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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
#26
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Gerade am Rhein funktioniert das hauptsächlich nur mit den Lichtern
Wenn ein Berufler vor mir fährt oder gerade kommt,melde ich mich nicht an,hat mich noch jedesmal mitgenommen Schon öfters passiert,wenn Sportboote vor der Schleuße warten und es kommt ein Berufler,beim anmelden von ihm die Aussage,er darf einfahren,die Lichter bleiben rot bis zur Einfahrt, wegen der wartenden Sportboote. Gängige Praxis am Rhein,wegen fehlender Anlegestellen,Schleußentelefone und die wenigsten Flitzer haben Funk. Ein Schleußer der das Tor bei Grün zu macht , der macht was falsch mehr sag ich zu dem Vollpfosten nicht
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Servus Willi |
#27
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Durch "Freudenstein" = Greifenstein bin ich noch nicht durchgefahren.
Aber durch Altenwörth und dann alle bis Passau Stromaufwärts schon. Altenwörth hat zwei mal mit Handy geklappt. Allerdings gabs immer einen rüffel mit dem hinweis es gäbe das Schleussentelefon für derartige Wünsche Jetzt hab ich eine Funke!
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Gruß Shira Lowrance HDS-7 LIve 2-1 Geber, Lowrance HDS-5 Gen2, Lowrance HDS-7mTouch Gen3, HDS-7m Gen2, LSS-1, Radar G4, Lowrance Autopilot Hydraulic + Bluetooth, GoFree, Lowrance Link-8 VHF,Lowrance SonarHub Airmar TM150 Chirp, Lowrance TotalScan, Lowrance EP-60R alles im NMEA-2000 Netz ,Minn Kota RT55EM, Minn Kota RT160EM, MotorGuide Xi5 55SW Pinpoint GPS,....
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#28
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Einfach Einfahren bei Grün?
In den Österreichischen Donauschleusen muss man sich grundsätzlich bei der Schleuse zur Schleusung anmelden.
Wenn dies nicht "tunlich" erscheint (und da gibt es eigentlich nur einen Grund, von Notfällen abgesehen: Die Großschifffahrt ist schon eingefahren in die Schleuse, die Ampel ist noch auf Grün und man würde wahrscheinlich nicht mehr mitkommen, wenn man nun noch am Schleusentelefon anlegt), ist es auch üblich bei Grün "sich heranzutasten" und mal zu sehen, was man ggf. für Anweisungen von der Schleuse über Lautsprecher bekommt. Es liegt im Ermessen des Schleusenwärters, wie er damit umgeht (kann also still sein, und man fährt weiter; kann aber auch sagen "wegbleiben", weil zB in manchen Fällen - etwa Tankschiff - ein gemeinsames Schleusen zu gefährlich erscheint.) Völlig unüblich wäre: Schleuse ist leer, Ampel auf Grün, Sportboot fährt einfach ein. "Grün" ist nur, wenn jemand angemeldet einfahren will. Ist also Grün und die Schleuse ist leer, kann man davon ausgehen, dass HINTER einem ein dicker Brummer kommt. Der darf und muss zuerst rein. Es gibt 10 Schleusen auf der Österreichischen Donau, und es wird im Detail 10x unterschiedlich gehandhabt. Diese "Freiheiten" haben die Schleusenwärter laut Gesetz, siehe § 6.28.12. Die "Hausschleuse" im Bereich des eigenen Hafens kennt man ja. Wer mehrere Schleusen befahren will, hat es mit Funk leichter. Handy-Anmeldungen sind nur im Sichtbereich der Schleuse "erlaubt", in Greifenstein und Altenwörth nach wie vor ziemlich unerwünscht. Eine gesetzliche Regelung zur Anmeldung mittels Handy gibt es derzeit nicht. Aus der Wasserstraßen-Verkehrsordnung (gültig auf allen Österreichischen Wasserstraßen): Zitat:
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Gruss Andreas ------------------ Es ist schon alles gesagt worden, nur noch nicht von jedem. (Karl Valentin) www.albin25.eu
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#29
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Ausserdem gibt es in Österreich fixe Schleusenzeiten für Sportboote!
Wenn du der Schleusenaufsicht blöd kommst kannst Du dann warten bis diese sind. (eventuell auch bis morgen)
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Gruß Shira Lowrance HDS-7 LIve 2-1 Geber, Lowrance HDS-5 Gen2, Lowrance HDS-7mTouch Gen3, HDS-7m Gen2, LSS-1, Radar G4, Lowrance Autopilot Hydraulic + Bluetooth, GoFree, Lowrance Link-8 VHF,Lowrance SonarHub Airmar TM150 Chirp, Lowrance TotalScan, Lowrance EP-60R alles im NMEA-2000 Netz ,Minn Kota RT55EM, Minn Kota RT160EM, MotorGuide Xi5 55SW Pinpoint GPS,....
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