|
|
|||||||
| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#1
25.03.2012, 19:47
|
||||
|
||||
Brauche Einbau Hilfe für Impeller in Maxum 2400 SC3 350 MAG MPI mit Bravo 3
Hallo Leute,
Habe mir im Winter eine Maxum 2400 SC3 gekauft und will sie nun durchwarten. Also den Bravo 3 Antrieb und Impeller. Bisher hatte ich immer Außenborder, bin aber recht fit bei allgemeinen Motorarbeiten. Der Impeller beim 350 MAG aber scheint eine echte Herausforderung zu sein. Kann mir jemand sagen wie ich den Impeller auswechseln soll? Ich komme da nicht ran. Da kann man ja fast den Motor ausbauen oder? Ganz unten packe ich noch 2 Fotos von der Abdeckung mit den Daten mit rein weil der Händler die Seriennummer für den richtigen Impeller braucht. Ist aber verwischt. Kann mir da auch jemand helfen? Hier der Motorraum  Hier sieht man den Benzinsammler und Wasserpumpe  Hier ist kein Platz zum Arbeiten. Und darunter liegt die Wasserpumpe  Photo von vorne unter dem Benzinsammler. Wie soll man das Teil ausbauen?   
|
|
#2
25.03.2012, 19:57
|
||||
|
||||
|
-Riemen lösen,
-die beiden Haltemuttern der Wapu abschrauben -Schläuche lösen (am besten Boot im trockenen, sonst Stopfen in den Wasserzulauf stecken) -Pumpe nach vorn ziehen, herausnemen. (PS: du hast da ja wirklich schön Platz!) -Impeller wechseln Hast Du die Schnellverschlüsse am Wasserzulaufschlauch? -dann ordentlich Beruhigungspillen/Getränke zum Wiedereinbau bereithalten  (PPS: Nein, am roten Schlauch sehe ich eine Schelle) Für den geglückten Impellerwechsel ruhig eine Sieges-Zigarre und Pulle Sekt vorbereiten... 
__________________
Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
|
||||
|
#3
25.03.2012, 20:03
|
||||
|
||||
|
Was bin ich froh das ich nur noch Antriebe mache und in solch elendigen Löchern nicht mehr rum krieche
 Gruß Karsten
__________________
Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben Gruß Karsten
|
||||
|
#4
25.03.2012, 20:19
|
||||
|
||||
|
Oh man das hört sich ja fucking einfach an. Hier wäre noch mal ein Foto von vorne.
Sind das die beiden Muttern oberhalb der Wasserpumpe? Könnt Ihr mir wegen der Seriennummer helfen oder wisst Ihr zumindest welchen der beiden Impeller ich brauche? 
|
|
#5
25.03.2012, 22:31
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Ja, ist es auch Nur die beiden Muttern da ab, gut die Rolle muss auch beiseite...  die Seriennummer von Deinem Transom und Antrieb ist 0W7xxxxx, die Motornummer sollte zumindest den selben Vornamen haben. Um ganz sicher zu gehen kannst Du ja, wenn du da eh schon reingestigen bist, an der hinteren rechten Motoseite, kurz vor der Glocke auf die Plakette schauen.
__________________
Gruss Konny Das schwierige daran zu tun was man will,
ist es erstmal zu wissen was man will.
|
|
#6
26.03.2012, 09:04
|
||||
|
||||
|
Ok vielen Dank erst einmal. Super Hilfe.
Werde mich am WE mal dran machen. Was ist mit dem Benzinsammler? Ist da noch was zu warten? Ich denke da wird ein Wasserabscheider drin sein? Gibt es einen Filter? Das Ding ist direkt an den Benzintank angeschlossen und ich würde sonst noch einen Wasserabscheider mit Sichtfeld und Ablaßschraube montieren. Geändert von kehrer24 (26.03.2012 um 09:12 Uhr)
|
|
|
|
