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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#26
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Bei uns wars gestern so, dass der Anker zu gut gehalten hat:
Wir waren mit der Tube auf der Mosel, oberhalb Staustufe Detzem unterwegs, und haben dann ein bisschen Pause gemacht so ca. 100m vor der Staumauer, Wassertiefe ca. 6 - 7 m, würde ich schätzen. Es lagen noch ca. 10 Boote, teilweise im Päckchen. Also Anker raus und alle über Bord. Als wir dann weiter wollten versuchte ich, den Anker zu heben - nix. Zu zweit - nix. Ich hab dann die Leine am Schleppdreieck befestigt. Anker überfahren - nix, Boot stand mit einem Ruck. Gas gegeben - nix. Anker in allen Himmelsrichtungen überfahren - nix. Dann ich nochmal ins Wasser, an der Leine entlang getaucht, aber als es nach 3 Metern stockdunkel wurde bekam ich Schiss. Hab dann nochmal an der Leine geruckelt, es war das metallische Geräusch der 2m Kette zu hören, sonst nichts. Dann nochmal aufgetaucht. Ich hatte mich schon mit dem Gedanken abgefunden mich vom Anker zu verabschieden, da versuchte ich einen letzten Rucker und dann kam er frei. Es war zu sehen, dass er an etwas metallischem gehangen hatte. Ende gut, alles gut. - Passiert so was öfter? Sollte ich die Stelle melden (ist extrem weit außerhalb des Fahrwassers, und ja eigentlich tief genug - ich habe aber schon öfter gelesen, dass die hier und da mal ein Fahrzeugwrack aus der Mosel bergen, die oft schon Jahre da gelegen haben und durch Hochwasser versetzt wurden, außerdem ankern da eigentlich immer Boote, und denen sollte so was ja nicht auch passieren?
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Liebe Grüße, Jörg - Boot statt Böller! - |
#27
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Sowas kommt immer mal vor ,besonders hier in NL in den Baggerseen ,da sind öfters mal alte Stahltrossen die den Anker für sich behalten wollen. (Saug/Kettenbagger Haltetrossen)
Mit etwas Geduld und Taktik hab ich die immer wieder los bekommen. Falls das absolut nicht geht mußt Du dich halt trennen können von dem geliebten Stück. Oder mit Ankerretter arbeiten.
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§ 1 jeder macht seins Gruß Andreas |
#28
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Hallo Konsul
in der Mosel liegen Sperrketten vor den schleusen im Oberwasser. vielleicht hast du eine solche gefangen.die Ketten sind aber beschildert: Gruss
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#29
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Hey, Danke für den Hinweis - was hat solch eine Sperrkette für eine Funktion? Im Falle eines Hochwassers als letzter Nothalt für den Anker eines treibenden Schiffes?
Werde auf jeden Fall dann mal auf die Beschilderung achten, ob da eine liegen könnte.
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Liebe Grüße, Jörg - Boot statt Böller! - |
#30
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Abhilfe verschafft da ne Ankerboje, die haben wir zum Glück noch nie gebraucht, schmeissen sie aber jedesmal mit rein. Falls der Anker mal keine Lust auf Landgang haben sollte, kann man da in einem anderen Zugwinkel den Anker rausziehen.
By the way, der Hersteller der Rocna-Anker hat eine kleine Wiki rund ums Ankern und die Ankertypen, Ankergründe und Techniken etc,etc... ohne seinen Anker ständig gut zu reden. http://www.rocna.com/kb/Main_Page {{auf Englisch}}
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Hier spricht der Kapitän der MS Niveau, wir sinken!!!
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#31
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Hallo Konsul
Da liegt sicher eine Kette. Die sind als Nothalt für die Grossschiffe dedacht falls die einen Motor-oder Steuerungsschaden haben. Alle
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#32
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Hallo,
wir haben unser Boot am Mittelmeer liegen. Dort ist der Grund sehr steinig. Auch dort verhakt sich der Anker oft zwischen den steinen. Unser Bootsnachbar hat uns dann gesagt, "wie man das machen muss". (Siehe Bild) Effekt: Sollte der Anker im Stein festsitzen soll durch kräftigen Zug die rote leine reißen und man kann den Anker nach vorne herausziehen!! Habe das selbst nicht ausprobiert, weil ich keine ahnung habe ob das überhaupt funktioniert. (Ich glaube nicht dran) Hat soetwas auch jemand mal gehört??? Kennt sonst einer die funktion der zweiten Öse an der Spitze des Ankers??? Hoffe man versteht was ich meine |
#33
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Ja lubu86,dass funktioniert einwandfrei. Habe so in Kroatien schon 2 x meinen Anker frei bekommen ohne da ne Tauchaktion draus zu machen.
Gruß Peter
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Wofür braucht ein Mann eine Frau wenn er doch ein Boot hat ? Um den Kiel zu schrubben... bei 44 KN. |
#34
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Zitat:
Hallo, wenn man mal schnell bei Flaute zum Baden oder Sonnenbaden anhalten will, ist das bestimmt recht bequem! Wer aber meint, sein Bötchen auf diese Weise sicher verankert zu haben, ist schwer auf dem Holzweg. Eine Dampferwelle oder ein Ruck bei Sturm, und das Schiff treibt frei davon! |
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