absoluter anfänger mit 2schalen gfk boot

[cpt.sahne]

diese form hat mir so garkeiner als ''boot' angeboten. die hab ich in einer alten garage beim renovieren gefunden und dachte als leihe ''gucke an ein boot''. bissl schäbig aber aber sieht ja nach boot aus...gefragt,bekommen und weggeschleppt.also hat mich das bis jetzt noch keine cent gekostet

tausend dank für euren vielen meinungen
ich werde mal in ruhe kalulieren was so an kosten auf mich zu kommen würden und dann überdenk ich die ganze geschichte nochmal.

einerseits hat ''mäcki 51'' schon recht ,bei ebay gibts angebote für 500euro.
da muß zwar auch was dran gemacht werden aber das sollte doch schon meine grenze sein.
andererseits,wenn ''arzgebirger''meint, das so eine konstrukion schwimmfähig sein kann und für mein bisschen angel auf der elbe ausreicht, würde ich mir die arbeit schon gerne machen wollen...es ist letzenendes halt wirklich eine frage des geldes

[Plattner]

Für 500 Tacken bekommst du kein Boot daraus geschmiedet.
Alleine der Gelcoatauftrag wird schon 250€ kosten. Und dann ärgerst du dich nachher weil es nicht so wurde wie du es dir vorgestellt hast.
Verkaufe lieber die Negativform in der Bucht und geh dir ein gut gebrauchtes kaufen.

[Buttje]

Würd mich ja doch interessieren, was aus dem Projekt geworden ist???


Cpt. Sahne, bitte melden.

Gruss


Olli

[cpt.sahne]

hallo
leider lässt dieser winter und mein chef keine großen privaten arbeiten zu.
aber plan ist folgender.....ich werde diese form restaurieren und dann,wie sie eigentlich auch gedacht ist,schicht für schicht auftragen und ein boot bauen.
unser ortsansässiger bootsbauer war sehr begeistert von dem ding und wird mir mit rat und wenn es darauf ankommt auch mit tat zur seite stehen.

ich halte euch natürlich auf dem laufenden sowie ich die zeit finde mal richtig duch zu starten.

panzer hurra ..cpt. sahne

[dirk-mann]

moin

aus einer Positivform oder auch Urmodell baut man doch erstmal die Form oder sehe ich das falsch?Wenn er diese Form jetzt eintrennt und Gelcoat pinselt und mit Laminat verstärkt und entformt hat er die Gelcoat im Boot.

[cpt.sahne]

der hat mir das so erklärt.
die form aussteifen weil die sehr weich ist.
umdrehen damit der rumpf nach oben zeigt.trennwachs drauf das sich alles auch wieder löst.

glassfasermatten 350g/qm in harz als erste schicht auf die form ,was quasi dann innen wird.
2te schichte carbonverbundmatte 500g/qm und als dritte nochmal wie die erste.
danach meinte der wird epoxidharz mit pu lack gemischt, aufgetragen und glattgeschliffen.

mit dem oberenteil der gleiche ablauf nur mit dünneren bzw leichteren verbundmatten.
wenn alles trocken ist,die versteifungen raus ,die form bissl gedrückt und bewegt und rausgenommen.
ich möchte für alle schichten epoxidharz nehmen,das schleift sich zwar nicht so gut aber hält wohl besser als polyesterharz.

meint ihr das ist bullshit und wird nie im leben was???

[dirk-mann]

moin

laß das ehrlich, das verschlingt meht Geld als dir lieb ist.Nochmal dein Form ist eine Positivform woraus die richtige Negativorm erst gezogen wird. In diese baust du dann. Mit drei Lagen kommst da nicht aus und Carbon kannst auch weglassen.
Nochmal wenn du keine Erfahrung mit GFK hast laß es.

[dirk-mann]

moin

ließ dich hier mal rein
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=52236

[Buttje]

Moin,

danke für den Zwischenbericht.

Auch wenn Dein Bootsbauer der Sache positiv gegenübersteht muß ich

Dirk recht geben.

Wenn Du das als Hobby ansiehst und die nötige Geduld hast, wirst Du in

Bezug auf das Polyesterhandwerk auch einiges lernen.

Viel Spaß und halte uns auf dem Laufenden.

Gruß


Olli

[cpt.sahne]

....und was mache ich nun am besten mit dem ding und meinen 300kg fass harz???