omc cobra v8 Einspritzer

[mail2torsten]

Kennt Ihr diesen Motor? Wer hat Erfahrungen damit?
Ich habe eine Four Winns 238 Bj 1994 im Auge und wüsste gern im Vorfeld auf was ich mich ggf einlassen werde.
Bisher kenne ich nur IB Mercruiser 165.

Danke für Euer zahlreiches Feedback!

Torsten

[NNBHamburg]

Hallo Torsten,
ich fahre ein kleines Boot mit dem OMC-Cobra mit 5,7 Liter V8.
Den Cobra Antrieb hatte ich auch schon in einem vorherigen Boot.
Der Motor ist an sich ja nichts anderes, als die V8 von Mercruiser oder Volvo Penta.
Mit dem Antrieb selbst hatte ich noch keine Probleme.
Er gilt als recht robust und die Ersatzteilversorgung ist, trotz teilweise anders lautender Meinungen, bisher sehr gut. Das betrifft nicht nur die Verschleissteile, sondern auch mal eine Dichtung hier und eine Dichtung da.
Falls man mal einen Totalschaden am Antrieb haben sollte , gibt es Umrüstsätze auf Mercruiser Alpha Gen II.

Grüsse
Ralph

[Ölfinger]

Der Einspritzer ist, glaube ich, ein 5,0 oder 5,8 Ford Motor;
die Zünkerzen sind da recht schwer zugänglich (Spezialnuss oder abdrehen/flexen),
Auch Ford baut die Amitypischen "Gussschweine" ,
grösstes Manko bei OMC ist eben die immer schlechter werdende Ersatzteilversorgung, ansonsten bei guter Pflege auch ein recht robuster Motor.

[Skibsplast]

Moin Torsten,

ich bleib dabei ... OMC kommt mir nich ins Haus.

[mail2torsten]

Zitat von Skibsplast

Moin Torsten,

ich bleib dabei ... OMC kommt mir nich ins Haus.

Es ist halt die Frage, wenn der Motor noch ein paar Jahre durchhält ist das Boot ein Schnäppchen, wenn nicht komme ich ungefähr mit neuem Motor auf einen durchschnittlichen Marktpreis.
Könnte man daher probieren.
Daher hier auch meine Frage..

[Onkel-Pit]

Wenn es ein 94er Motor ist bekommste die Teile zur Not auch bei Volvo.
Die waren zu der Zeit baugleich. Dein Antrieb ist dann auch ein SX-Cobra baugleich mit Volvo SX. Die Modellnr vom Motor würde hier mehr Auskunft geben.

[Yups]

Zitat von mail2torsten

Es ist halt die Frage, wenn der Motor noch ein paar Jahre durchhält ist das Boot ein Schnäppchen, wenn nicht komme ich ungefähr mit neuem Motor auf einen durchschnittlichen Marktpreis.
Könnte man daher probieren.
Daher hier auch meine Frage..

Wenn die Kiste noch halbwegs vernünftig in Schuss ist würde ich zuschlagen.
Falls der alte Antrieb wirklich mal raus muss, bekommste sicherlich auch noch ein paar Kröten dafür von den leuten die noch Ersatzteile benötigen.

[Fourwinnzler]

Zitat von mail2torsten

Kennt Ihr diesen Motor?
Ja. In der 238 wurden oft die 5.0 (Ford 302 Basis) eingebaut. Die Kiste ist ein MPi. Den gabs aber (wie hier schon geschrieben) auch als 5.8MPi. Teile sind baugleich mit Volvo 5.0/5.8Fi (teilweise auch FSi?)

Wer hat Erfahrungen damit?
Ich. Nicht besser, aber auch nicht schlechter als anderer Amischrott. Spezielle Teile sind schwer zu bekommen, da die Serie nicht lange gebaut wurde. (Ich hab von meinem kompl. Teilespender noch nichts gebraucht/umbauen müssen)

Ich habe eine Four Winns 238 Bj 1994 im Auge und wüsste gern im Vorfeld auf was ich mich ggf einlassen werde.

Wenn der Preis gut ist? Warum nicht!

Bisher kenne ich nur IB Mercruiser 165.
Der ist nun nicht gerade besser

Danke für Euer zahlreiches Feedback!

Torsten

Gruß Rene

[mail2torsten]

Danke schon mal! Ich glaube das ist wirklich etwas für Papas Sohn.

Da Ihr ja alle so auf Bilder steht; hier ein Foto...

[helmle]

Wenn der Motor läuft dann mach dir keine Sorgen.

Ich habe den angeblich schlimmsten der Cobra Reihe was Ersatzteilversorgung angeht (2,3L).

Habe alle Teile inkl. 2 Abgassammler dafür bekommen.
Das Amiland ist voll davon. Musst nur ä bissele suchen.

Und bei Deinem sehe ich da gar keine Probleme an Teile welcher Art auch immer zu kommen.

Gruß
Richi