Bootsschein?

[ableger]

Liebes Forum,
ich kaufe gerade mein erstes Boot. Es ist eine Fjord 24 Baujahr 1969. Der Besitzer sagt, er hat keinen Bootsschein.

ist das üblich? Brauche ich einen, wenn ich auf die Ostsee fahren möchte?

Danke

Volker

[Reffenthal]

Hallo Volker,

Für die Ostsee:
Motorrisierung nicht größer wie 5 PS=> Führerscheinfrei,
Für Binnen:
Motorrisierung nicht größer wie 5 PS, Boot unter 15m & 15Tonnen =>Führerscheinfrei

Für beide gilt, wenn du mehr als 5 PS hast, benötigst du einen Führerschein.
Für das Meer => SBF-See
für europäisches Binnengewässer => SBF-Binnen

Viele Grüße Michael

[h-d]

Meinst du einen Führerschein oder einen Bootsschein (vom WSA, IBS oder Flaggenzertifikat)?

[Gerd_Ostsee]

Zitat von ableger

Liebes Forum,
ich kaufe gerade mein erstes Boot. Es ist eine Fjord 24 Baujahr 1969. Der Besitzer sagt, er hat keinen Bootsschein.

ist das üblich? Brauche ich einen, wenn ich auf die Ostsee fahren möchte?

Danke

Volker

Natürlich kannst Du auch ohne SBF See auf der Ostsee fahren

Allerdings solltest Du Dich dann nicht erwischen lassen

Nee aber im Ernst, Michael hat recht! Hast Du eine Motor- bzw Antriebsleistung größer 5 PS an der Welle ist ein enstprechender, für das jeweilige Gewässer vorgeschriebener (SBF Binnen bzw SBF See) , "Führerschein" vorgeschrieben.

vg gerd

[almdudi]

Nur daß er nicht nach dem Führerschein gefragt hat, sondern nach Bootspapieren.

[balticskipper]

Normal ist dies nicht, kann aber sein.
Hier solltest Du aber sehr genau die Besitzverhältnisse prüfen.

Ahoi Dietrich

[B4-Skipper]

Zitat von almdudi

Nur daß er nicht nach dem Führerschein gefragt hat, sondern nach Bootspapieren.

Weder - noch , die Frage war nach einem ...

Zitat von ableger

... Bootsschein. ...

Da kann sowohl der "Sportbootführerschein" alsauch der "Ausweis über das Kleinfahrzeugkennzeichen" gemeint sein.

Gruß Lutz

[seefunker]

Zitat von ableger

Der Besitzer sagt, er hat keinen Bootsschein.

Also wenn der Verkäufer keinen Bootsschein hat - wird es ja wohl ziemlich sicher um die Bootspapiere gehen ? Was interessiert es den Käufer wenn der Verkäufer keinen Sportbootführerschein hat

[B4-Skipper]

Achso, für die Fahrt auf der Ostsee heißt das:

SBF-See ja, "Kennzeichen" nein - Bootsname und Heimathafen am Boot sind ausreichend.

Gruß Lutz

[Gerd_Ostsee]

Zitat von almdudi

Nur daß er nicht nach dem Führerschein gefragt hat, sondern nach Bootspapieren.

Jepp wie auch immer mein Fehler! Habe ich überlesen bzw. falsch gelesen.......

Sorry Volker.......

[boetli]

Zitat von seefunker

..... Was interessiert es den Käufer wenn der Verkäufer keinen Sportbootführerschein hat

vielleicht wegen einer Probefahrt

habe es zuerst auch falsch gelesen

[ableger]

Danke, also mir ging es nicht um den Führerschein, sondern um die Papiere des Boots.
der Verkäufer sagt, er hat es nie registrieren lassen, also gibt es keine Papiere.

Ok, scheint so zu sein (Baujahr 1969!!) Meine Frage war. Brauche ich diese Papiere auf der Ostsee?

[vestus]

Zitat von ableger

Danke, also mir ging es nicht um den Führerschein, sondern um die Papiere des Boots.
der Verkäufer sagt, er hat es nie registrieren lassen, also gibt es keine Papiere.

Ok, scheint so zu sein (Baujahr 1969!!) Meine Frage war. Brauche ich diese Papiere auf der Ostsee?

Sportboote auf der deutschen Ostsee brauchen keine Papiere. Es gibt noch den Fall Mehrwertsteuernachweis, der ist aber bei einem Boot von 1969 irrelevant. Führ für den Fall den Fälle eine Kopie des Kaufvertrages mit in dem das Baujahr vermerkt ist und ferddich.

