Selva Capri geht nur ohne Notaus-Schalter - boote-forum.de

Skyline2000 · #1 12.04.2012, 13:32

Hallo Gemeinde,

nach längerem Stöbern bei Euch muss ich mich nun mal endlich hier anmelden. Seit der letzten Saison steht bei mir ein alter Selva 6PS AB im Keller. Leider hat sich letztes Jahr der Notaus-Schalter verabschiedet, bzw. ließ sich der Motor nur bei Überbrückung des Schalters problemlos starten.
Nun habe ich einen neuen Schalter gekauft und montiert. Das Problem: Egal wie ich den Schalter anschließe, der Motor lässt sich nicht starten. Sobald ich die beiden Kabel, welche eigentlich an den Notschalter kommen, zusammen schließe und den Notschalter "weg" lasse, springt er sofort, also nach 1-2x ziehen an und läuft wie Biene. Woran kann das liegen? Hat jemand eine Idee? Der Mann vom Bootszubehör wollte mir nochmal den Notschalter verkaufen weil er meinte, der wäre kaputt - lustiger Weise habe ich vor einer Woche den gleichen bei ihm gekauft... also daran sollte es mitnichten liegen..

Ich danke schon jetzt für Eure Hilfe und Grüße aus Werder an der schönen Havel!

Stephan

Bastard · #2 12.04.2012, 14:04

Schließe mal den Schalter an und drücke den beim starten..... wenn er dann läuft hast den falschen erwischt der eine Motor schaltet auf minus also einen Unterbrecher und der andere auf Kontakt also wenn er verbindet.

bayliner006 · #3 12.04.2012, 14:07

Hallo Stefan,
man hat schon Pferde kotzen sehen....ich meine auch ein Neuteil kann schon defekt ausgeliefert werden.Tausch den doch noch mal um!!
Gruß Ralf ...

Skyline2000 · #4 12.04.2012, 15:45

Zitat:

Zitat von Bastard

Schließe mal den Schalter an und drücke den beim starten..... wenn er dann läuft hast den falschen erwischt der eine Motor schaltet auf minus also einen Unterbrecher und der andere auf Kontakt also wenn er verbindet.

hi, also das würde mich wundern, es ist quasi der gleiche wie vorher eingebaut, quasi der hier

http://www.svb.de/pictures/large/aff...28a499256b.jpg

grüße!!

Bastard · #5 12.04.2012, 21:21

Naja ist ja recht einfach zu testen … mit einem Messgerät auf Ohm und Durchgang!

Achte mal bitte auf die Beschreibung!!!
http://www.ebay.de/itm/Kill-Switch-S...item25685d7a28 (PaidLink)

http://www.ebay.de/itm/Motor-Not-Aus...item336a33a543 (PaidLink)

Der eine Öffnet den Stromfluss und der andere Unterbricht ihn … also das was ich gesagt hatte !!! nun kann es sein das du einen hast der ihn schließt wenn du die Unterbrechung haben willst!

Skyline2000 · #6 13.04.2012, 08:02

hallo, also ohne angehangenes spiralkabel, also den sicherheitszug, habe ich es auch schon probiert - ohne ergebnis. der im Bootsshop meinte auch, und er ist eigentlich sehr kompetent (die bauen auch komplette bootselektrik ein), dass es keinen anderen für den motor gibt, bzw. kein anderer eine andere Funktion in dem Bereich hätte.

kann es vielleicht sein, dass der normale stop-schalter, also da wo die kabel vom notausschalter herkommen (links der schalter) eine macke hat? es kann sein, dass der motor mal innen nass geworden ist, der stand mal bei strömendem regen ohne deckel draußen. danach habe ich alles getrocknet und mit kontaktspray konserviert. der motor läuft wie gesagt, aber eben nur ohne notaus.....

dumperjack · #7 13.04.2012, 14:00

... Es gibt diese Chlips in verschiedenen Ausführungen.

Hast Du Chlip und Schalter zusammen als eine Einheit gekauft ?

Wenn nicht kann es sein das der Weg des Schalters mit diesem Chlip nicht stimmt.

Ansonsten messen/prüfen was der Schalter wann macht.

