im forum ) aus dem raum potsdam oder bitterfeld, der sich das mal anschauen/anhören würde?

gruß

carsten
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  #2  
Alt 24.05.2011, 20:22
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mike-stgt mike-stgt ist offline
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Standard

Hallo Carsten,
hat der Freund etwa modernes Öl in den Motor geschüttet? So 10W... oder sowas?
Das klingt sehr nach Hydrolifter .
Steuerräder müssten kurz beim Gaswegnehmen ratteln.

Gruss Micha
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  #3  
Alt 24.05.2011, 20:30
GrunAIR GrunAIR ist offline
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Bitte beachten:
http://www.boote-forum.de/showpost.p...16&postcount=3

Gruß Torben
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  #4  
Alt 24.05.2011, 20:50
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AlexH AlexH ist offline
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Standard

Hallo Carsten,

ich habe den selben Motor, allerdings mit Wellenantrieb. Bei mir hat sich nach diesen Geräuschen letztes Jahr die Dämpferplatte (zwischen Motor und Getriebe) verabschiedet. Das kommt unter anderem davon das das Getriebe nicht richtig zentriert ist, dann müssen die Federn diese Ungenauigkeit aus gleichen. Über 1500 U/min sind die Geräusche nicht mehr zu hören, auch laut Motorhandbuch

Zieh sicherheitshalbe mal alle Schrauben am Getriebe nach, bei mir waren vorletzte Woche auch 3 Stück nicht ganz fest, da hatte ich im Standgas auch ein leichtes rasseln.
__________________
Gruß, Alex


Endlich wird´s warm...
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  #5  
Alt 24.05.2011, 20:53
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Standard Hinweis

hallo,

@micha: danke! ich werd´s weiterleiten.

@alex: danke! auch das werd ich weiterleiten.

@torben: wenn ich das richtig verstehe, ist meine kleinschreibung der grund deines hinweises?

hm. in der themenüberschrift habe ich bewusst groß- und kleinschreibung benutzt ( für die lesbarkeit der forenstruktur ), ich rede die leute immer an, verabschiede mich mit namen, setze satzzeichen ( ich denke, immer korrekt ), mache absätze, schreibe geordnet, achte die grammatik, lese vorher die unterforenvorworte und halte mich daran und ich versuche, mich hier einzubringen.
das einzige, was ich als architekt und als teil meiner persönlichkeit für mich in anspruch nehme, ist die kleinschreibung ( und zwar ( fast ) überall ).

ich bitte daher darum, dies auch hier zu dürfen!?

gruß

carsten

p.s. falls sonst noch jemand tipps oder ideen zum v8-problem haben sollte - immer her damit, danke!
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  #6  
Alt 24.05.2011, 21:25
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AlexH AlexH ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von 1851SS Beitrag anzeigen
ich bitte daher darum, dies auch hier zu dürfen!?
Na dann warten wir mal ab ob du das darfst...

Könnt ihr das Problem lokalisieren?
Tritt das Geräusch im Stand auf oder bei Fahrt? Falls bei Fahrt könnte es auch das Drucklager im UW-Teil sein
__________________
Gruß, Alex


Endlich wird´s warm...
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  #7  
Alt 24.05.2011, 21:28
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Standard hoffe es

hallo alex,

ich hoffe es doch!! ich schreibe ja nicht aus faulheit klein und achte schon auf die lesbarkeit ...

hm, das weiß ich nicht so genau. so weit ich weiß, war es im stand, aber ich frage sicherheitshalber nach.

danke!

gruß

carsten
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  #8  
Alt 28.05.2011, 07:26
grunke grunke ist offline
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Hallo Carsten!

Ich hätte so einen Motor, sogar mit Zweikreiskühlung, nach Motortausch über.
Wurde vor vier Jahren überholt.

Grüsse aus Wien
Wolfgang
__________________
Immer eine Handbreit Wasser unter dem Propeller
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  #9  
Alt 28.05.2011, 07:34
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Akki Akki ist offline
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Standard

Zitat:
Zitat von 1851SS Beitrag anzeigen
... als architekt und als teil meiner persönlichkeit ...!
Es ist also Teil deiner Persönlichkeit, andere bewusst ärgern zu wollen.
Dann sollte man dich als Architekt schon mal nicht empfehlen...
__________________
.
.

