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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#1
18.07.2005, 11:41
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Thermostat - Einbau
Nachdem ich vor dem Urlaub einen Thermostat in meinem AQ 230 eingebaut habe... (siehe KLICK ....
hat alles bestens beim PRobelauf (mit Schlauch) funktioniert.... nachdem ich in der Adria 30 Minuten unterwegs war... plötzlich wieder keine Temperatur mehr.... !!!.... ich habe nochmal geöffnet und mir dazu eine Dichtung selbst nachgeschnitten.... und siehe da... irgenwas fehlt noch bei meiner "Konstruktion".... was mir zuhause nicht aufgefallen ist, im oberen Teil des Gehäuses fehlt irgenwie eine Halterung oder ähnliches.... denn der Thermostat wurde nur von der Papierdichtung kurz auf seinem Platz gehalten ....nachdem die Dichtung nass war und die Leistung des Impellers voll zur Geltung kam, fluppt der Thermostat nach oben in des Gehäuse und kann so seine Arbeit nicht mehr entfallten .... aber wie oder was ist mir überhaupt nicht klar.. bei mir passt nur der Thermostat genau in die runde Aussparung... dann kommt die Dichtung und sonst... ??? alos genau umgekehrt wie auf der Explo.... unten nochmal die Explo aus dem Handbuch.... und die Aussparung auf dem Motorblock
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servus dieter ...man sollte nicht immer von sich selbst ausgehen, sondern individuelle Situationen akzeptieren.... 
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#3
18.07.2005, 11:50
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..nö ... das Teil fehlt bei mir.... aber mir ist auch nicht klar, wie ich dies einbauen soll.... denn ich komme doch an des (untere) Gehäuse nur von oben ran... ??
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#4
18.07.2005, 11:53
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Die No.: 30ist ja das Thermostatgehäuse, dieses sitz auf der Spinne und wird mit zwei Schrauben gehalten.
Wenn Du das Gehäuse durch öffnen der zwei Schrauben abnimmst und von unten reinschaust , dann siehst Du einen Einstich und dort sitz ein Va, Sicherungsring. Nachdem Deine Teile aussehen wie meine, kann es sein dass er immer noch drin ist, ich habe ihn auch erst gesehen nachdem ich das Gehäuse in Pikaplus eingelegt habe. 
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#6
18.07.2005, 12:00
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...werde die woche mal nachsehen und mich wieder melden.....
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#8
18.07.2005, 12:54
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Hallo !
@Glumpo Sag möchtest du nicht Wurzelgemüse in den Topf geben? Is ja fad so ohne...  Nein im Ernst- ich lass das Gehäuse immer weg... Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen.
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#9
18.07.2005, 12:58
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Zitat:
Ich wollte nach dem öffnen des Thermostates sehen und durchblasen und dadurch verstehen was wann wo wie warum. Habs aber schon wieder vergessen.
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#10
18.07.2005, 13:05
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Zitat:
...hab mich schon gewunderd beim heimfahren... war immer so ein rotes etwas im Rückspiegel..... der Dampfer steht wieder bei mir im Hof... ich komme dieses Jahr nicht mehr nach HR und so kann ich wenigstens die Weh-wehchen korrigieren und im August evlt. auch mal die Donau oder den Main für ein paar Tage unsicher machen....
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#11
23.07.2005, 19:07
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..so .. das Teil ist ausgebaut und schon mal mechanisch vom Kesselstein befreit... da komm ein "Kupferring" zum Vorschein... aber ein Sicherungsring ist nicht vorhanden.... siehe Bild....
das ganze Teil kann ich als in Pikaton einlegen und dann lackieren.. (oder nur mit Pinsel).... ich möchte, dass es dann auch so schön wie deines aussieht.... 
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#13
23.07.2005, 19:28
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...der "Kupferring" soll rausgehen... ???.... der dreht sich und bewegt sich nicht... den habe ich erst mal komplett vom Kesselstein befreit.... bist du sicher, dass dieser Ring rauskommt...
Gummidichtung ist da keine drin... der Gehäuse Hintergrund ist einfach schwarz (Gummiddichtung habe ich aber vorliegen)....
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#14
23.07.2005, 19:40
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Zitat:
Fahre mit dem Schraubenzieher in eine Seite rein und drehe bis er anfängt aus seinem Schlitz rauszukommen, dann mit einem weiteren Schraubenzieher weitermachen. Beide Ringe, Deiner und meiner sind auf selber höhe in der selben Nut, und die Funktion ist : Das Thermostat festzuhalten. Hier nocmal mein und Dein Bild und wo Du den Schraubenzieher einsetzten sollst
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#15
24.07.2005, 09:01
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.. werde ich heute nachmittag mal versuchen.. melde mich wieder
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#16
24.07.2005, 15:45
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..hab ihn raus.. unbeschädigt... ist irgendeine Kupferlegierung.. da federnd..... kann ich also wieder verwenden...
kann ich jetzt das ganze gehäuse in pikation einlegen... und wenn ja, wie lange etwa ????? (klar anschließend grundlieren und lackieren...)....
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#17
24.07.2005, 19:34
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Zitat:
Ich hatte Pikaplus und Trastotal. Und Trastotal sollte den Lack auch locker lösen, danach kannst Du gleich Grundieren.
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#18
24.07.2005, 19:54
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..ich blödmann hab einen falschen namen geschrieben... pikaplus hab ich schon gemeint... die lieferung von tom ist unterwegs... aber trastonal hab ich nicht bestellt....
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#19
24.07.2005, 22:03
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Zitat:
Villeicht meldet sich TomM zu Wort
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