Wenn kein Ohm-Meter zur Hand, Batterie und Lampe nutzen.

Skyline2000 · #8 13.04.2012, 18:29

das is ja mal ne gute idee. der schalter war im set, also mit kabel und clip.

kann ich für den test ne normale kfz-batterie nutzen?

bootohnenamen · #9 13.04.2012, 18:45

wenn da nur die Spannung gemessen werden soll, dann ohne Einschränkung.

BON

Skyline2000 · #10 13.04.2012, 19:07

so, die frage hätte ich mir klemmen können - trotzdem danke BON

also bastard hatte recht, der schalter lässt den strom durch wenn der clip N I C H T angeschlossen ist und unterbricht, sobald man ihn, wie eigentlich gedacht, anschließt. was benötige ich also für einen unterbrecher? mich deucht, das war der grund, warum der alte notausschalter 4 kontakte hatte und nicht nur 2...

kann ich davon ausgehen, dass der rote hier der richtige wäre?

http://www.schwenckner.de/Bootsausru...param=schalter

wobei ich da nen verständnisproblem habe: der jetziger schalter sollte doch eigentlich den strom trennen, sobald der clip gezogen wird und der knopf also rein geht - das gegenteil ist momentan der fall. der andere im link aufgeführte schalter soll das genau anders herum bewirken, also solange den strom halten, bis der knopf durch ziehen der abdeckung raus geht. der ist also vom prinzip her umgekehrt aufgebaut - ist es da nicht wahrscheinlich, dass das gleiche passiert?? also die lampe (beim test) leuchtet, solange der knopf draußen ist und wieder aus ist, wenn die abdeckung montiert wurde... also wieder nicht brauchbar... zu hülf!!!

bootohnenamen · #11 13.04.2012, 20:11

Wenn er ohne Schalter läuft, dann ist die Zündung "an", wenn der Kontakt offen ist, dh, wenn ein Schalter angeschlossen wird, dann muss er mit Sicherungsleine eingeclipst, den Kontakt öffnen und nach dem Abziehen "kurzschließen", also den Stromfluss (= Zündung "Aus") ermöglichen. Oder habe ich da einen Denkfehler?

Wenn beim Weglassen des Schalters die Kabel direkt verbunden werden und der Motor dann läuft, ist es eben genau umgekehrt.

BON

Bastard · #12 13.04.2012, 20:18

Hallo Skyline2000,
wie schon gesagt die schalten unterschiedlich da der eine einen kontakt- zur Masse herstellen soll und der andere ein plus zur Zündspule also hast du den der einen Plus Schluss auslösen soll (Funktion Hupen Knopf) drücken und Kontakt ist geschlossen! Du brauchst aber einen der Trennt die Plus Leitung beim auslösen! Aber wenn du deinen Notaus neu gekauft hattest kannst den sicher Tauschen beim Händler

Skyline2000 · #13 13.04.2012, 20:26

Zitat:

Zitat von Bastard

Du brauchst aber einen der Trennt die Plus Leitung beim auslösen!

also den wie oben verlinkt mit der "Abdeckkappe"? sorry für die blöden fragen

Bastard · #14 13.04.2012, 20:32

Hmmm in deinem Link sind beide zu sehen !!!
Du brauchst auf jeden Fall den der die Stromzufuhr unterbrechen soll !!! da du ja jetzt einen hast der beim ziehen des clips Strom fließen lässt.

Also wenn ich richtig gelesen habe hast du ROT aber du brauchst den GRAU

Skyline2000 · #15 13.04.2012, 20:58

okay, ich frage morgen meinen zubehörhändler.. der muss det ja auch wissen. Danke an alle für die Hilfe!!!!

dumperjack · #16 14.04.2012, 00:08

Zitat:

Zitat von Skyline2000

... der alte notausschalter 4 kontakte hatte und nicht nur 2...

... ei Tralala das stimmt mich fröhlich ...

Skyline2000 · #17 14.04.2012, 07:30

Zitat:

Zitat von dumperjack

... ei Tralala das stimmt mich fröhlich ...

meinst du, da könnte der hund begraben sein?

also lieben dank nochmal für die gedankenspunghilfe