Akki

dieser Beitrag wurde ohne KI erstellt...
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  #10  
Alt 28.05.2011, 07:49
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Vierzigplus Vierzigplus ist offline
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Zitat:
Zitat von 1851SS Beitrag anzeigen
...das einzige, was ich als architekt und als teil meiner persönlichkeit für mich in anspruch nehme, ist die kleinschreibung ( und zwar ( fast ) überall )...
Solch einen Unfug habe ich ja noch nie gehört. Dann schmeiß ich demnächst auch alle Konventionen über Bord- macht das Leben leichter! Teste ich gleich einmal; mal sehen, wie es ankommt, wenn ich gleich auf dem 60igsten schmatze und rülpse!

Viel Spaß bei der Lösung des - vermutlichen - Resonanzproblems. Deutet auf lose Schrauben oder einen Riss in einem Bauteil hin.
__________________
Gruß
Stefan
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  #11  
Alt 28.05.2011, 08:03
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Chili Chili ist offline
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Zitat:
Zitat von 1851SS Beitrag anzeigen
das einzige, was ich als architekt und als teil meiner persönlichkeit für mich in anspruch nehme, ist die kleinschreibung ( und zwar ( fast ) überall ).
Das finde ich einfach nur freakig und lächerlich.
"Die Freiheit des Einzelnen hört da auf, wo die Freiheit des Anderen anfängt."

In deiner Kammer kannst du machen was du willst, hier nicht mehr - schon gar nicht vorsätzlich.

Geändert von Chili (28.05.2011 um 08:08 Uhr)
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  #12  
Alt 28.05.2011, 16:00
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Zitat:
Zitat von 1851SS Beitrag anzeigen
das einzige, was ich als architekt und als teil meiner persönlichkeit für mich in anspruch nehme, ist die kleinschreibung ( und zwar ( fast ) überall ).

ich bitte daher darum, dies auch hier zu dürfen!?
Wenn einer das darf, dann wollen alle.
Daher haben wir diese Regeln erstellt und überarbeitet und verlangen deren Beachtung.
Ich bitte daher darum, dies auch hier zu beachten!

Gruß Torben
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  #13  
Alt 29.05.2011, 19:02
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Standard schade

Hallo Grunair,

schade, aber dann werde/muß ich mich beugen. Dann reduziere ich mein Schreiben hier aufs nötigste.
Trotzdem würde ich mich freuen, wenn ich auch hier eines Tages klein schreiben darf.

@Akki: ich ärgere niemanden bewusst. Niemand muß meine Texte lesen. Jeder kann sie binnen Sekunden wegklicken, wenn er/sie nicht in der Lage bzw. willens ist, die kleinen Buchstaben unseres Alphabets zu lesen.
Ich schreibe ( ansonsten ) immer klein - das hat etwas mit MEINEM Verständnis von persönlicher Freiheit und Design ( im Layout-Sinne ) zu tun. Zurückzuführen ist das auf meinen Beruf. Warum, kann jeder Interessierte bei einem Designer/Architekten/Künstler erfragen.
Dies mit Negativem auf meine Fähigkeiten zu verknüpfen, ist absurd. Wenn man allerdings 0815 sucht, dann ist man bei mir falsch. Das ist schon richtig.

@Grunke: danke, ich werde es weiterleiten.

@Vierzigplus: wo schreibe ich, dass ich alle Konventionen über Bord werfe? Nirgends! Überdies habe ich mein Handeln erklärt UND begründet.
Wenn jemand meint, schmatzen oder rülpsen zu müssen, ist das seine Sache. Die Anderen können sich dem aber nicht entziehen. Dem Lesen von Texten, die einem nicht gefallen ( ob inhaltlich oder optisch ) kann man sich jederzeit entziehen ( ein Klick genügt ).
Erklärt und begründet habe ich mein Handeln. Man muß es nicht verstehen, aber man kann Verständnis üben.

