Wer hat infos über ne Vega mod. 340

[Vega 340]

Hey hallo erstmal...... ich habe ein Motorboot mit Volvo Z-Antrieb und einem (glaub ich ) selbst vergrößerter Version eines Volvo Motors ( Loch ist größer gesägt worden ) habe nun alles rausgerissen Spiegel Dicht gemacht und alles sauber mit Edelstahl verkleidet ( blenden geschweißt etc. ) ......
Beim Ausbau des Ganzen auch eine Plakette hinten am Spiegel gefunden über der Transomplatte.

Vega serial no. 908 / mod. 340

Habe schon unzählige Nächte vor Google gehangen doch leider nicht fündig geworden was ich denn nun eigentlich für ein Boot habe.... Welche Motorisierung " original " ist.... etc...

Wer kann mir ein paar infos,Tipps,Fotos etc. geben ( natürlich habe ich Fotos etc. für die leute die gerne immer gegenfragen stellen in Foren.... ) ( meine Katalogfotos oder ....oder ...) das man mal sieht wie es ausszusehen hat...

Vielen Dank schon mal im Voraus ..

[hydra]

Zitat von Vega 340

ich habe ein Motorboot mit Volvo Z-Antrieb und einem (glaub ich ) selbst vergrößerter Version eines Volvo Motors ( Loch ist größer gesägt worden )



Beim Ausbau des Ganzen auch eine Plakette hinten am Spiegel gefunden über der Transomplatte.
Vega serial no. 908 / mod. 340

Hallo

Welches Loch wurde vergrößert? Wenn Du den Ausschnitt für das Transum meinst wurde wohl schon mal "nachgerüstet". Vom alten 100ter VP Antrieb auf etwas moderneres.( Der alte Motor konnte wieder verwendet werden).


Fotos und die Maße von Deiner Vega wären noch interessant.
Der Modell-Schlüssel "340" sagt nicht viel aus. Die Vega Modelle hatten damals Namen. z.B. Tornado,Fury, Zorro usw. usw..

Mit etwas Glück erkennt ein ler durch ein Foto Dein Modell.

[hydra]

Zitat von Stingray 558

Die italienische Werft hat in den 80ern dicht gemacht, der letzte deutsche Importeur (Fa. Hock, in Stadtprozelten am Main) meinte, die Inhaber wollten nicht mehr, die Geschäfte waren gut. (überlegte mir damals einen größeren Neukauf)

Werft: Inhaber: Giorgio Adreani & C.; der auch die meisten Modelle entwickelt hat.
einige Modelle: Design von „Renato Levi“

paar 1972 Modelle:

Bonanza 520, 5,25m, bis 130 PS Außenborder, Halbkajüte
Catalina EFB 4,75m, Volvo Penta Innenborder, offenes Sportboot, mit geschlossenem Vordeck
Tornado GTS, 4,75m, Volvo Penta Innenborder, offenes Sportboot, Deck und innen: Mahagoniholz
Fury 5,20m, Volvo Penta Innenborder, offenes Sportboot
Bonanza 520, 5,25m, Volvo Penta Innenborder, offenes Sportboot Boot mit geschlossenem Vordeck
Sonny 18 offshore, 5,30m, Volvo Penta Innenborder (170 PS), offenes Sportboot
Zorro, 5,50m Volvo Penta Innenborder, Daycruisser
Bonanza 700 deluxe, 7,0m, Volvo Penta Innenborder, Daycruiser
Sonny 24 Pilot, 7,30m, Volvo Penta Innenborder, Daycruiser, mit Küche, Toilette

Fishing, 3,75m, bis 15 PS Außenborder, offenes Angelboot
Pravda, 3,85m, bis 25 PS Außenborder, offenes Boot, Trimaran-rumpf
Pravda Super, 3,85m, bis 36 PS Außenborder, offenes Boot, Trimaran-rumpf
Koala, 3,85m, bis 36 PS Außenborder, Boot mit geschlossenem Vordeck, Trimaran-rumpf
Pioneer DUE, 4,15m, bis 50 PS Außenborder, Boot mit geschlossenem Vordeck
Pioneer Sport, 4,15m, bis 50 PS Außenborder, Boot mit geschlossenem Vordeck, gleich wie DUE, anderes Design Deck
Hunter, 4,02m, bis 50 PS Außenborder, offenes Boot, Trimaran-rumpf
Sonny 15, 4,65m, bis 85 PS Außenborder, Boot mit geschlossenem Vordeck
Catalina FB 4,75m, bis 100 PS Außenborder offenes Sportboot, mit geschlossenem Vordeck
Sonny 16 Silver Wing, 4,7m, bis 130 PS Außenborder, offenes Boot, Trimaran-rumpf

Hallo


Die meisten und besten Infos über VEGA-Boote stammen von Herbert (Stingray 558).