[Reffenthal]

Zitat von vestus

Sportboote auf der deutschen Ostsee brauchen keine Papiere. Es gibt noch den Fall Mehrwertsteuernachweis, der ist aber bei einem Boot von 1969 irrelevant. Führ für den Fall den Fälle eine Kopie des Kaufvertrages mit in dem das Baujahr vermerkt ist und ferddich.

Ich bin da zwar mehr als überfragt, aber ohne Papiere in Deutschland Ostsee zu fahren, halte ich für sehr gewagt. B4-Skipper hat da denke ich schon Recht, dass Heimathafen & Name geht aber auch diese Boote werden in ein Register registriert und somit hat man automatisch Papiere in der Hand.

Nächster Punkt ist auch der, wenn er ohne Registrierung mal binnenwärts fährt, und wird von den Entenjägern kontrolliert, kostet das richtig Asche. 150,-€ + Klassenbucheintrag, mittlerweile vielleicht auch etwas mehr.

[billi]

Zitat von vestus

Sportboote auf der deutschen Ostsee brauchen keine Papiere. Es gibt noch den Fall Mehrwertsteuernachweis, der ist aber bei einem Boot von 1969 irrelevant. Führ für den Fall den Fälle eine Kopie des Kaufvertrages mit in dem das Baujahr vermerkt ist und ferddich.

Das ist nicht 100% richtig.

auch für ein Boot von 1969 das jetzt das erste Mal in die EU eigefürt wird muss Mehrwertsteuer entrichtet werden und sogar eine CE gemacht werden.
Das ist zwar hier nicht der Fall aber der Heimathafen sollte schon drauf sein damit man nicht bei der Kontrolle Probleme bekommt.

ich würd es vielleicht bei der BSH registrieren lassen dann hast du ruhe.

[B4-Skipper]

Zitat von billi

... bei der BSH registrieren lassen ...

Das BSH registriert Sportboote, oder meinst Du ein (Binnen-)Kennzeichen beim WSA beantragen

Gruß Lutz

[billi]

Zitat von B4-Skipper

Das BSH registriert Sportboote, oder meinst Du ein (Binnen-)Kennzeichen beim WSA beantragen

Gruß Lutz

Ich meine das Flaggenzertifikat vom BSH

WSA würde eventuell auch reichen. Aber im See bereich würd ich aufs Flaggenzertifikat zurückgreifen.

[Ostseesegler]

Moin,

im "Seebereich"- in Deutschland - ist eine Registrierung nicht erforderlich!

Name und Heimathafen sollte vielleicht dran sein - ist etwas schwammig aber wohl nicht zwingend notwendig, hat aber eigentlich jeder dran.

Wenn man registrieren will, muss es nicht das Flaggenzetifikat sein, geht alles wie schon in anderen Tröds beschrieben (WSA, IBS oder Flaggenzertifikat) und man ist auch für "Binnen" abgesichert.

[else]

Zitat von Reffenthal

Ich bin da zwar mehr als überfragt, aber ohne Papiere in Deutschland Ostsee zu fahren, halte ich für sehr gewagt. B4-Skipper hat da denke ich schon Recht, dass Heimathafen & Name geht aber auch diese Boote werden in ein Register registriert und somit hat man automatisch Papiere in der Hand.

Nächster Punkt ist auch der, wenn er ohne Registrierung mal binnenwärts fährt, und wird von den Entenjägern kontrolliert, kostet das richtig Asche. 150,-€ + Klassenbucheintrag, mittlerweile vielleicht auch etwas mehr.

Ich bin reichlich auf See unterwegs gewesen, und zwar ohne Registrierung bzw. Bootschein. Wozu Papiere, die niemand braucht?

Binnen ist was anderes. Da bekommst Du eine kleidsame Nummer.

[Sehbeer]

Zitat von B4-Skipper

...

Da kann sowohl der "Sportbootführerschein" alsauch der "Ausweis über das Kleinfahrzeugkennzeichen" gemeint sein....

oder der Internationale Bootsschein (IBS) ???

[tommy05]

Papiere zu einem Boot habe ich noch NIE gehabt und wegen fehlendem Namen bzw Heimathafen hat mich die Polizei auch noch nie angesprochen und Ich rede öfter mal mit denen . . .

[B4-Skipper]

Zitat von Sehbeer

oder der Internationale Bootsschein (IBS) ???

Auch der ist nicht "the one and only"

Gruß Lutz