@Chili: nun, das steht jedem frei. "Freakig" ist Auslegungs -und Ansichtssache, ok. Lächerlich jedoch ist es auf keinen Fall.
Und nein, ich kann in einer Kammer nicht machen, was ich will.
Freiheit im übrigen ist auch die Freiheit der Andersdenkenden ( wenn man schon mit "großen Worten" um sich wirft ).
Kleinschreibung ist nun wahrlich kein "Problem", welches dazu nötigt, Handeln als lächerlich oder freiheit-missachtend hinzustellen. Letzterem im übrigen widerspreche ich vehement, da ich bereits in einem Land gelebt habe, in welchem es keine echte Freiheit gab.

Toleranz und Individualität sind für mich wichtig - das gilt aber selbstredent nicht für jeden.

Noch einmal: ich verstehe die Regel(n) bei Leuten, die Wirrwarr schreiben, halbe Sätze hinwerfen, für die Grammatik und Rechtschreibung Fremdworte sind, die nicht auf Lesbarkeit achten etc. etc.
Ich hatte die Hoffnung, nach erklärenden Worten, so schreiben zu dürfen, wie ich es möchte, aber ich akzeptiere die Entscheidung.

Ich will das ganze nicht unnötig in die Länge ziehen. Rechtfertigen jedoch wollte ich es. Ich werde nun nichts weiter dazu schreiben.

Falls jemand zur eigentlichen Sache ( V8 ) noch eine weitere Idee hat - immer her damit - danke!

Momentan befindet sich das Boot bei einem Mechaniker und in einigen Tagen gibt es Neues.

Gruß

Carsten
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Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #14  
Alt 29.05.2011, 21:02
Josl Josl ist offline
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Boot: Bayliner 1952 CC
40 Danke in 36 Beiträgen
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Hallo GrunAir...

danke für den Hinweis....

schreibe auch immer klein....

wenn aber gewünscht....ist ja in Ordnung...

werde mich an die Regeln halten....war bis jetzt keine Absicht...

gruss josl
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Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #15  
Alt 29.09.2011, 15:46
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1851SS 1851SS ist offline
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Boot: Bayliner Capri 1851SS
29 Danke in 18 Beiträgen
Standard Problem gelöst

Hallo,

hat etwas gedauert, aber falls irgendwann einmal jemand hier im Forum ein ähnliches Problem haben sollte: es waren tatsächlich nur lockere Schrauben der Motorhalterung!!
Es war aufwändig, das Problem zu lokalisieren, aber es gelang und nach dem Festziehen, schnurrt es jetzt wieder wie früher.

Im übrigen war der Besitzer zuvor auch in 2 Werften mit dem Boot: Kostenvoranschläge von über 1.000 € wurden jeweils gemacht ( Teile tauschen etc. ).
Mit Einsatz von Kfz-Schraubern wurde das Problem aber privat gelöst.

Danke nochmals an die konstruktiv schreibenden hier! Es hat auf jeden Fall geholfen, das Problem einzukreisen.

Gruß

Carsten

Geändert von 1851SS (29.09.2011 um 16:23 Uhr)
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  #16  
Alt 29.09.2011, 17:20
nickel nickel ist offline
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Hallo,

hat etwas gedauert, aber falls irgendwann einmal jemand hier im Forum ein ähnliches Problem haben sollte: es waren tatsächlich nur lockere Schrauben der Motorhalterung!!
Es war aufwändig, das Problem zu lokalisieren, aber es gelang und nach dem Festziehen, schnurrt es jetzt wieder wie früher.

Im übrigen war der Besitzer zuvor auch in 2 Werften mit dem Boot: Kostenvoranschläge von über 1.000 € wurden jeweils gemacht ( Teile tauschen etc. ).
Mit Einsatz von Kfz-Schraubern wurde das Problem aber privat gelöst.

Danke nochmals an die konstruktiv schreibenden hier! Es hat auf jeden Fall geholfen, das Problem einzukreisen.

Gruß

Carsten

und das trotz verwendeter kleinschreibung konnte man dir helfen..... ;) ich bin begeistert
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